paroa

Noen som kjører fra korsegården/follo?

Dette er veldig sikkert en svindel. Kjapp googling av emt-express viser også dette. http://db.aa419.org/fakebanksview.php?key=33905

Tror ikke finanskrisen påvirker de som kjøper biler i denne prisklassen noe særlig.

Noen som trenger en billig pent brukt Golf 1994 1,4l bil? Den har gått litt over 180k km.

Tenkte mer på 1,8 90hk(?), for og gjøre det enkelt med registrering og sånt.

Hei, kan jeg enkelt bytte motor i en Golf 1994 med 1,4l motor på 60 hk til en 1,8l eller mer uten mye om å men? Passer det med girkasse og sånt?

små nissene lager julebrus og

Hvordan går det her?

Jeg kom litt fort i svingen og det var mørkt og fuktig i veibanen, hadde ikke tid til å dra opp bilen der å da så jeg lot den stå til dagen etter..

Om du bare sveiver ned vinduet 1cm så blir de ekstra mistenksomme!:)

Hva med fiat? http://finn.no/finn/car/object?finnkode=13085708&sid=xz8rdfBAJi1377240&WT.svl=Bilde

Du kan søke på delenummer til Audi og Volkswagen her: Velkommen til Norsk bildelsenter: Forside

Du kopierer linken nederst til høyre på photobucket, der det står IMG Code - Forums & Bulletin Boards. Da ser det sånn ut når du limer det inn:

En lexus is200 med kompressor kit burde jo gå veldig bra til en grei pris?

Lager ikke Audi en R8 med diesel motor snart da?:happyhappy:

Takk for tipsene! Jeg sjekket gnist, og det var gnist. Så sjekket jeg bensin ved å skru ut slangen inn til forgasser og sette på tenning. Det kom bensin ut. Så skrudde jeg av luftfilteret (?) og helte nedi bensin, da startet den! Den døde imidlertid med engang. Så tenkte faren min at det var en flotør som hadde hengt seg opp eller lignende. Da så han en kontakt som ikke satt i, han plugget i kontakten i forgasseren og alt fungerte som en drøm! Det var noen sensorer eller elektronik som styrte "flotør" opplegget. Kontakten til den hadde ristet ut og den hadde aldri vært klipset skikkelig på.

Jeg skal undersøke gnist og bensin så snart jeg kommer hjem fra jobb. Jeg skal også se etter med vag-com om det er noen feilmeldinger, men det er det vel sikkert ikke?

Jeg trodde jeg hadde forgasser og stifttenning jeg, er du sikker på det? Jeg har iallefall en rotor i coilen som tar seg av tenningen og ved luftfilteret så sitter det et forgasser spjel i noe som kan ligne på en forgasser. Forgasseren ser litt komplisert ut så det er jo veldig mulig, men om noen kunne fått avkreftet/bekreftet noen av disse tingene hadde jo det vært fint. For jeg er ikke sikker selv.

Jeg hadde på musikk så jeg hørte ingen rare lyder annet en at turtallet sank og sank og tilslutt var nåla på 0rpm. Jeg kan legge til at jeg har hatt litt problemer med at den har bare gått på 3sylindere på tomgang, men det trenger jo selvfølgelig ikke å ha noen sammenheng.

Hei, jeg har en Golf 1994 modell som jeg kjørte med igår. Igår var det veldig glatt her hvor jeg bor og jeg begynte å spinne. Når jeg fikk et turtall på mellom 6-7k så stoppet motoren og den vil absolutt ikke starte igjen! Er det noen som har en idè om hva dette kan være? Selv tenker jeg kanskje det er tenningen det er noe galt med.

Forsterkeren er jordet skikkelig rett på batteriet. Det at carputeren skrudde seg av og på (eller i dvalemodus som jeg oppdaget igår) var på grunn av et trådløst tastatur jeg hadde koblet til. Lukten av "svidd clutch" som jeg beskrev tidligere stammer fra brent spole og lakken på spolen på 6tommeren. Jeg har feilsøkt en god del, men det er ingen ting igjen av komponentsettet annet enn 2 diskanter som spiller dårlig. Jeg tok en front høyttaler fra hjemmekinoen min og koblet til forsterkeren, bare for og se om det fungerte bra (jeg vet hvertfall hvordan den fronthøyttaleren spiller) og det fungerte helt utrolig bra! Min teori er at delefilteret på komponentsettet er defekt, jeg har sendt en klage til dynabel så for jeg høre hva de sier når de engang svarer på mailen. Takk for svarene sålangt, jeg skal måle spenningen over forsterkeren senere ikveld. Skal det måles med motoren igang da eller? Om jeg ikke kommer noen vei med klagen til dynabel så bestiller jeg meg Focal med engang.. Edit: Da har jeg målt, det var 11,99volt på forsterkeren med motor av og 13,79volt med motoren i gang, da kan det iallfall ikke være for lite spenning på forsterkeren. Jeg fikk ikke målt motstanden på høytalerkablene nå, det var for mørkt og kaldt så det venter jeg med til imorgen.

Hei, jeg har en Golf 3 med 1 dynaBel BF1502 forsterker og dynaBel 6" komponentsett. Dette synes jeg spiller helt forferdelig så jeg prøvde og tune det litt inn med de få innstillingene på forsterkeren. Høyttalerene vrenger seg på et lydnivå som kanskje overdøver en samtale, jeg er skuffet over dynabel som jeg trodde skulle være litt bedre. Under denne tuningen så forsvant plutselig lyden helt på venstre side i bilen uten at det var noe forvrengning i det hele tatt, hadde satt forsterkeren på hirange og bassboost på 0. Det er litt irriterende og kjøre med elendig lyd i bilen på høyre side, så jeg lurte på om noen vet om jeg har koblet feil et eller annet sted? Eller om dynabel høyttalerene rett og slett er elendig, jeg regner ikke med at det er forsterkeren, for de har jeg hørt mye bra om. Kan legge til at inatt når jeg kjørte så begynte plutselig carputeren og skru seg av og på og alt ble bare kaos, det begynte også og lukte skikkelig svidd clutch i bilen. Jeg tok ingen sjanser og utløste automatsikringen for hele kretsen. Når jeg så over alt idag så var alt koblet riktig og jeg tok sjansen på å prøve det igjen. Da hørte jeg til min store forbauselse at begge 6tommerene er døde og at det kun er 2diskanter igjen! Jeg har testet 6tommerene på en hjemmekino forsterker og elementene er helt døde. Signalkilden er en carputer, men jeg har prøvd med andre ting som ipod. Jeg har også sett på alternativ til høyttalerene jeg har nå og har kommet frem til at Focal 165A1 kanskje duger, er det noen som har noen erfaring med disse? Hvordan går de på dynabel forsterekren jeg allerede har?

FYK på NRK1: NRK1 torsdag 25. oktober kl 19.30 Schrödingers katt Miljøvennlig luksus?

Er det bare meg som får opp at videoene er fjernet pga en copyright?

Ja, men jeg tenkte jeg skulle nevne den når du sa dette: Med Statoilhydro i ryggen kan det godt skje saker å ting med fyk prosjektet.