bilgal86

Når jeg gir gass så "hoster" bilen litt. Og når jeg holder gassen inne litt f.eks på 2500 rpm så detter den ned noen hundre omdreininger og kommer opp til 2500 rpm, også drypper det vann ut av eksospotta. plugger er nye, pluggledninger, fordelerlokk, luftfilter, bensinfilter og har ikke klart å finne vakumslanger som er sprikker i eller dårlige. Er en b230k motor. Min mening er at den får for lite eller for mye bensin, og tror kanskje det er bensinpumpa som er dårlig. Hva mener dere?

Han er i militæret :)

Hm, okei, atkk for tipset :P volvo 850 er ikke min sterke side :P

Ikke? Er jeg fargeblind da? Hvor kommer disse lyktene fra da? Google Bilder-resultat for http://www.com1.se/volvo/images/volvo1.jpg http://www.chrisandmichelle.us/pictures/volvo/850t.jpg

Sedan :)

Glemte å skrive at det var en b230k motor :p

Noen som vet hvor man får tak i hvite baklys til volvo 850? Den delen i midten?

Har en kompis som planlegger å fikse opp en gammel volvo 240 -87. Det som er problem på den er: Tungstartet, og når det starter går den litt ujevnt kan man si, vanskelig for å holde motoren i gang, over 2-3000 rpm fungerer den litt bedre. Også kommer det olje ut av eksosanlegget bak, spruter ut når man gir gass. Vi har bytter pakning i forgasser, et par dårlige slanger. pluggledninger. Noen som vet hva som er feil?

Jeg har en Volvo 240 GL 1987 mod med en B230K motor som har gått 254 000 km, og de siste ukene har den begynt å oppføre seg merkelig når den er kald. Starter bilen og bilen klarer ikke å gå på tomgang selv, må holde foten litt på gassen for at den ikke skal kveles. Det høres nesten ut som om den ikke går på alle sylindrene. Plugger og pluggledninger er ikke gammelt, filtre er nye, finner ikke sprikker eller hull i vakuumslangene e.l. Og det merkelige er at når bilen blir varm så går den mer eller mindre klokkerent. Tenninga er i orden. Hva kan være feil? Takker for svar.

Det hørtes ut som en plan :)

B204ft har 190 hk ja, og B204gt har 200 hk.

Tror det :P

Unnskyld min til tider uvitenhet, men hva er formotstander? :p

Såppass ja :)

Jeg har vært inne på tanken å bytte motor i min volvo 940 -91 med en b230fb motor på 131 hk til en b230fk/ft. Hva må gjøres? Er det bare plug and play eller? Takker for svar :)

Okei, for tenkte å bestille. Har lyst til å "stramme" opp 940en litt :D Blir nok ikke å drifte med bilen, går hardt utover drivverk og sånt. Men på vinteren bruker jeg å "drifte" :P Det er gøy :P

Hvordan blir det med stive foringer foran men ikke bak? Blir vel rart å kjøre eller?

Noen som vet hvor man får tak i superflex/poly foringer til 940? På pedersen racing hadde de til hele forstillinga, men de hadde bare 2 foringer til bakstillinga? Merkelig

Nope, men jeg har vurdert det.

Har vært uvær her i nord og på et eller annet vis så har vinden tatt tak i scootertrekket, revet det av, så var ikke panseret ordentlig fast, så det datt av og ble skadet, vindskjermen ble ødelagt og noe annet forskjellig. Så må få tak i nytt panser nå, noen luftinntakdeksler og ny vindskjerm..... Det måtte skje nå. Kan bli vanskelig å få tak i nytt panser.

Husker ikke, men det er en lakk som skal tåle 200 grader, vurderte å lakke det en gang til til sommeren. Hehe, er litt sjarm å ha en sånn med tanke på at den er 26 år og jeg er 21 år :P

hehe, takk :P Nei er ikke det, iallefall ikke som er i god stand :) Men er langt fra ferdig med å fikse den :) Enda masse igjen, det blir gjort i sommer regner jeg med :P

Ja er nok mange som har det :) Eneste grunnen til at jeg fikser den opp er at den har vært i familien i 15 år, og ville ikke se at den rustet bort. Okei, det må jeg prøve, jeg fikk ikke setetrekket strammere :) Takk skal du ha :P

Mats, nå er det på tide å legge ut bilder av bilen nå som den er lakkert :)

Endelig oppdatering :) Oversikt over alt som er gjort, mye er gjort i det siste. Også oversikt hva som skal gjøres i nærmeste framtid :) Det man har gjort med den: Min gamle et-340 -82. Det som er fikset på den er følgende: Rustbehandlet: skiene, bagasjeholderen, skvettlappholderen, kroken bak, reimdekslet og eksosanlegget. De tingene er også lakkert i ettertid. Setet er fikset og trekket om. Fikset startsnora og en bulk er rettet ut. Kjøpt: Vindskjerm, 3 stk støtdempere, noen skruer, styrepinner, lakk osv, setetrekk. Skal gjøres i desember: En slags panservaier, bytte kjedekasseolje, få motoren til å gå på tomgang og ordne en kasse til å ha bak på bagasjeholderen, og få den lakkert eller malt svart selfølgelig. Neste år: Fikse panseret og lakkere det på nytt, overhale understellet(lagrer, skruer, skiver, mutterer, støtdemper, belte osv, fikse resten av småbulkene foran under, fjernet klistremerkene og teiprestene på siden og skaffe nye klistremerker der, og nye klistremerker på panseret. Enjoy.