Gå til innhold

bilgal86

Bruker
  • Innholdsteller

    424
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bilgal86

  1. Var clutchuset, den gikk jo rett på etter vi bytta den :p Tok ikke noen bilder, har ikke kamera, annet enn på telefon. Og det er ikke så bra med sine 1,3 megapixel, så hadde ikke funka så bra.
  2. I dag så gikk det :) Kasse gikk ikke på pga den clutchhuslignende tingen var litt forskjellig, den som var på m45 kassa hadde hakk så den sku passe en viss plass, og det hadde ikke m47 kassa, så byttet clutchus, å da gikk den rett på, nesten uten vanskeligheter. Og etter mye skruing å bannskap, med dårlig plass og alt, svarte hender og klær å noen blåmerker, så fikk vi alt på plass, var en lettelse. Måtte få starthjelp pga at bilen har stått en måned, så kjørte jeg en tur og alt funket perfekt :) Så takk for tips og tricks folkens :)
  3. Kassa vil ikke på, maks irriterende. Får ikke hjelp av noen til å bytte kasse heller. Går visst i dass dette.
  4. Clutch montert og sentrert. Har ikke tid til å skru i dag, tar det i morgen.
  5. 10, 12, 13, 17, stjerneskrujern, hjulkryss, jekk, ekstra kjølevæske, olje, startkabler, reservehjul og slepetau, da berges man :p
  6. Clutchen er sentrert. Har mistet en bolt, og ene er ødelagt, så nå begynner jakta på en ny :)
  7. Oppdatering: Girkasse av(m45). Clutchen skrudd av etter mye om og men, mest pga en veldig sta skrue! Blir muligens ferdig i dag :)
  8. Er nok litt kaldt hvis man skal skru ute :) Er ikke så veldig kaldt ute egentlig. Med tanke på årstida. Nå skrur jeg i garasje, bruker å varme opp garasjen, men er ikke så god plass for å være ærlig :)
  9. Okei, skal prøve å plages mer i morgen :) Skal få til, er ikke kjent for å gi meg med det første ;)
  10. Da er alle skruene på girkassa skrudd ut, og mellomakslingen er skrudd av. Må finne en løsning på clutchvaieren, den sitter fast i en sånn gummiforing. Så har kommet på to løsninger: 1: skjære den sund sånn at jeg får tatt den ut. 2: ta løs hele greia, fra clutcpedalen. Men må jo få den av, gidder ikke kjøpe ny! Og den clutchvaieren var gått av på den kassa som nå skal inn(m47) Forhåpentligvis blir girkassebytte gjort ferdig innen lørdag/søndag.
  11. Hehe, jeg vant :) Da var den vanskeligste skruen av ;) Nå gjenstår bare mellomakslingen, helt bak på bakakselen :)
  12. Da vet jeg litt mer, takk for svar :)
  13. Må jeg bytte hele mellomakslingen? Eller bare den fremre delen? Skal prøve igjen i morgen, se om jeg får til :)
  14. Skal bytte girkasse i min -87 gl. Er en 4 trinns kasse på den(m45) og skal sette en girkasse fra min -86 gle som har 5 trinns(m47), men en skrue gjenstår på 4 trinns kassa, får ikke løsna den, ikke faen, vanskelig å komme til også, det er den skruen nærmest torpedoveggen. Også lurte jeg på om jeg må bytte mellomaksling i samme slengen? Håper noen vet, lei av å plages :)
  15. Starta min 240 en gang når den hadde stått lenge i kulda, så gikk jeg ut i 25 minus å starta den, riktig nok ikke på første forsøk, pga hører en sånn jævlig summing når jeg skal starte den i begynnelsen. så må krige litt med den av og til for at den skal starte, men skal gå over å skifte olje, oljefilter, plugger, plyggledninger å sånt forskjellig å se om det blir bedre.
  16. Så kanskje man skal gå for 850 T5 motor, T5 bremser, men R felger? Hvor stor er bremsene på en 850 T5?
  17. Det var da kjipt..... Vil ha R motor...!! Som er godkjent.
  18. Har veldig lyst :) Hvis det er gjort ordentlig så kan de vel ikke nekte å godkjenne bilen, eller?
  19. Hadde vært kult å hatt en R motor, R felger, R bremser, R emblem i grill og bak på kofferten ;) Skal begynne å spare opp penger, så kanskje man kommer sæi i gang til høsten/vinteren :)
  20. Spørsmålene mine e som følget. Når man først har fått en sånn motor oppi, hvilken girkasse skal man bruke? Og hvor finner man en sånn motor? Ikke så lett å finne en sånn motor.
  21. Hadde vært morro og byttet den gamle sure b230k med en motor fra volvo s60R. Men blir vel en del ombygging? Noen her inne som vet om noen som har en s60 motor i 240?
  22. Hvor mye er de koni demperne og senkefjæra verdt? Har du papirer på senkesettet?
  23. Du må prøve 0-100 test med bilen din anders ;)
  24. Når min 240 med b230k "funket" så brukte den ca 0,80-0,85 på langkjøring og 1-1.2 på bykjøring, men nå bruker den nok mer.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår