abarth racing

går fint bare å matte ned med grovt papir og sparkle over.

ok. da blir d bare eu først da. så får jeg godkjent med motor og senking samtidig.

ja hva er d rele som skal sitte under det d står c på der til. sitter i høyre sida av dash

så det funker å ha turbomotorn i å dra på eu godkjenning. bare si den skal godkjennes da ell?

ja seff. forskjermene blir lakkert før de blir skrudd på.

okey

thanks. ja er slækt med verksted ja, da går d å gjøre noe selv om d regner elr er kaldt.

lungt. motstandene får jeg til uka tenker jeg.

kan jo bare kappe ut der det er rust og tilpasse å sveise inn en plate.

går på porsnes. vk1 kjøretøy. og holder på i rokke:P

hehe. jo takk. begynner i allfall å ligne en bil i forhold til på de første sidene nå.:P satt på begge fremdørene i stad å. så begynte jeg å sparkle litt. og noen som hvet om man kan bare eu godkjenne bilen mens turbomotorn sitter i og dra inn på bt etterhvert? eller må man på bt med en gang.

ja da har jeg fått gnist å alt virker vel stort sett. har bestilt meg motstander på elfa.se til 40kr som kostet 1100 på volvo. så slenger ut non bilder så lenge. hengte på fronten i std å gett. høhø

må ha tynner om ikke topgun blanda opp for deg.

det spørs hvilken startsperre. om det er den i elnettet eller i bensinhjernen

alt passer over ja. men f er jo innsprøytning da. a er gasser.

funkær kalas d

og en ting til det rele her, eller det som ikke er der da. hva er det?. sitter på høyre side i dashen der. mener jeg leste det var no innsprøytningsrele elrno?

har hørt den turbon der ikke er no å satse på jeg men. er vel litt billig med 5 lapper for en 600gamps turbo.:hvaskjera

passer nok rett på motorn ja, men du må vel skifte svinghjul å kløtsj å d. å mellomaksel?. og det dekselet inni rundt girstanga. trur jeg om jeg ikke husker feil

om du ikke har hydrauliske motorfestene tror jeg du må bytte over minne passa ikke da jeg prøvde

dempere foran å bak. og stab stag foran til ett over 21mm

takktakk. den koblingen der har jeg ikke sett i nette mitt egentlig. men fant feilen i stad. det var fuelrelet. jeg sku ha hvitt å ikke grønt, så nå gnistrærn som en kula.

?

jeg måtte i allefall bytte over. men om du ser på begge to så ser du jo om dem er like eller ikke. er de ikke det. bytt..

ehh, har jo det da pluss fra batteri går dit og videre til coil når det får strøm. er også med i kobblingssjema til tenninga.