eiriksmil

Er det denne som før var sølv, og hadde masse dekaler på siden? Eller er det en annen? Jasså, B(ull)S(hit) racing is at it again? :D Syntes de blå lampene var fete, ikke pene, men fete.. Det gjaldt egentlig resten av bilen også. Med ett hakk større og bredere felger hadde det vært skikkelig DTM-stuk over den..

Aaight, no problem, my nigga! :D

Det hadde han iallfall fått i USA.. Heia USA... Norge er ikke så verst ;)

Er varmt og digg her :D

Skal du konvertere motoren må du nok regne med litt mer enn 30k..

Imponerende at en neger-fjortiss klarer dette. Fet modd! :)

Det kan jo bety flere ting, litt uklart.. Det var som at min metallsparkel kunne brukes på "alt som er slipt".. Alt metall, eller grunning også? :P

Har du kjørt/eid en E36 cab? Riktignok er 740 fet, og ja, jeg har litt lyst på en, men hvorfor sverger alle Volvo-eiere til de rustne, gamle kassene? Unnskyld ordbruken, men hva er egentlig så utrolig fasinerende med dem? :D

Turbo?

Må det være 20+? Tørketider er ofte oppgitt i 20+, men funker helt fint nedover... Fin update! Hvilken farge skal toppdekslet lakkes i? Gull?

Blitt mer og mer fan av polerte Porsche og Mercedes-felger på Golf. Passer veldig bra! :)

I en letta, racingpreget, trimmet G11 gjør den det.. Spesielt GTti.. ;) Vi får se, men jeg tviler.. Lakke motorrom, cleane alt, oppgradere HC-E motoren, kjøpe eksos og filter, så bytte motor.. :well Jeg bruker metallsparkel, iallfall. Hva tenkte du på med at sparkel trekker fuktighet? Skal sveise selv, snakket med han som solgte meg bilen i går, skal låne el. sveiseapparat av ham. Bruker metallsparkel.. Sto 2-3% herder i sparkelen, regner med at jeg hadde nok.. Blits om natten blir ofte litt opplyst ;) Takk for alle kommentarer! :)

Regner med du har tenkt til å godkjenne galskapen?

Ja, og hvis du tar motor og drivverk fra Civic EK i din Civic EG, så har du samma motor og drivverk som om du hadde tatt fra en Integra Type-R DC2..

Begynte å demontere hjulopphenget i går Begynt å sparkle Grunnet litt mer Klarte å knekke to skruer, rustne og fæle som de var.. Regner med at sandblåsing tar dette.. Men her må det sveises..

Helt seriøst, Christian, litt dum innstilling. Jeg mener, jeg gidder ikke poste hver gang du tar ut en skrue, men tro meg når jeg sier at jeg leser updates, og koser meg med dem! Ikke slutt å oppdater, det er vel en av BFs mest sett-på tråder, det er en grunn til det.. Du driver på med ett kongeprosjekt, og fordi om vi ikke alltid poster betyr ikke det at vi ikke liker det. Stå på, gleder meg til å se den ferdig! :)

Skjer noe her? :P

Så du vil ha masse OT altså? Kan godt bidra med litt.. :D Dritbra jobba, som vanlig.. :)

ITR motor og understell er Civic Type-R motor og understell... *kremt* Det er lurt å sette seg inn i Civic-modellene før man kjøper seg en helt ribbet bil.. *kremt* Du _burde_ kanskje gjøre en _del_ research først, joine http://www.honda-tech.com og forum.club-honda.org først, før du i det hele tatt _tenker_ på å gjøre ett så stort prosjekt uten erfaring.. Lykke til...

Ah, OK. Men du må innrømme at det er ille å brenne inne? :P

Er til og med på GT4 :D

Slik jeg har gjort det, strippet ned all plasten, pusset ned med fint sandpapir, og grunnet og lakkert over. Nydelig, men tidkrevende.. Kan sikkert mekke deg noe originallakk, dra til forhandler og få original interiørlakk, og bare puss vekk ripene og lakkér over..

Det er jo lurere å kjøpe en komplett bil, og heller strippe den ned.. Da lærer du mye mer, også. EF? EG?

Det kommer fint an på hvor varm motoren din maksimalt blir, og på hvor mange grader lakken tåler... Tåler den 50C, nei. Tåler den 600C, ja.. Wow, 75 kg.. Har klart meg med 4 ganske lenge.. Eller var det forresten liter? :P Så har jeg bare punktsandblåst litt, da. Men 75 kilo?? Jøsses :D

Har vel sett alle Will-bilene IRL, tror jeg. Utrolig fete! Første gang jeg så Vi trodde jeg det var ett konsept :D