Xander

Hei, hei!! Er du helt sikker på at det viste alt slik som det skulle? :P Men fra spøk til revolver, jeg vet egentlig ikke. Det eneste jeg kan tenke meg er at det rett og slett er defekt. Eventuelt at noen koblinger, ledninger eller plugger er løse bak der. Du kunne jo prøvd og skru det ut og sjekke kablene. Hadde du ikke bodd så langt unna skulle jeg kjørt en diagnosetest på det for deg, men de sjekke det nok ut på Audi for deg mot et lite gebyr. Uansett, skal se hva jeg kommer over når jeg er innom min nattlige dose med diverse Audi-sider. Kommer jeg over noe skal jeg poste tilbake til deg noen kule svar... =)

Har gått til anskaffelse av en orginal Audi flip-key nå. Fikk et tilbud på 100kr, så jeg kjøpte den. Er ikke hjemme just nuh, men har selvfølgelig tatt noen (lavkvalitets mobil)bilder av prosessen med å sette startsperrechippen over i den nye typen nøkkelen, så får poste noen bilder og en liten guide på hvordan men separerer disse nøklene til minste bit (Da min fikk litt røff behandling i ene hjørnet, så skal dere slïppe og gjøre samme feilen.). Nå mangler jeg bare å bytte sentrallåspumpen, så har jeg trådløs sentrallås "orginalt". 2 stk flip-keys med knapper for sentrallås og mottaker som kobles til sentrallåssystemet selges 800kr. Instruksjoner følger med. exmith: For å finne ut om du har rett sentrallåspumpe kan du koble til en diagnosekabel og sjekke dette, eventuelt få forhandleren til å se på det (koster vel en 500-lapp inkludert omprogrammering.). Mener det skal sitte en lapp på selve pumpen og, men dette vet jeg ikke enda - for kaldt til å orke og sjekke det/demontere ting. Skal demontere når det blir litt varmere / om jeg finner et innested og stå (noen varme parkeringshus i Oslo-området?) og ta noen bilder og poste jeg... =) Istedetfor emblemfri grill (som jeg så på en sort A3 8L0 forrige dagen), har jeg tenkt og bare lakkere den kromringen rundt orginalen slik at den blir litt mer anonym, men med Audiringene. Sort bil med sort emblemfri grill ble egentlig litt for anonymt og tamt synes jeg.

Konge! Jeg vil ha bilstereokake! Vi har ukentlig kakedag i klassen min, kanskje jeg skulle bakt og dekorert som en forsterker eller noe - er min tur neste uke. =)

Bilder er alltid et bra salgstriks?

Det jeg tidligere postet bilder og informasjon om.. ^^ Veldig genialt sted og ha forsterkeren. Det er der jeg planlegger og ha min også.

Som Leon sier. Blink til venstre når du skal til venstre, blink til høyre når du skal til høyre. Og blink deg alltid ut. La oss si jeg skal rett over en rundkjøring, den har 4 utkjørsler. Det kommer en bil i mot meg og jeg skal som sagt rett over. Hvis han ikke blinker, da kjører jeg. Hvis han blinker til venstre, så venter jeg. Hvis han som sagt ikke blinker, da kan jeg trygt kjøre og spare start, stopp, kjør tingene. Hvis alle gjør dette, så reduserer det køtidene ganske dramatiskt i lengden. Si 100 biler passerer fra der jeg sto og skal igjennom. Hvis du sparer 2 sekunder per bil av de reelle 50 bilene det vil funke for (at de kan kjøre, fordi de vet det er klart - da møtende bil blinker at han skal til høyre for seg, eller ikke blinker og indikerer at han skal rett frem.) vil det gi 100 sekunders fortjeneste i køen. det er nesten 2 minutter mer til å trøkke biler igjennom hølet på. Og det er urealistiske tall, i virkeligheten er det snakk om at man kan frigi rundkjøringen i kanskje en time ekstra per døgn. DET gir mange biler og MYE bedre flyt. Ikke bare blir informasjonen du viser ved å blinke "riktig" nyttig der og da, den hjelper på helheten over hele døgnet! Stå på og lær de kjøtthuene som ikke kan sunn fornuft hvordan man skal blinke! *blink out people!*

Glitrende eksempel på den typen personer jeg synes burde holde seg laaaangt unna rundkjøringer. I garasjen f.eks. Som beskrevet i paragrafen over er all lysbruk som kan være til informasjon for andre trafikanter, påbudt. Blink til venstre informerer personen rett ovenfor deg om at han må vente til du har passert. Ikke blink vil bety at han ikke skal 90 grader til venstre, men rett frem. Blink til høyre betyr at han skal til høyre. Røft sagt. Finnes selvfølgelig unntak. Men, for all del... Hadde dere alle brukt blinklys så mye som mulig og så fornuftig som mulig kunne _mange_ ulykker vært avverget.

Dvs at det er til nytte for meg at han blinker til venstre, og da blir det automatiskt påbudt! Er enig med trådstarter. Har selv vært nære på å gjøre dette flere ganger, men har vært "litt" for trafikert hver gang sjangsen har bydd seg (egentlig, ofte.).

5mm eller mer plexiglass og 3 mm dioder (borre 3mm hull i siden?). Eller 1cm eller mer plexiglass og borre hull på 5mm og presse inn 5mm dioder. Fest med limpistollim på baksiden av dioden og utover kanten på glasset. Bruk gjerne et lysrelé på remoteutgangen til cd-spilleren, så kobler du forsterker(e), lysene + diverse til reléet. Da skrur det seg på med cd-spilleren og forsterkeren. =) Skal ta en plexibit i løpet av en dag eller to og lage en "prototype" og vise deg jeg. Har noen rester liggende her. =)

Nei, sånn at det er pussa der audi-ringene skal lyse. For når du setter lyset på siden så vil det "skraverte" området endre lysstrålene på tvers i glasset og føre det ut mot friheten, til vår store glede. - Glødende Audi-logo i "friluft". =)

Masker opp plexiplata med en "inverted" Audi-logo, puss over her med sandpapir. sånn halvfint. Da får du en nedslipt Audi-ring-kant-ting, hvis du skjønner? Ikke helt nedslipt, egentlig bare som børsta glass. Så lyssetter du denne med en led i hver kant, og en i hvert hjørne. Da lyser selve Audi-logoen opp, mens resten av glasset blir kun i en svak farge av lyset. Dette synes jeg er pent. Liker den effekten. Kan lage mye morro med den. Og, som han andre nevner, putt noen under dørene. Det er det jo orginalt på mange biler, så det blir jo ikke dumt. Gjerne dyp rød for å beholde stilen Audi har i interiøret. Lykke til. =)

Hvilken modell er det? Hvilken motor er det? Du burde legge med litt mer informasjon, være mer konkret når du spør om noe.. =) Da er det større sjangs for at noen faktisk kan hjelpe deg og svarer. Er nok av folk innom som ikke gidder å spørre deg om hvilken modell det er, vente og svare etter det igjen. Hadde du sagt det med en gang kunne du fått svar raskere. :) Velkommen til forumene, er ikke meningen og henge deg ut eller noe, bare gi deg noen tips! ;)

'nuff said?

Legg phonokabelen nedover midtkonsollen? Der er det ingen andre kabler som ligger i veien og kan gi noe interferens. Strømmen kan du vel legge langs en av sidene... personlig har jeg aldri hatt noen problemer med å trekke strøm og phono sammen, så lenge det blir gjort med skikkelige kabler og ikke noe fra Biltema.. =) Og, takk for den lille guiden. Smart det med gulvbeleggtingen.

Flott med jenter i skikkelige biler også! Likte bilen din veldig godt. Fargen var særskilt tøff! Nye lykter nå så er den strøken. =)

Luftmengdemåler? (MAF - Mass Air Flow filter? Om jeg husker riktig...)

Ble pent! Også har man beholdt funksjonaliteten i bagasjerommet. Herlig! Hvordan fikk du lagd Audiringene embossed på den måten der? Hva slags skai er det trukket i? Vanskelig å forme rundt ringene? Og, hvordan er det limt/festet og med hvilket produkt? =)

Vel, begynner å bli en stund siden nå, men her er en liten update på bremsene... Kjørte diagnosetest og fant fort ut feilen, ABS Sensoren i høyre framkant. geron: En bekjent som kan litt om bil? Han her er egentlig veldig overkvalifisert, men det betyr ikke at man finner ut hvor feilen er uten teknisk hjelp, selv om man vet hva den er.. :P Her er en liten skjermdump av Vag-Com som viser feilmelding, merk at det i rødt har jeg lagt inn. Delen er kjøpt inn og byttes så fort som mulig, as of i dag lyser ikke lampa og abs bremsene funker, men må nok få bytta snart. Kommer med en liten guide på byttinga når dette er gjort. :)

Hva betalte dere for disse? Modeller osv? Linker?

Innbiller meg at traktoren på slutten ikke flytta seg, siden de avsluttet filmen der... =)

Bjørnar? Pull yourself together! Blir lei meg av å høre dette her...! Du får rett og slett ikke lov?! hrmf!!

Kjøpte min Vag-Com på http://www.ross-tech.com. Men, tror det er noe feil med den, for jeg får ikke tilgang til 2 moduler. Får beskjed om "Too many communication errors!", så blir vel til at kabelen sendes tilbake for en replacement. =/ Kabler fra ebay skal fungere finfint det, men da anbefaler jeg deg å kjøpe en serial kabel. USB versionene er versioner med innebygget serial interface adapter slik at kabelen fremstår som en seriekabel, mens det i realiteten er en driver som lager en virtuell com-port på usb-porten din. 3. Parts kabler lar seg ikke lage som skikkelig USB enda, fordi de orginale fra Ross-Tech har en liten "dongle" i seg som godkjenner at kabelen er ekte. Tenkte å demontere litt i bagasjerommet og se om det er mulig og finne ut hva slags pumpe som sitter i bilen ved å se på selve pumpen, siden jeg ikke kommer inn på den modulen jeg trenger. Om dette går kan jo du gjøre det samme, så kan jeg komme med den "beste" løsningen for deg. :) Lykke til. Ps. Er vel snakk om rundt en tusenlapp for ny nøkkel, programmering og sliping hos Audi når det er snakk om vanlig. Flip-key er omtrent 1500kr. Hvis du skal få dette gjort, så spør om du kan få koden de requester Audi om å få, for da kan du legge inn nye nøkler selv senere, bare endre datoen på datamaskinen du gjør det med til samme dato som når du fikk koden. De har en utløpstid på 24t.

Hva slags nøkkel er det snakk om? Flip eller vanlig? Vanlig er dyr og file opp, for da kjøpes det inn ny nøkkel med ny startsperrechip og uslipt blad, mens på flip-nøklene kan bladene skiftes ut med nye uten å bytte inn nøkkelen. Har 2stk slike blader liggende selv, betalte i underkant av 100kr inkludert frakt fra Tyskland. bestillt gjennom bekjente. Men, gir deg en pekepinn. :)

viasat.no selger fine, runde antenner som kan moddes inn i en skiboks. Bilen parkeres i retning sattelitt hver gang TV vil tittes på. :)

Tegn på at noe er gåent med startsperren i ett eller annet ledd. Prøv som nevnt å bruk en annen nøkkel?