Xander

Stempelet klarer du helt fint å skru på plass med en nebbtang og en dose muskler. Være gjerne 2 stk til det, så den ene kan holde caliperen når han andre skrur, og skrur, og skrur, og skrur......

Min bil kan selges. Mangler å bytte vindusviskermotor for å få den eu-godkjent + at girkassa ikke er helt god. Kan fikses og selges for 75 000, eller selges billigere uten at girkassen er fikset, men nylig eu-gokjent... :9

Digg.

Vel, da var olje fyllt. Men, det er fortsatt ikke noe olje på kassa. Noen tips til hva det kan være? Har fått beskjed om at det kan være en simring(?. En på et verksted gjettet på at det kunne ha gått hull i kassa. Kassa ble byttet på Møller av forrige eier. Han hadde kjøpt kassa i Sverige, da hadde den gått 63 000km. Nå har den gått ca. 35 000km mer. Jeg synes det er helt utrolig! Snakket med versktedet som tok det byttet, og de sa at det ikke var noe å gjøre, siden kassa var brukt, selv om de tok byttet. Og en feilmontering viste seg ikke så lenge etter(?). Bilen har, fra min side, heller ikke vært hardkjørt. Er ikke noe fan av det, så fatter ikke hvorfor dette kom så plutselig etter å ha hatt bilen i 8 mnd. Legger ut et bilde av oljen ca. 15 sekunder etter at den er fylt på på toppen: Så, hvis noen vil ha bilen skal de få den nå, til redusert pris. :P =) Skal uansett ha ny, så det passet absolutt ikke bra at dette skjedde nå. Manglet bare Eu-kontrollen, så tenkte jeg å selge bilen. Pokker! Beklager kvaliteten på bildene, har tatt de med mobil.

TÜV og fangere har ikke noe å si da påsan! =) Hovedregelen du behøver å tenke på er at alle kanter skal ha en krumming som tilsier at radien på bøyen skal ikke være mindre enn 2.5mm. Slik at en 180 graders kant ikke er skarpere enn 5mm i diameter. Kilde: http://maxpower.no/page/503

Hei! Har forhørt meg rundtom og de fleste av oss har vel kommet frem til at feilen i bilen min må være at det er for lite olje i girkassa. Hva slags olje har jeg oppi her (Noen spesiell typebetegnelse, slik som W10-50 i vanlig olje...) og hvor fylles det på? Viktigste spørsmål: Hvor mye olje skal det være i kassa? Legger ved et par bilder av hva/hvor jeg antar det går å fylle: Først innbiller jeg meg at denne grønne proppen må skrus ut, men så fant jeg ut at den svarte tingen kunne fjernes - er det der jeg fyller? Her er et bilde som viser at det i hvertfall er gjennomgang i hullet der - et godt tegn? (Med dårlig at proppen var av og helt sikkert har vært det lenge?) <3-lig takk for svar!

Unnskyld, jeg har ikke noen løsning på problemet, men må nesten komme med et innlegg siden ingen andre lager noe svar. Småartig at du kaster deg inn og spør om det samme fordi du ikke fikk noe svar, også får du ikke noe svar. :)

Får du napp?

Hei! Driver for tiden å ser etter en Mitsubishi Eclipse 2001/2002 mod. Ser i utgangspunktet etter Coupe-versjonen, men en cabriolet hadde passet meg utmerket. Hva slags ting burde jeg se etter når jeg ser på disse bilene? Alle merker og modeller har sine særegne feil. Jeg lurer på hva jeg ser etter her... Hurra! - Robin Alexander.

ABS sensor?

Frekke lille dust! Oppfør deg ordentlig på et forum når du ber om hjelp. Jeg skal fortelle deg det og gi deg bilder om du viser deg verdig.

Nevnte du ikke for meg på jobben? :P

Vel, du kan bytte i min som er sort.. :P Evnt. kjøpe den. =) Nei, men alvorlig: Jeg synes bilen var pen jeg... Slår meg litt på det med skiltet, men det har jo ingen ting å si egentlig. :) Når det gjelder at den er senket 70mm, så ser den akkuratt ut slik min gjør på 40mm, så tro meg - den kommer til å synke ja! =)

Liker det. Grætz!

Det høres bra ut. Godt å vite at du fikk det på, på tross av mangelfull og bedriten informasjon! Gleder meg til å se bilder. =)

Faen! Dette liker jeg ikke... Tror jeg stikker innom et ikkemøller verksted og hører med de.. Hvor mye tror dere forresten at det er mulig å få for bilen når dette er gjort? Foringer, indre og ytre endeledd og styrestag er byttet på begge sider framme + alle bremsene er nye... hrmf... (ikke sint på dere, på lommeboka! Glad jeg nettopp har fått ny jobb og gått opp betraktlig i lønn, jævlig synd at jeg ikke får noe glede av de pengene...)

Du får si i fra om vi skal ta full service da... tlf. 924 assexpressen.

Vel, nøklene har et rundt søkk på framsiden til logoting. Det med automatisk heving/senking av vinduer aner jeg ikke, men det burde det - siden det er noe som er aktivert på låse/lukke impulsen i utgangspunktet. Startsperretransponderen må du pirke ut og lime inn med limpistol f.eks., da nøklene er temmelig universale og selges i ett kitt der trådløsboksen kan kobles forskjellig avhengig av biltype.

Vel... Nå er jeg drittlei! Driver å ser etter ny bil, men det blir jo ikke noe av når andre problemer dukker opp! (derfor jeg ikke har posta så veldig mye om bilen min!). Fikk den ikke igjennom eu-kontrollen fordi vindusviskeren foran har defekt selvparkering. Hadebra penger! *snufs* Vel, nå er det sånn at når jeg kjører er det udigge slurelyder i 4. giret, som har beveget seg over i 3. giret. Men, det kommer bare i visse hastigheter, som f.eks. 50km/t i 4. gir, og ca. 40km/t i 3. gir. Når jeg ligger i 100 på motorveien og gir bånn gass, flyr gjerne turtallet opp, mens bilen fortsetter tilnærmet likt i drag. Er også gjerne litt kødden når jeg skal rygge inn i parkering i oppoverbakker. Høres riktig ut at det kan være clutchen som er gåen da? Evnt. hvor mye koster dette å få byttet? Noen flinke her inne som vil bytte? :P Evnt. er dere flinke kan dere kjøpe bilen og bytte dette selv. Bilen går ut til salgs asap når den har gått igjennom eu-kontrollen. Må ha meg noe med bittelitt mer plass. =)

Hva var feilen? Kjekt å vite... :)

Det enkleste er å kjøpe et slikt kit som streetdesign selger (Har et liggende ubrukt - er _Ikke_ derfor jeg sier det er det enkleste). Da slipper du å kode om noe som helst, bytte ut pumper og sånne ting. Det som gir deg mest OEM feeling med orginalnøkkel er det der du soper sammen deler fra forskjellige steder og setter det sammen til noe orginalt. Regn med at å få det "orginalest" kan koste deg 2-3000 mer enn å montere et sånt ekstrakit.

Trodde rævva di hadde god kundeservice jeg? :assman

Lang tid igjen? Gleder meg!

Jeg har forresten et sånt kit liggende, ubrukt. Kan selge det for 800kr + frakt evnt. Koblingsskjema følger med.

Det du trenger er: Sentrallåspumpe, kan skaffe delenr. senere etter jobb. Nøkler, ca. 300kr/stk på ebay + uslipt nøkkelblad, ca. $5/stk. slipe om nøkkel her hjemme, 150kr / blad. Også må du åpne den eksisterende nøkkelen og flytte over startsperretransponderen. Dette er ikke så veldig vanskelig, men du må være forsiktig så du ikke knuser den - det er _veldig_ lett gjort. Så kan du få Møller til å kode om hjernen til å støtte den nye sentrallåspumpen for ca. 600kr, evnt. kjøpe utstyr selv til det dobbelte (så slipper du å dra tilbake senere om det er noe du lurer på av diagnose eller justeringer du vil gjøre... ;-) ) Selve delen med å få den trådløse senderen til å fungere på den nye pumpa er en enkel vri-om-nøkkel-og trykke noen kommandoer prosedyre jeg ka hoste opp i fra arkivet hjemme. Det kommer i hvert fall på langt under 25k for å gjøre ombyggingen selv. Brukt sentrallåspumpe kan du ende på ca. 600kr for, mot 4k for en ny....