Xander

Fikk nye nylakkerte dører forrige Onsdag. Hvordan er det med lakken min - Saltet tærer ikke noe mer enn på herdet lakk? Har merket at det er mye salt ute, og jeg ekke hypp på å ga i vaskehallen og spyle bilen i 20 minus, men må det gjøres får jeg bite tennene sammen og fryse meg ned...

Riktig. ^^ Du lager sånn? Når er det forventet ferdig?

Vurderer... *hmm*

Kult, gleder meg. Og, hvis du lager den høy og smal så kan den ha volum for 1x 12". Da får "vi" jo vesentlig bedre bagasjeromsplass enn med dobbelt utbygging for volum til 2 x 12". =)

God idè! Prøv å få til en tegning som er litt flat, følger ryggen på setene og treffer kant i kant på sidene. Hadde vært spennende... =)

Fine de! Likte den første spesielt godt. De ser litt mer ekte ut enn Rieger sin, den ser så falsk ut. - men fet er den og! Likte disse som sagt bedre. Kult. Link? Pris? Go for it!<3

Det er faktisk temmelig god plass bak der, og meget luftig. Men, risikoen for at det blir varmt er der. Det kan du jo løse ved å plassere noen 12V vifter lenger bak som blåser luften ut i bakenden (og inn litt lenger fremme). Fyren som har tatt bildene jeg viser over har installert systemer på denne måten i over 20 A3'er, og har ikke hatt noen problemer med det. Blir nok den måten der jeg gjør det på.

S3 Styling. Rieger Styling - RS4. Facelift lykter med Xenon. Ellers kunne kanskje noe fete felger fra Wolfrace lakkert i bilens farge med polert kant vært fint?

Subwoofer: Forsterkere: (Bak trekket under venstre rute bak) Slik har jeg lyst til å ha det i min... ^^

Snø er ekkelt... Tenk hvor fin verden hadde vært uten snø? :P Uansett om bilen blir litt møkkete etter vask i morgen, så er jeg der. Anyone med vaskebøtte, svamp og noen store dunker vann? Ringe brannvesenet og få de til å stille opp med vann? :)

Fet video! En liten vekker i disse snøfrie dager. Gjør dere klar for snøen :)

Sentrallåsen din er ettermontert? Eller er det snakk om alarm fra Defa koblet til sentrallåsanlegget? Er det sistenevnte kan du finne ut hva slags sentrallåspumpe du har, og har du riktig type holder det med å kjøpe 2 nye nøkler. De gamle bladene passer ikke på de nye nøklene, så du må få slipt opp nye. Har du ikke riktig type sentrallåspumpe, men orginal sentrallåsenhet, så må denne og byttes.... Er sentrallåsen din av typen Defa, så kan du kjøpe et slikt 3. parts kit og koble det opp. Men da kan du ikke bruke instruksjonene som følger med helt 100, må blande litt mellom Defa enheten og den nye trådløse enheten... Når det gjelder det å styre vinduene med den så er dette en funksjon som aktiveres i software og er i hvertfall tilgjengelig på alle A3 der sentrallås og elektriske vinduer er standard, hvordan det er uten standard sentrallås vet jeg desverre ikke... Da var bilen tilbake fra verksted, fin i lakken og greier. :) Så blir det nok noen bilder snart. :) Har vurdert å sjekke prisen på orginalen nøkler i Tyskland og, for å se om det er like dyrt som her hjemme. Rapporterer.

Ser bra ut... Likte sotinga, senken og felgene. Eneste er at felgene er at litt dårlig kvalitet. :P

8L ( - 2003). 8P (2003 ->). ;) Blir vinterdekk her og... Mulig jeg låner noen fete sommerfelger hvis en eller annen snill kar med lik boltsirkel vil gi meg litt fetere bilder. Hvor mange blir man egentlig på treffet?

Vag-Com

Får igjen bilen i dag med noe nylakkert... Siden den er såpass ny for meg mangler jeg bilder og hadde satt pris på om en eller annen hadde snap'a et par skudd av den. =) Audi A3 8L. Will be there!

Kommer tilbake med en guide om dette når jeg får satt i gang. Er ikke værre enn at du skriver inn koden jeg har orginalt, og jeg lager meg en som mest sannsnylig er lik din. Husker ikke om dette kunne gjøres i selve Vag-Com programvaren eller om det var en annen softwaresnutt. Men, som sagt. Kommer tilbake til dette. ;) Jeg vet det, og har vurdert det. Spørsmålet nå er om du har riktig frekvens på nøkkelen din i henhold til region og den sentrallåspumpa du trenger å skaffe. Jeg kan si at disse delene passer i hvertfall sammen og er temmelig plug and play: Sentrallåsepumpe: - 8L0 862 257 G (G står for at den er Remote Centrol Locking aktivert. Alle etter A og til G skal i teorien ha RF sender innebygget. Men, er forskjellig frekvens på dem, derfor er det viktig å velge riktig i henhold til nøkkel.) Nøkkel: - 4DO 837 231 Koding for å aktivere RF mottakerene i pumpen (Vag-Com): - 13130 Skrives inn i modul 35 i Vag-Com. Lykke til, og som sagt, kommer jeg over noe billig hopper jeg vel over dette tyskertullet og går på orginalen. Lettere og feilsøke + beholder ledningsnettet orginalt. Bør vel også sjekke delenummeret på pumpen min når jeg får igjen bilen. Snakket med verkstedet i sted og de regnet med at jeg får den igjen i morgen. :)

Kjøp sorte. Tror det blir penest på bilen din. Du har en farge som heller mest over på det mørke av fargespekteret, og jeg tror du vil miste noe av helhetsinntrykket om du velger chrome... :)

Gøy.

Vel, takk for det! =) Og, som lovet kommer det en liten DIY. Dere vet hvordan det er. Man kjøper en ny nøkkel, og i disse sitter det en liten chip som må programmeres slik at du får startet bilen. Gode gamle startsperre-trikset. Vel, siden jeg i mitt prosjekt har valgt å gå til anskaffelse av Flip-keys er dette et nødvendig steg for meg. Hadde jeg valgt en orginal Audi flip-key kunne jeg enkelt programmert denne med VAG-COM (som jeg endelig har fått skaffet meg!). Orginale Audinøkler er dyre. Derfor gikk jeg for en litt billigere løsning fra Tyskland. I settet jeg kjøpte medfølger 2stk flip-keys, 2stk trådløs mottaker som kobles til sentrallåsen. Denne støtter låsing og lukking av låsesystemet + knapp for baklukeåpner, om man har det. I tillegg støtter den funksjonen med at vinduene går ned hvis du holder inne åpneknappen lenge. Det samme med lukking. Akkuratt som Audis orginale nøkler. Jeg setter i gang, og lar bildene i hovedsak tale for seg selv. Et bilde av hele kittet og montering av dette kommer senere. Her ser du nøklene og kan sammenligne med den orginale. Er feil "blad" som sitter i flip-keyen atm, men har Audi-blader liggende. Må bare få de slipt opp. Her ser du Audi nøkkelen åpnet, hvor beholderen for startsperrechippen er + selve chippen. Nøkkelen åpnes fra innsiden der nøkkelringen går igjennom. Press noe skarpt noe inn og ut mot kortsiden og "benn" den i fra hverandre. Er 2 spor inni der, bruk det "tykkeste" da det andre er en plastsveiseskjøt. Startsperrevhippen. Enuff sedd. Da beholderen til chippen er dekt av en liten plastsak man enkelt vipper av, så vipper man av den. Da beskuer den lille saken seg. Den passer *perfekt* i hullet, og det er lim oppi der. Ganske vrien og få ut, men med en knekt skalpell og en liten avbitertang går det fint. Forsiktig (eller røfft?) kapp vekk hjørne på beholderen, da får du en liten skrutrekker (flat) innunder og får dyttet den opp... Her er chippen montert i den nye nøkkelen. Montert i i hjørnet som gjør at den har en plassering så nær den opprinnelige plasseringen som mulig. Her brukte jeg limpistollim til å feste den til PCB'et i den nye nøkkelen (Limpistolen lå i garasjen, og det var kaldt. Men, lighter funker like fint til å smelte lim med.). :) Flip-key'en demonteres ved hjelp av en skrue i hjørnet som lar deg nappe opp dekselet, og en skrue i PCB'et for å få ut dette. Temmelig enkelt. Monteres sammen helt likt, men i motsatt rekkefølge. ;) Selve nøkkelbladet sitter montert med en skrue, og her bruker jeg orginale Audi nøkkel blader å monterer inni. Temmelig enkelt. Skal komme opp meg et bilde av det senere. Prøver å begrense billledbruken til en viss grad, fordi jeg føler jeg trenger å bruke noe annet enn mobilkamera... :) Ha en fin kveld, neste DIY blir montering av sentrallås og selve Audi bladet. Skal heller ikke se bort i fra at det kommer noe om VAG-COM og diverse modifiseringer. Blant annet hvordan du aktiverer automatisk låsing av dører når bilen når 15km/t, hvordan du stiller lysbryteren til EU-modus (slik at på 0, da er alle lysene av. Slik jeg liker det.). Ha en fin natt!

Samma det, ingen som vil stjele den likevel.. :P

Da var tiden kommet for at det er på tide og presentere bilen min med noe annet enn problemer. Denne tråden her vil jeg bruke til å oppdatere med alt som skjer med bilen min. Jeg vil også legge inn noen små DIY og guider for alt jeg gjør. Gamle tråden, '97 A3, problemer og spørsmål vil jeg fortsette og bruke til å poste spørsmål i. Tekniske, og kosmetiske. Dere velger selv hvor dere vil svare, men jeg foretrekker at svar relatert til det som står i denne tråden, havner i denne. Usakelige kommentarer foretrekker jeg ikke. Jeg er uansett veldig fornøyd med bilen. Som det står i den andre tråden hentet jeg bilen 27. Desember i Askim. Bilen er i dag gått 153 000km og er kjøpt ny i Norge, med 2 eiere før meg. Alle servicer er fulgt på autorisert Audi-verksted. Fargen liker jeg også veldig godt. Ikke helt sort, ikke helt grå. Det som er gjort med bilen fra før er: - Senket 40mm med H&R fjærer. - Rieger RS4 frontfanger - Helt greie 18" sommerfelger med 225 x 40 dekk. Det første jeg gjorde var: - Sette inn en skikkelig Pioneer headunit. (DEH P70BT) - Bestille nye skilter med flagg. - ^^ monterte dem (kommer tilbake til disse senere). Planene er ellers som følger: - Trådløs sentrallås (er kun vanlig nå). - Flip-key. - 35% (??) toning av ruter. Utføres proft. - limo-sort i bakruten. - Emblemfri grill. (Krom eller sort?) - En form for diskrè sideskjørt. - krom speil. - S3 bakrutespoiler. - S3 bakfanger. - Cat-back Effektanlegg med dobbel endestuss på hver side (Noen forslag?) - 2stk 5.6" eller 7" skjermer i nakkestøtter - 7" flip-down monitor i taket (takk til ballemann på forumet). - Sun-visor mounted 7" LCD skjermer. Begge sider. - In-dash 7" touch, eller vanlig Lilliput 7" touchscreen i midtkonsoll? - Xbox (Vanlig, moddet med 250GB HDD og XBMC) - En eller annen form for PC koblet til touchscreen + resten. - Frontsett + bakhøyttalere, Pioneer. Jeg dropper i første omgang subwoofer fordi jeg enda ikke er interessert i å sette i gang med total ombygning av bagasjerommet. Prøver å få dette til å se så OEM ut som mulig. Derfor jeg velger såpass små høyttalere foran. Flere planer kan muligens bli lagt til. Kom med tips! Kaster inn noen bilder, selv om de er postet før. Når jeg kjøpte bilen var det noe rust nederst på dørene, dette fikk jeg beskjed om + beskjed om at dette går på rustgarantien og at forrige eier hadde ordnet dette. Bilen er nå hos Audi der den får montert nye, lakkerte dører. Nam. Gleder meg til jeg får den igjen. Nettopp derfor kommer det nye bilder når jeg har den hjemme igjen. :) Senere i kveld kommer jeg med en liten how-to på hvordan du tar ut startsperrechippen i en vanlig nøkkel og flytter denne over i en Flip-Key. ... som sagt, kommer tilbake med fler, nyere og bedre bilder når jeg får tilbake bilen. Også bilder med en renere bil? :)

Blir nok neppe noen krangel om du bare tar en vennlig telefon til serviceverkstedet og sier du ikke fikk listen. De taper ikke akkurat noe på det. (=

Fin den. Blir en spesiell vri. Har du noe bilder av den fra andre vinkler - for den var fet forfra!?

Er med. Kommer ikke for å danse, men er med for å se på / støtte meetet. =)