LangFørr

her er et bilde til, bare med senterkoppen.

hmmm.. tja jeg vet ikke står bare noe tall på de.. De er ganske tøffe egentli. Tenkte å lakkere de matt svart å putte de på børsa mi!

Vil heller kalle det en dekal trimma drikke flaske i aluminium fra Nille:P hehehe

Noen som vet fabrikanten/merke på disse felgene.Det er 16" og de er 8,5" breie. Passer til volvo 200 serie.

Pitte liten update. Var i Larvik hos en skrotnisse i helga, fikk kjøpt meg en ny frontfanger med gummien i behold. Litt dårlig bilde men. Muttern har forøvrig kjøpt seg ny bil, 940lt 96mod. 3"jt, 40-40 senk og åpent luftfilter.(Gamle bilen til Evo-mannen): Så den gamle bilen hennes er til salgs, 1988 mod, B230k, rulla 330.000km. Hel å grei bil, eu ok fram til sommern. selges rundt 10000,- Ring 92039848 hvis du er interresert.

Bildet av motorrommet i 244`n.

Er ikke jeg som har lakkert det i hvertfall, tviler på at forrige eier gjorde det også.(Eldre kar) Kansje det var originalt Har jeg faktisk ikke tenkt på:) hehe

Skjønte ikke helt hva du mente jeg. Men skjønner at det bare er en moro greie uten praktisk mening.

motorrommmet på gamlebilen:)

Mener klagefristen for sånne ting er 3 uker etter kontroll. Vil bare henvise til russebussen min:P(som gikk til helvette) http://dt.no/article/20070505/NYHET/105050337 http://dt.no/article/20070505/NYHET/105050346#

Jeg aner ikke. Hadde en teori om at hvis du har me kjerringa di på biltur, å du kjører så fort at hu blir forbanna, da kan hu bruke den som en sloss hanske:) hehehe! nei jeg veit ikke jeg! Men er veldig interresert i å finne ut hva det er:D

Noen som har en anelse av hva dette er,hvordan den fungerer osv :P ???? Fant den i dashbordet på 244`n jeg kjøpte for noen mnd. siden, så den er sikkert fra 70-80 tallet.

FØR: ETTER kræsj med en stor stolpe i Drammen:

Tenkte hvis noen bare har 60k da, å gjerne vil ha den bilen, å reiser ned dit å satser på at han godtar 60k.

Den bilen der har jeg å en kompis ringt å lurt på. Det er en eldre kar som har putta i motorn. Han kjøpte karroseriet av noen unggutter, som har bygd den om til 93 stuk. Fyren som selger er sinnsykt pratesjuk!! Han surra også litt når vi snakka med han, prata først om at bilen var solgt, så var den ikke solgt. Så sa han at en i fra oslo hadde den med hjem for å prøve den ei helg, da hadde visst r-sport målerene hans ryki. Men de hadde visst ryki ei uke før vi ringte han første gangen. Så ringte vi ei stønn etterpå, siden den fortsatt var tilsalgs. Da hadde visst samme målerne ryki samme dagen da. hehe blei litt vansklig å forklare. MEN karen er en raring:) Pruting kommer ikke på tale sa han.

Gratulere med fin volvo! henta en kollega på Opel i drammen i dag. Så da stod jeg å kikka litt på bilen din:)Hvis det var din da. Tøft stuk med rally. IKKE vinge å scoop a :P Den er jo stilig nå!

Noen som vet hva Abs sensor til 940 på høyre framdekk koster? Mye jobb å bytte ? Evt om man trenger noe spesial verktøy?

jeg kunne få det for 500,- på centralgaragen mener jeg de sa.

Du har kjøpt katta i sekken ass:D hehe Sees på skolen i morra hore!

Der ser du de to skruene jeg har skrudd ut. kan du forklare hvor de 4 du snakker om er.

ok skjønner. nei, skal nok ikke balansere med det første da. Må få tak i en 2,3l bunndel. det er prioritert nå. For så å sende toppen til planing.(hvor mye kan/bør jeg be de ta?) H-Kam kom vel bare på b23e 1979-80 så den regner jeg me er veldig vanskelig å få tak i. Da er vel k-kam et bra alternativ også? Vet ikke med porting, hadde bare tenkt å få vekk de evt. kantene mellom grenrør-topp-innsug. Var en som sa at det ikke var så vanskelig hvis du bare skulle ta det litt sånn grovt. mvh stian

takker for svar. Har k-jetronic på bilen nå. Pluss at jeg har en 530 topp fra før. Så da velger jeg å bruke dette. Grenrør 4-2-1 og balansert underdel sier du? hva vil det si?

Vurderer nå bare å la motoren som sitter i bare være original i vinter. Så bygger jeg heller en fra bunn av i vinter, som jeg bare monterer til sommern. Kan ikke noen sette opp en oppskrift til meg. Bunndel, topp, kam, grenrør, innsug. Vet at i Volvo Original cup, så bruker de jo bare deler fra serieproduserte volvor. Var en sånn type motor jeg tenkte meg. Rundt 150-160 hester.

jeg tok av papp dekslet under ratt stammen der, og det dekslet på siden ev midtkonsollen. men er jo jævlig knotete å komme til.. får bare prøve av beste evne. Skulle hatt fiksa Tripptellern min også.. Speedon virker men i telleren. Prøvde å ta ut selve instrument huset. Fikk skrudd ut de to stjerne skruene foran. men klarer ikke få det ut. Noen som vet hvordan ? Evt hvorfor ikke telleren virker, men speedon?

Kikka litt nede ved matta på førersiden i dag. Der var det litt væske som hadde rent ned fra oppi dashbordet. Regner med at det er kjølevæske siden den var blå. Klarte ikke helt å se hvor akkurat det kom fra. Slange koblingene som var oppi der holdt tett så det ut som i hvertfall, men var så trangt å se. Noen som vet hva dette kan skyldes? eller en måte å finne det ut på. lekasje fra registeret/ krana til varmeapparatet? Volvo 244 1975.