StigRoar

hehe, fort og glemme da... tror ikke de tar så altformye penger.. isåfall kan jeg gjøre det for deg.. :P

det er jo en begynnelse.. hvis du itillegg etterhvert porter og planer toppen, setter på kvasskam, blir det betydelig mere merkbart.. pluss at en chip optimaliserer motoren, og den blir faktisk litt mere økonomisk å kjøre. så jeg ville ha gått for en grei og billig 3-4000 kroners chip og fortsatt fra der... det er jo litt merkbart uansett...

du kan vente litt, å se om det blir noe bedre. men hvis det blir værre, så kan det eventuellt være stor lekkasje, eller at clutsjplata/lamellene er produksjonsfeil. var det originalklutsj, eller en jalla balla klutsj du kjøpte da? men uansett: jeg har villa venta litt... prøvd å kjørt normalt.. å se om det går vekk snart.. hvis det foregår lenge(over ei uke), så er det ikke bra..

åh, da skal det jo være greit forsåvidt.. skal stå et "tüv" merke på luktene hvis de er godkjente og, bare så du veit det da.. men åssen gikk lysjusteringa? fikk du sjekka med et verksted eller gjorde du det selv? har hørt om de lyktene fra in.pro.. er jo litt dyre de, eller??

neinei.. men det er bare for å få den stivere. det er da det rimeligste valget da.. hvis du skal ha den stivere og ikke bryr deg om prisen, hadde jeg anbefalt öhlins tvert! hakket bedre enn bilstein de..

skrur du fast med uoriginale muttrer da? hvis det er bare helt vanlige muttrer er det ikke så bra.. originale hjulmuttrer er best. da kan du skru på hva sdu vil som passer bredde og høyde..

og så en ting til.. du kan ikke ha hvisle som helst felger med bredde og høyde, det er jo selfølgelig begrensa på en subaryu justy.. kan ikke ha på 9X18 dvs: 9 tommer bred og 18 tommer høy. så du får vel kansje på maximalt 7.5 x 16. kansje litt bredere og, men ikke for mye uten å må skjermbredde...

for å finne ut boltsirkelen kan du sjekke på internett og div bilsider(sånn som denne, men jeg veit ikke hva du har), men de fleste felgene passer som regel til de fleste boltsirkler.. en bolstirkel er en beskrivelse av hvor mange bolter/høl du har på navet ditt. f.eks på bmw e30, så er det 4 x 100.. det er det også på volvo 240 og jeg ikke tar helt feil? men det er det du må gå ut i fra...

hehe, noen ganger kan det gå litt for fort i svingene til meg... :P

tommelfinger regel finnes vel ikke.. men det er en liten ide å stille seg opp mot en vegg hvis du skal justere.. en rein vegg, uten lister eller noen form for ting som kan påvirke synet. det du kan gjøre, er å stille de inn helt nøyaktig likt. deretter tatr du deg en prøvetur, å ser om noen blinker, eller om du syns det er for lavt. juster til du finner det rette... men like lys er nr 1. men er du sikker på at du ikke har fått lys ifra england? for der er jo lysbildet noe annet enn hær. der går jo lyset opp i kanten i grøfta, men de kjører på den andre siden va vegen, så der grøfta dems er, blir det ei bil i norge. så sjekk det og. men justering av lys er noe alle bilverksted gjør. BTW: er lysa godkjente, eller bare et sånn ulovlig xenonkit?

det du kan gjøre for å få det stivere, er å putte inn noen elefantballer inni fjærene dine.. får kjøpt på biltema. kansje litt høyere bil, men stivere da. stivheten avhenger jo på hvor mange du putter i.. desto flere, desto stivere..

kan være at klutsjen ikke er sentrert, men hvis du har skifta klutsj på et verksted, er det lite sannsynlig.. men da skal du få de til å fikse det hvis det er det.

el pumpa er jo kobla opp mot et bensinpumperele som gir den spenning, når bensinpumpa går(spørrs på type pumpe) så går den fram til den får motstand. når den får motstand så "roer" den seg ned. den pumper ikke hvis det er trykk på den. å det sier pumpa ifra om, slik at strømmen "kobles ut". når det ikke er så mye trykk igjenn i pumpa, sier pumpa ifra igjenn, slik at den får strøm. så du må ikke sette på et ekstralys relè til en bensinpumpe. du kan spørre litt på din lokale møller sjappe, hvis dere har det der du bor.

det er jo ingen som lakkerer over OZ felger som allerede er hvite da... de må isåfall være sykt ripete... skulle i det minste skrevet på oz merket etterpå da... :P

skal egentlig ikke se bort i fra det nei... skal lite til..

jeg veit ikke noe spess om detta med sjekking av trykk med oljetrykksmåler, men det skal stå på pumpa hva den leverer når du kjøper deg ny.., men veit at el. pumpe er bedre.. mere pålitelig og leverer jevnere strøm med bensin.. mekanisk pumpe er greit det og, men jeg ville ha gått for den elektriske..

men høyden er også viktig, for å legge til det, blir radiatoren senka for lavt, blir det mere luft i motoren, for da renner alt vannet til radiatoren bare, å motoren kan bli varmere/få for lite kjøling. så høyere enn motoren, eller i samma høyde er ideellt...

godt å høre.. :)

kan jo være at du skulle inn til etterkontroll som du ikke la merke til eller? mulig det er en glipp og da..

christ, finnes den med automat?! skal ikke være noe big deal det, hvis du ikke må bytte mye da..

spissinga blir ikke forandra noe særlig da, det er når du srur på styreleddet at den blir forandra.. men den kan foramdre camberen en smule, men det er ikke merkbart for å si det sånn.. hvis du ikke har spesielle dempere med camberjustering på toppen av demperne da.. men det er ikke vanlig..

Fordeler: Mere plass i motorrommet! Du kan sette den hvor du vil, bare den får kjøling(lukket m/vifter). Ulemper: Lange slanger/rør, ergo mye veske, og større sjangse for lekkasje. Selve jobben krever jo litt tid og at du veit hva du gjør, og at du gjør det grundig.. en liten lekkasje og du har en stykk varm motor. Lengden på rørene/slangene kan påvirke tempen på motoren og, tregere til å kjøle.

regner med at det er en tverrstillt motor? du må regne med å betale noe i den duren som han sier ja. alt fra 1000 og oppover... men du stiller med deler ja seff, hvis det skulle være no tvil.. :P

noen lekkasjer? kan være en serie av mange lekkasjer som gjør at du ikke merker det så godt.. ev. litt i bensinpumpa, lit ved motoren.. lukter det bensin? original bensinpumpe?

er golvet ujevnt da? går nystolene greit der gamlestolene satt før? hvis ikke er det jo ingen lett ting hvis du ikke har sveiseapparat og vinkelsliper.. og noe stål liggende som du kan bruke..