eiriksmil

:lol Råbra!

Én ting skjønner jeg ikke. Opel, joa, Kadett B er råpen. Men Volvo? 240 er vel ikke akkurat pen, det er en traktor. Nyttig, ja. Pen, nei. Det er så mange pene biler som blir laget, og så sier noen Volvo? :P Forresten, Omegamannen, du er vel typen som skryter av Omegaen din også. Og som MrLeone omtrent sa, synd på de som ikke trives med sin bil (og elsker den). :)

Du laster ned torrent. De har allerede lagt ut torrents selv. Men her er cluet, det er til demo. Så du spiller demo, og får så ett spørsmål om du vil kjøpe spillet. Ellers kan du laste det ned fra http://www.download.com. Her er offisielle siden. http://www.activisionvalue.com/titles/streetlegal2/

Dette tør jeg nesten ikke si høyt, men, vet ikke hvor de er :P Var i Volfsburg i 98 (etter det jeg husker), og kan virkelig anbefale det. Lyst til å dra på det Mercedes-museet i Stuttgart til høsten, kanskje ta meg en tur innom Volfsburg igjen? :)

Jeg vet om én eneste tuner i USA som faktisk tuner bilene på åpen vei. Det værste er at Norge tar etter. Tjohei, racing. Kvartmila og dynoracing, det er ekte racing! Riktignok begynner amerikanerne også å få sansen for AutoX og banekjøring, da. Heldige som har Infineon og Laguna Seca, begge i CA. Men, da pleier jeg å si til meg selv at "det er jo ikke så langt til 'Ringen" ;) Håper bare ikke drag blir alt for populært i Norge, heller ikke dynoracing (greit nok å kjøre den på en dyno for å se, men i USA er de ledende tunerne i stor konkurranse når det gjelder bremsetall).

Sånn eksos vil jeg også ha :) Hva skjer forresten med bilen senere? Ikke dere som eier den? Showbil?

Så fordi om du har hatt én dårlig Camry, betyr det at alle Japanske biler er ræv? Omtrent 1/3 av verdens biler er japanske, de andre er Europeiske og Amerikanske. Det blir vel som å si, at fordi du har vært i senga med én dårlig blondine, er alle blondiner dårlige i senga.. ;)

Fordi drivakselen gjør at alt ser så mye mer komplisert ut, så dersom man ikke har skrudd før, er skruing på FWD er ikke for the faint hearted. blah

Nei, men da hadde ikke folk stått og ropt "hurra" for vingen hans heller ;)

Nå skal jo bilen gi show på Gatebil-arrangementer. Har Walter Röhrl vært på Rudskogen? :P

Tror jeg har 4 :P Men de er fete :) Passer godt inn sammen med Märklin modelljernbane :) Forresten, vært i Volfsburg, Tyskland?

Rått! :thumb

Ikke noooe Glacius her nei :P Iallfall i mine øyne. Men, anyways, utrolig bra mod. Høyttalerene, NOS (Holley) flaskene, carbonfiberen, alt er FETT. Er frontfangeren Evo VIII inspirert? Iallfall, fet modd. Hvordan gjøre en fet bil enda fetere :)

For real? Må være noe av det verste jeg noensinne har sett. Og ikke kom med at dette passer på Japse - kommentarer. For dette trenger ingen bil.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=120076

Oj, shooting braken var vel ikke så vellykket :P

Det skjer veldig sjelden at de hopper/sklir av. Det er ikke så stor risiko egentlig, når du tenker over at dyno runs er en av de vanligste "racing"-typene i USA. Men, det er ganske mye trykk hvis de sklir av, ja.

Fra Tunertrader.. Germans du liksom blah http://tunertrader.vidiac.com/hottestvideos/1/F3E18FE7-EB18-4278-99F4-3BB9632CA540.htm

SRT-4 sklir helt av http://videos.streetfire.net/video/FC9CFFC0-6437-4905-AA1D-39E54C019E12.htm

Fett. Mye penere nå, IMO. Nå har vel ikke Porsche "Moby Dick" 935 så mye mindre vinge. Syns forresten de ligner litt.

Syns Lagonda er dritpen, men det er vel bare meg :)

Har alltid synes de klare passet bilen så godt, men det hadde kanskje noe med at den ikke var ferdig sist jeg så bilder av de oransje? Det ble fett, ja.

Hvorfor, Maisto lager ikke i 1:87, Matchbox ikke så smått, og Hot Wheels er ikke kvalitet. Dette er kvalitet.

Låser nesten alltid bilen, selv når den står i garasjen. Eller, inntil jeg skrudde av dørene. Hjelper ikke mye med én låst dør, og 3 dører som ikke er der. ;)

Iallfall vært store køer i Oslo i det siste, for å få skilt.