Zefiro

nja ..hvem som skal tenke før de svarer kan vel vurderes. men .. ikke ALLE biler med kun airbager fremme har denne rompekontakten du henviser til ! så det så!

trehjørningen?

finn en kar som skrudd bil før. eneste man kan gjøre er å diodeteste ledningene da. spes via koblinger for å se om det er brudd/dårlig kontakt .. er det ikke brudd noe sted . burde du prøve en annen airbag ..går sikkert ann å høre med ditt lokale huggeri om å få prøve koble opp en annen airbag. er det den er jo saken grei. Men kan også være selve styreboksen som feiler i ditt tilfelle. jeg hadde problemer med den på min forrige bil..noe som resulterte i at jeg måtte ha ny ..

sitter det ikke slik "glødetråd bru opplegg" mellom bryter og vifte ..den som regulerer trinnene på bryteren ..altså hastigheten ..vet at når en av de trådene ryker mister man et trinn på viften . kan jo være noe her. Jeg har haynes boka så kan ta en titt i kveld:)

okei:) jeg leste et sted her på forumet at hvis man feks sku la bilen stå noen uker . feks var på ferie ..så "grodde" systemet igjen siden dette var bilogisk tilvirket. om det er tilfelle eller ei vites ikke. jeg har uansett sendt en forespørsel til vw sentralt som foreslått over her. Men ..prismessig er det billigere å kjøre på bio?

takk for tilbakemelding. er ikke import nei .

som topic sier ...kan passat tdi kjøres på biodiesel . noen som har prøvd eller vet noe om temaet?

frontramma og innmat-ramma ligger her. har ikke kommet lengre.

Vehicle Identification Number (VIN): Results Vehicle Identification Number: 1 W 2 V 3 W 4 Z 5 Z 6 Z 7 3 8 B 9 Z 10 W 11 E 12 0 13 3 14 9 15 3 16 4 17 0 Description Position Raw Data Decoded Data Region: 1 W Europe Country: 1-2 WV Germany Manufacturer: 2-3 VW Volkswagen Model Specific: 4-8 ZZZ3B Unknown Check Digit: 9 Z Invalid Year: 10 W 1998 Assembly Plant: 11 E E Serial Number: 12-17 039340 39340

bump

Min Vw Passat 1.9 TDI :) Felgene på bildet blir vinterfelger .. må fikse nye sommerfelger til våren:) samt få i spredere i fanger. Kanskje trim-chip for å få litt mere drag i den:) Bil nr 2 (prosjekt) Vw 1600 TL fastback . 1973mod. Før: Etter: Som dere ser kan dette ta "litt" tid:P

Noen som har bygd anlegg i sin 3b sedan ? tenker på utførelsen av bagasjerommet. gi meg noen bilder som jeg kan få se ... bagasjerommet er jo uber stort i dubden ..så ja ..hvorfor ikke slenge inn en kasse og en forsterker. MEN .. jeg personlig vil nok heller bygge opp gulvet og få senket forsterker og sub ned i dette. Men vil allikevel ha reservehjulet der. forslag? pøs på med inspirerende bilder!

hva slags motor har bilen din? søstern har en 1.6fsi 2004mod gilf 5 . den er det ikke reg reim i men kjede som ALDRI må skiftes ...

jeg møtte et nissan produkt i strandgata i hamar i dag tidlig. eier skulle hatt skuddpremie for ujusterte xenon lys! så jeg henger meg på hva andre sier at hvis du på død og lig skal ha xenon enten fordi det er bra ,er kult. og at alle andre rånerne har det så juster lysene dine skikkelig!!

Poenget var at hvis du tar et søk her på forumet om akkurat dette emnet finner du 3-5 innlegg med ymse vissvass som ikke er korrekte. Derfor la jeg ut denne infoen her inne så folk kan finne fakta ! Og skulle jeg kjørt på grønn diesel hadde jeg ikke nevnt det til en sjel:)

Tenkte å legge ut litt info om du skulle være så uheldig å fylle avgiftsfri diesel på bilen din . Hei! Vi vedlegger utdrag fra regelverket på området. Vennligst ta kontakt med Hans Petter Løkkeberg (tlf. 69 36 22 82) eller Jørn Rasmussen (tlf. 69 36 22 84) for mer informasjon om konkret gjennomføring av betaling. Vennlig hilsen Infosenteret, Tollregion Øst-Norge Tlf. 0 30 12 Sentralbord 69 36 22 00 ***E-post infoost@toll.no Internett http://www.toll.no Informasjonen over må oppfattes som veiledende og er gitt ut i fra regelverket som gjelder på svartidspunktet. Svaret er basert på opplysninger som er gitt av innsender, disse er ikke realitetskontrollert av Tollvesenet. Vi gjør oppmerksom på at Tollvesenet ikke har anledning til å gi bindende forhåndstilsagn om toll, avgifter og saksbehandling. UTDRAG FRA RUNDSKRIV NR. 15/2009 S Link: http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2009Autodiesel.pdf Toll- og avgiftsdirektoratets kommentarer 17. Fylling av merket drivstoff på motorkjøretøy («feilfylling») (jf. saf. § 3-11-7 sjette ledd) I tilfeller hvor det ved en feil er fylt merket mineralolje, skal Tollvesenet kontaktes umiddelbart. Ved henvendelser om slik feilfylling skal Tollvesenet primært forlange drivstofftanken tømt. Ved feilfylling på bensinstasjoner antas det at stasjonen er i stand til å ta i mot oljen. Dersom det av forskjellige årsaker er vanskelig å tømme tanken, kan Tollvesenet kreve opp avgift av det antall liter merket drivstoff som er fylt. Avgiften fastsettes i AFS. Ved fastsettelsen skal laveste gjeldende avgiftssats for autodiesel benyttes, jf. Stortingets vedtak § 1. Gjeldende sats benyttes uten tillegg av merverdiavgift. Dette gjelder også når drivstoffet helt eller delvis er forbrukt på det tidspunktet Tollvesenet kontaktes. Ved innbetaling av avgiften må vedkommende gis en kvittering for innbetalt beløp. Det må gjøres oppmerksom på at kvitteringen skal oppbevares i bilen og at den bare er gyldig i fem dager fra utstedelsen. Ved eventuell kontroll etter 5 dager, skal drivstofftanken ikke inneholde over 3 % merket olje, ellers kan det bli utferdiget avgift i hht. forskriften § 3-11-7. Ved oppkreving av avgiften må antall liter merket drivstoff dokumenteres. Dersom dette ikke blir gjort, beregnes avgift av det antall liter drivstofftanken kan romme. Dersom innbetaling av avgiften tillates, må det gjøres oppmerksom på at dette bare tillates én gang, og at tanken ved eventuell gjentakelse må tømmes straks. Det presiseres at fremgangsmåten beskrevet under dette avsnittet kun kan benyttes i tilfeller der vedkommende sjåfør av eget initiativ kontakter Tollvesenet. Dersom feilfylling oppdages under Tollvesenets kontroll, beregnes særskilt avgift etter § 3-11-7 tredje ledd.

Orginale stålfelger til vw passat . 5x112 et 42 , Med piggfrie vinterdekk selges billig. 195/65-15" 2 av dekka går i vinter og 2 bør byttes. 1000,- samlet:) MÅ hentes i Brumunddal- hedmark send svar her eller PM :popcorn har du orginale 16" på din VAG passer ikke disse. det fikk jeg og "Kjøper" erfare i dag ..at caliperne blir for store hvis man har org 16"

Har solgt min hyundai coupe 00 mod så har derfor noen tuning deler tilovers: Nye sports instrument skiver . feil sendt så disse passer første generasjons coupe. 500kr Altezza look baklamper .hvitt glass men fargede felter til RD2 .kostpris 1400,- selges kr 900,- makne til disse Short Ram Airfilter. innsugsrør og div slanger samt filter. ubetydelig brukt. 600,- Crom rammer til å ha rundt sideblinklys 200,- har sikkert noe mere ligganes også, skal ta en titt etterpå. samt ta bilder av det nevnte over her. sender over hele norge i norgespakke. Befinner seg i Brumunddal-Hedmark

jeg har vurdert xenon. men etter å ha lest denne tråden har jeg ombestemt meg. gikk å handla meg slike osram night breaker her om dagen ..så bra man kan få det i halogen og strålende fornøyd:)

funka på min 99/00 oxo:) sto i service boka ..

napp ut fjera på blinklyset. ta ut dette. I bunnen på lampa mot der blinklyset satt er det en skrue. ta ut denne. samt de 2 oppe på toppen som er gjemt bak slike plastikk hatter. Vips er lampa løs .. og det uten å fjerne verken grill eller fanger!!

Har en passat 2000 mod. 1.9tdi .. sliter litt med glødinga. bilen var på verksted i går. så hele glødeanlegget er testet bit for bit. og tatt diagnose på motor sitter det en temp føler som gir signal til styrehjernen om det er kaldt nok til at det er behov for gløding. hvis kaldt nok sender styrehjernen et styrestrøms signal til gløderele. som klikker over ..som igjen gir strøm til pluggene via en sikring. alt i kretsen er iorden nå. tilogmed hovedstrømmen. pluggene er nye oxo. men gløder ikke. Ved diagnose fikk dem ei feil mld før temp føler ble bytta ut. har ikke kjørt diagnose etterpå. Feilmld var noe med for lite jordspenning fra styrehjerne til styrestrøm rele. når tenninga skrus på så faller spenninga til under 6v på stryestrøm signalet til rele ... Kan det være styrehjernen som fucker dette til? evt må hele byttes eller finnes det "rele utganger" som kan byttes ut? alle gode forslag mottas med takk. sånn prismessig så har jeg bruktbilgaranti ..så koster meg fint lite alt dette. :polish:

min passat har 1.9 tdi på 90gamp..var på sjusjøen i går,,, lå på 4 gir oppover i 50 sona...bare dro på oppover...delig bunndrag med tdi:)

jeg handla biltema 5w40 helsynt i dag ( ikke longlife) ..og motoren har ikke havarert enda ... fikk nytt filter også:) og skifter igjen til våren ..

hvilke av biltema sine? longlife 5w30 eller helsynt 5w40?