VilleW

Tydligvis?

Nå er ikke ferdig utdannet mekaniker eller noe, men jeg tror nok du kan ta deg en god faen på at motoren ikke har særlig bra av det heller :\

Mekonomen har matter av Bitumen :) Fungerer sikkert mye bedre enn søpla til biltema.

Er nok veldig brutalt av meg og si det, men hvis disse ikke stoppes ganske fort er jeg nok redd for at disse bilene kommer bare til og bli slaktet og dumpet; deler som er verdt mye, men biler som står for mye ut :(

Enig med Zyrex her; noen spesiell grunn til at valgene fallt akkurat på disse bilene? :)

Hvis de er ganske lyse nå også vil jeg ganske sikkert sette pengene mine på drivstoff-systemet gitt :)

Ta ett ampermeter, koble av enten minus eller plussen på batteriet så setter du ampermeteret i mellom :) Er det noe annet enn null betyr det trekk ett sted.

Kommer jo selvsagt helt an på hvor proft og hvor fint du vil ha det :) Det blir aldri perfekt med halvhjertede løsninger.

Bare hyggelig :) Men det jeg kan komme på sånn uten videre som er lett å teste, blir vel pumpa, dysene og evnt plugger og alt slikt... Men har du sjekket tilstanden på pluggene? Ser de normale ut eller har de nermest smeltet?

Det eneste jeg vet er at 1.4 har monopoint innsprøytning; de andre har flere dyser :) EDIT: ser på systemet nå (sitter på mekonomen), og pumpa fra en 1.4 passer ikke overens med de på 1.9, desverre. EDIT2: Men pumpa som sitter på din bil er samme pumpa som sitter i 2.0literen, samt peugeot 306 1.6, 1.8 og 2.0 :)

Det første som kommer opp i mitt hode er at den kanskje ikke klarer og levere\holde trykket bra nok, men dette finner du jo fort ut med en trykkmåler :)

Njaaaaaa, er vel kanskje ikke helt enig her :) Selvom jeg nå må legge ETTERTRYKKELIG til at jeg er hverken elektriker eller noe spesiellt flink i elektro. Men i mitt hode låter det vel kanskje mer litt slik; En kondensator er mer som ett bittelite batteri, som har den evnen den kan lade seg opp og ut veldig fort. Hvis du ser på en sinuskurve, vil disse ofte ha en "peak" i toppen av bølgene; det er disse som er problemet hvis man har litt dårlig utstyr, da det ofte ikke leveres nok strøm til og fylle disse helt ut. Men hvis du da kobler på en kondensator, vil denne levere nok strøm\spenning til og faktisk fylle ut hele peaken :) Men dette kommer da fra meg, med min heller begrensede eleketro-kunnskap.

Holder med en tråd på Citroen-underforumet ;) Har svart deg der.

Napp av bensinslangen og putt den ned i en stor flaske, så tvangskjører du pumpa via releet i ca. 30 sekunder, så kan du se enten i ei bok eller hos din lokale citroen-forhandler hvor mye den skal levere :) Er også masse andre ting du kan sjekke, men jeg kommer ikke på alle nå da jeg sitter på jobb. Men du får da kjøpt "injection fuel pressure" måleverktøy på diverse butikker? Bare ett hint.

Du kan iallefall være stolt over at du ikke tjente penger på andre menneskers ulykke :)

You play, you pay :) Sånn er livet

Seriøst, uansett hva som blir tatt opp i denne tråden finnes det minst tre tråder om kondensatorer hvor det allerede har blitt tatt opp i.

Men det er også dette som gjør det at de kan sette sitt eget navn på noen dritjalla no-name kinavarer som ikke er verdt pappen de er pakket inn i engang. De kan også skru OPP prisen pga. at folk ikke kan se om tingen er noe dritt... Personlig er jeg veldig lite for merkeklær, da jeg mener at en t-skjorte til 50,- kan fungere like greit som en til 1500,-. Men når det står brembo på skiva er vel kanskje det en vare som faktisk "garantert" fungerer? Biltema bremser lyder generelt veldig skummelt :)

Men nå skal det jo også sies det at så ingen free translators fungerer helt 100% :) Man kan ende opp med og få mange artige resultater etterhvert.

Hvilket som helst dekkverksted eller en bensinstasjon med avbalanseringsmaskin kan ordne dette :)

Og få masse ting med gamlingene sine er jo en ting; og fortelle hele verden dette ettertrykkelig tre ganger i alle setningene man sier er noe helt annet :)

Du kan spørre på diverse bensinstasjoner; de driver jo med propan-tanker, gjør dem ikke det da? :)

Tror du faktisk kunne fått mange flere svar hvis du faktisk forklarte hva du mener med en tre tommers buttplug :D

Tør jeg spørre hvor mange m2 det ble med dempematriale på denne bilen? :) Sitter og vurderer og gjøre det på min, men jeg er helt på jorde hvor masse jeg trenger :)

Hehe, takk for irettelsesettelsen :D Var litt i overkant trøtt når jeg skrev det, så jeg blandet veldig med navnene :) beklager så mye til trådstarter!