Reodor F

Jeg har alltid sett på både Max Power og Gatebil som useriøs søppel, og blader jeg kun kjøper dersom jeg selv figurerer i dem - og det gjør jeg jo svært sjelden. Kun en liten notis i Gatebil for et års tid siden (og det blir vel ikke oftere etter denne uttalelsen...). Gjorde forresten et unntak da ITG ble omtalt når jeg tenker etter. Jeg digger damer og jeg digger biler, men klint sammen i en sånn useriøs smørje blir det nok for mye for en gammel dude som meg. Forhåpentligvis har den bilinteresserte delen av befolkningen forstått at bilhobbyen er noe ganske annet enn toppløsvask, japsepotter, plystreventiler og tidenes største handlevognhåndtak på bakluka...

Men bare så det er sagt så unner jeg doktorn og alle andre brukere alle regnbuens farger jeg altså. Jeg er derimot kritisk til snikreklame og slikt for egne aller andres firmas eller bruktbiler...

Dr_S er en fargeversting. På TBF'en (trebokstavsforkortelsen) BMW presterer han å bruke tre - ja, jeg sier og skriver tre - farger :D

Det har du rett i. Disse stemplene her har ingenting i en bensinmotor å gjøre: De har forbrenningsrommet i stempeltoppen, har en kompresjonshøyde tilpasset slaglengde og rådelengde i en 16 mm høyere TDI-blokk og i tillegg er de ikke akkurat tilpasset de turtallene en bensinmotor operer med. Bare se på de ekstremt kraftige krysspinnene. De er snarere konstruert for høye sylindertrykk.

Jeg har lagt merke til at forkjærligheten for åpne sportsluftfiltre øker dess mindre peil man har på elementær motorteori... Det sammen gjør trolig troen på at de tilfører minst 15 hk...

Kaller du meg feit? :D

Skal vi se, 340 har vel annen bunnpanne og annen motorplassering enn 240? Da burde det vel gå greit da etter mine beregninger...

Hvis du ser nøye etter så skimter du tilogmed antydning til moose knuckle...

Fra Wikipedia:

Og sånn blir ealoken forumhore :D (og sånn blir iogforseg Reodor F forumhore også...)

Det stemmer, jeg figurerer ikke ofte på nettet, men jeg gjorde altså et unntak i 1977...

Jeg er B-menneske...

Lommeboka kan med fordel oppgraderes til versjon 2.0 :D

Blir vel en tur på lørdag tenker jeg. Og rekker jeg ikke over alt så må det bli en ny tur på søndag. På tide at Bilforumets ledelse tar ansvar og arrangerer en samlingsstund på store stå, siste indre eller messanin D (eller hvor pokkern man har samlingsstunder på varemessa) for oss brukere av bravo foxtrot (BF for de som ikke har det fonetiske alfabet i ryggmargen).

Tja...

Hah, du endret innlegget ditt før jeg rakk å sende svaret du din luring ;)

Nå har jeg aldri glant inne i en turbo, men jeg vil anta at det er tettingen på turbinsiden som først vil ta kvelden på en turbo, siden det er her de termiske belastningene er størst. Dersom det er tilfelle bør jo ikke pluggene bli fulle av olje tenker jeg på. Og på kompressorsiden burde ladetrykket i seg selv bidra til å holde olja inne i turboen. I tillegg har vi jo ventiltettinger og stempelringer som kan gi lekkasje av olje inn i forbrenningsrommet.

Neppe! Hva ønsker du å oppnå med det?

Ja, vi har splitter nye eksempler at nettopp det er tilfelle....

Det ville i så fall bekrefte mine mistanker om at dette er en sammensvergelse som har forgreninger inn i de innerste kretser av BFs toppledelse: Flere røde streker samlet på ett brett skal man lete lenge etter...

Ikke godt å si, men ei slik kjerre er ikke noe man debuterer med vinterstid. Regner med å bruke vinteren på å designe motorrommet og koble opp motorstyringa. Ingen store investeringer står igjen nå, men det er mulig jeg må gjøre noen tlpasninger for å tilfredsstille kravene til Gatebil Racing Serien.

Jeg har lyst til å syte et slag over alle som mister lappen og deretter bruker bilforumet som skriftestol i håp om å få lappen tilbake. I samme åndedrag vil jeg syte litt over de som tror 3-ukersregelen er en gave fra himmelen...

Tråden om den røde strek har tatt en ny og uventet vending...

Det vil i så fall få store følger for VW-folket: Kom dere på banen einser-lovers!

Dette regner jeg som et angrep direkte mot min egen opphøyede person, og vil tas opp som en disiplinærsak på neste styremøte i Flåklypa Racing Team. "Skal FRTs medlemmer kunne tre inn og moderere moderatorene?" Da vil vi også få bukt med at moderatorene sletter krangletråder som styreformannen har blandet seg inn i. En slik hang til sletting kontra stengning er jo helt i strid med styreformannens, altså Reodor Fs, ønske om å bli totalitær forumhore onfiredevi Denne strekdiskusjonen minner meg forresten om en mattelærer jeg hadde på ungdomsskolen under tegning av matematiske figurer på tavla. Han het altså Ydersbotn og tegnet en rett linje på tavla: Yders: -Hva er dette? Vi: -Det er en rett linje lærer! Yders: -FEIL! Det er en tegning av en rett linje!!! Etter dette ble diskusjoner med Yders aldri de samme. Vi var dømt til å tape...