-
Innholdsteller
766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av LangFørr
-
Vil ikke ha turbo:) Vil ha sugis! Ft/fk blir for konverst for meg veitu;)
-
Er det for eksempel noe å hente i en 531 topp med K-kam kontra 405 toppen? Hva slags modifikasjoner bør jeg gjøre med toppen? Planing,porting,dobble ventilfjærer, større ventiler etc?
-
Ingen som har et tips, innspill eller ei oppskrift jeg kan gå etter?
-
Har tenkt på å trimme motoren min, så derfor lurer jeg på hva jeg bør gjøre. Målet er 160-170hk++ Motoren sånn den er nå: 1983mod B23e: *k-kam *405topp *4-2-1 gren m/2,5" eksos *K-jetronic innsprut Er det mest å hente på en ny topp med større ventiler, forbrenningskammer etc etc og dobble gassere? eller Kun dobble forgassere? eller Nytt innsprut og topp? Har ikke tenkt på turbo. Hørt det er ganske brukbar innmat i blokka(smidd?), så dette bør vel holde greit. Håper på vettuge svar og hjelp. Mvh Stian
-
Fått tak i litt fler bilder fra Street legal:)Sto liksom i feil felt da med tanke på å være fotogen:|
-
Ikke gjort noe med toppen, bare overhalt med nye original deler. Original bunndel. B23e 405 topp K-kam 2,5" eksos 4-2-1 grenrør Var en kar jeg snakka med som hadde akkurat samme motor, bare ikke eksos og grenrør, og han bytta fra K-jet til 2 stk dobble dellorto 40mm. Da gikk motoren MYE bedre sa han, men kan jo være svada/skryt ikke vet jeg. Noen som vet hvordan gassere jeg bør ha for å fa motoren sprekere + deilig gasser lyd?
-
Misunlig:ratatatat Så ut som den var har blitt tatt godt hånd om, prøv å hold den original utvendig;)
-
Man hadde et litt mer "luksuriøst" utvalg av ekstra utstyr til GL utgaven, som f.eks. -Hel og delskinn -B21e -Fargede ruter -Turtalls klokke i dashbord -Klokke i midtkonsoll -"Hylle" for små ting i midtkonsoll -Speil i solskygge -Midtarmlene i baksete -Crome-lister på kanalene -"Crome ringer" på stålfelgene Så tviler på om dette er en GL utgave. Men for all del, du har finni deg et veldig fint eksemplar av en 242, Oransj fargen er sjef!
-
ikke for å være en gribb her, men hvis de ikke er tryktette, er jeg veldig interresert i å kjøpe de.
-
Rusker opp i en gammel tråd her jeg. Skal kjøpe dobble forgassere til B23`n nå. Men er usikker på hvordan gassere jeg skal kjøpe, Hørt at 40mm er optimalt på en b23 me 405topp og k-kam. Men er usikker på hvor og hva jeg skal kjøpe? Har tenkt å kjøpe nytt. Fint hvis noen kunne gitt meg direkte link til hva jeg bør ha. Weber,dellorto etc. Mvh Stian
-
Har ikke fått rota meg til å bestille ennå. Tenkte du å bestille sammen eller?
-
EN eller annen gang må den suge falskluft, motoren er ikke perfekt å tett hele tiden, gå over med startgass rundt og under innsuget ditt, og hør om turtallet endrer seg, regner med at du har A- kam hvis den er original. Så bytt til K eller H kam , da får du det lille ekstra ut av motorn din.
-
Ja, har tenkt på å kappe et par runder foran. Bak synes jeg den er lav nok. Men har for breie dekk bak, det subber inn mot selve hjulkassa, men hvis jeg spacer den ut vil den subbe i hjulbua:| Å hvis jeg da skal senke den enda mer bak tror jeg det bare forverrer hele greia. Noen som har en idè på hva som er opptimalt der? Og me tanke på fangerne, så sier jeg meg enig i skrotnisse tror jeg. Vil ha mest mulig av det originale utseende, så noe fanger bytte blir det neppe, men liker at folk kommer med synspunkter. Og en annen ting, siden jeg skal betille meg truetrack, tenkte jeg å bestille en Griffin radiator i samme slengen. Noen som vet hvor stor radiator det faktisk er plass til, uten at det blir for mye ball med slanger og bend osv? Mvh Stian
-
Fikk tatt litt fler bilder av stolane, pluss noe annet rask! Kunne tenkt meg svart listverk egentli, noen som vet om noen som selger, send PM. Har forresten nye typen plastfangere oppe til høring her nå, men er veldig usikker på om jeg skal bytte:wonder: Noen som har en formening om det? Mvh Stian
-
Er vel på tide me en liten update her, ikke gjort så mye , bare litt småtteri. *Har blandt annet lagt om til Oz felgene foran igjen. *Så har jeg satt inn et par Sparco stoler. *Planen framover nå er Truetrack, skal bestille det i morgen tenker jeg. Her kommer i hvertfall noen bilder (Kverna som er fotograf). Bulk kor? Mvh Stian
-
Pussig:) Jeg jobber som industrirørlegger i NVS Drammen/ Teknisk-rom,gass og pinne sveiser:) hehe
-
Trur jeg var på hils med deg i Drammen i stad:) Artig at volvo folk hilser, sjøl om man ikke er kjenninger!
-
Passer stol understell som har sitti på nyere 240 (85-->), på en 1975 mod 244? Mvh SS
-
Ja den er grom:) 351RS her på forumet.
-
Var som sagt vått føre og regn når jeg kjørte også, men kan tenke meg hvis en rutinert fører kjørte bilen min, og det var tørt føre, vile jeg kansje havnet på en tid rundt 11 sek. Men men får håpe jeg får prøve flere dragrace, var drit moro! Kansje jeg tilgome kan slå pers`n:)
-
Fikk hosta opp et par bilder til. Kan legge ut sånn etterhvert som jeg finner, hvis det er er noe interesse for det. Mot en Bmw M3:
-
Blir moro og følge med på motorbygge ditt:) kjør på med masse bilder! Stå på.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.