LangFørr

Ja kanskje det :) Byner å hjelpe nå i hvertfall! Hadde jeg hatt penger og en bil til så tror jeg den skulle sett ganske lik ut som denne!Feteste utseende jeg kunne tenkt meg!

Ja da var leppa montert! Litt dårlig bilder men. Kan ta noen dagslys bilder seinere, når den er nyvaska! Noen som har noe utseende tips jeg kan gjøre, kommer liksom ikke på noe mer. Har egentlig litt lyst på de nye plastfangerne, men vet ikke enda:watchout

Ja vi må få tatt noen bilder! Hadde vært moro:) Skal sette på leppa nå, ikke helt finni ut åssen enda, men vi får se. Bilder kommer hvis montert!

Denne motoren du mener? Er ikke min motor det der. Jeg har lakkert toppdekselet mitt sjøl jeg:) Men jeg skjønner hva du mener, de ligna veldig på hverandre!

Rart du sier det:) Har akkurat fått tak i en leppe, som jeg egentlig hadde tenkt å sette på i kveld. NOen som har tips om en bra måte å feste den til aluminiums fanger eller?

Å javel? Hmmm:watchout kjøpte den brukt så det er godt mulig.. Klarer du finne den tråden eller? Hadde jo vært artig. Hva får deg til å tro det egentlig?

Takk for det! Bra å få litt respons:) Eneste er at jeg skulle kappa en runde eller to foran, But but it`s not only only:rules:

Nå er det faktisk snakk om ei dame:titties: hehe!

Noen som vet hvor man kan få taki Plast/Gummi til å lage skvett lapper selv? Evt i Drammens området?

Ja da blei det en liten oppdatering på børsa: Montert Gule koni og Lesjoførs 40mm senke fjører.Stilte de på det stiveste foran og bak. Sinnsykt fornøyd! Ble jo en helt annen bil å kjøre:driving Før senk: Etter senk:

Jeg ville gått for Hiluxen, det er jo ganske godt drag i den egentlig 170 Diesel hester. Vet hvertfall at Nissan Navara med ca. 170-180hk går bra. Ellers er jo Volvo C30 med 2.0tdi også en artig sprek bil:)

Hvem rekkefølge lufter du da ? Mener du skal byne bakerst på høyre side-så bak venstre-så foran høyre-så foran venstre.

K kammen er en brukbar turtalls kam. Nest best etter "H" kamen mener jeg. Kom i B23E 81-83 skulle jeg mene.

Fikk kjøpt meg Gule koni og lesjøfors i går. Så bynte å kikke litt på det og skjønte ikke helt hvordan det skal monteres foran. Skal man bare bytte ut innmaten i fjørbeinet med den nye koni demperen? Jeg er sikkert ikke den første som skal gjøre dette så regner med at noen har gjort dette på en fornuftig måte. Hvis noen kunne laget en "arbeids tegning" med framgangsmåte punkt for punkt, hadde det vært knall bra! Gjerne med bilder. Det er kun foran jeg lurer på. Mvh Stian

Hvis den er pen i lakken, syns det så sånn ut. Ville jeg beholdt den fargen! Kult med original lakk da:) PLuss at den er litt 80talls, hvis du skulle ha billige racing felger, så kjøp noen med 80 talls stuk,:volvsmile

Jeg hadde disse i bilen min, var knall fornøyd! Spiller høyt og klart! Løp og kjøp:thumb

Låner denne litt: Dette er på en 244. Med Gule koni og lesjofors 40-40, lønner det seg å ha maks stivhet på demperne bak og myk innstilling på demperne foran hvis man vil sladde? eller blir det helt feil? Hvis man vil ha minst mulig understyring foran, hvordan bør man da stille koni demperne? Eller om noen har en optimal løsning på hvordan man bør innstille demperne hvis man vil leike seg på rudskogen, hadde det vært gull! Mvh Stian

"Dere er sjuke! jeg veit det! har lang erfaring me detta her!!" haha beste jeg har sett på lenge:happyhappy:

YouTube - Gal kjerring på buss! Hull i gjerdet på gaustad!? NARKOTIKA!!!!!

Kjønnsykdommer

Swingers

Den blei sinnsykt bra da!Barskt me gasserne. All ære til deg:cheers:

Tøff Golf! mener jeg så den på Tranby i går faktisk! Du kjørte etter meg fra Liertoppen til Tranby:) Btw. En kompis tok noen bilder av bilen dinn i kollonne kjøring på vei til Autofil/gatebil på Gardemoen for ei stønn tilbake:)

Takk for det:) Ja burde hvertfall vært senka foran. Time vil Show!

Var vel ironisk ment vel.