velo

Få en bom over bilen? Åssen i alledager gikk det til?

ta å skru mutteren nesten helt ut, (hvis du ikke vil ha deg en trøkk i trynet da) og ta spenntak...

Hvilke Toyota Carina? Årsmodell osv

Skal du bytte ut T50 kassa og eller? Synes 250 turbohester hørtes mye ut for den gitt ;)

Og forresten, de gamle toyotaene er mekanikk av simpleste sort :P de kan nesten umulig la være å starte.. hehe

Alle KE Corollaene er RWD. Hvis det er en KE30 Så er det vel en "3K" motor. Hvis du får tak i en nesten hvilken som helst annen K motor ( K, 2K, 3K, 4K, 5K) så passer den på girkassa. Det er en som heter 7K og, men nå blei jeg usikker på om de har samme girkassefesta. De motora tåler alt, og er kjekke å "billigtrimme" men skal du ha noe med skikkelig futt i så må du nok lete etter noe annet. Ta deg en titt her: http://www.rollaclub.com Om trimming av K motorer: http://www.rollaclub.com/faq/index.php?title=Tech:Engine/K_Series/How_to_build_a_tough_K_motor

Arti at du deler oppbygninga av bilen din med oss til slutt ;) Fin bil! Kjøper gjerne motorn din ;) hehe

Finnes sikkert en del! Bare å søke etter 4AGE det! Sjekk ut http://www.fensport.com

å fikse rusthull med sparkel er vel ikke det beste men.. Er det her 1,8 forgasser motoren?

Ja i JAPAN ja, men i Norge tenkte jeg på.. Er jo tross alt litt forskjell på Levin og Trueno utgavene av E10 og den bilen du har ;)

Dreiemoment er vridningskraften, dvs. evnen til å vri ting (rotere). Dreiemoment måles i Newtonmeter (Nm) som er kraft (Newton) * arm (Meter)

Men nå er vi jo selvfølgelig laaangt utenfor det trådstarter spurte om. Vi burde lage en egen tråd på "annet bilrelatert"

Men på en annen side, så kan bilen være lavt giret og bilen være så aerodynamisk utformet at luftmotstanden + friksjon blir mindre enn kraften bilen blir dyttet framover med. (ved maks effekt) Dermed vil farten fortsatt øke inntil: luftmotstand + friksjon og framdriftskraften utligner hverandre ;) EDIT: Tilføyelse

Verkstedmanual til AE86 kan lastes ned på http://www.rollaclub.com -> FAQ

Det der er det mange som glemmer.. derfor må man regne med utvekslinga i girkassa og bakaksling

På hvilket grunnlag har du konkludert med at det er bra kvalitet? :)

ok.. nei synes å ha sett og hørt om den blåe sedan-GTR`n du har bilde av sjønner du! og da trudde jeg vel du var en annen. men stilig bil!

ja, det mener jeg, men hør med Levin GT her på forumet! Han har litt mere peiling på TE71 enn meg

Spoilern er fra en Volvo 360 :) Toyota kom med leppe som tilbehør, men jeg veit om en kar som har leppe og skal ta avstøpning en eller annen gang.

Til TE71, dvs. DIN bil

Veng skal visstnok ha hjulbuer

Forskjermene er desvverre ikke like. om de passer på Te71`n skal jeg ikke si noe om, men det er noe med listene og linjene på bilen som gjør at de ikke ser like ut. TE71`n er desverre solgt videre, men det kan hende at det funker det du sier der for de ser ganske like ut, men jeg kan høre med han som kjøpte min om hva han skal gjøre.. hjulbuene bak var rusta der og.

på sølv/grå metallic farge? Bronse helt klart! ;) Forøvrig et interessant prosjekt

jepp ;) Se til å sleng ut bilde av kjerra da! Og hvis du vurderer å kvitte deg med den? Si ifra. I allefall ikke skrot den

siden bluebird SRT er FWD og 200sx er RWD så regner jeg med at eksosmanifoilen er forskjellig... Forøvrig så heter motoren i 200sx S13 CA18DET.