Jarlis

Bruk 2komponent grunning, syregrunning er vel stort sett for aluminium.

Den lista kan du bare banke litt i, i bunnen, men bank riktig så du ikke bøyer stålet der ( da vil den ikke inn i festene igjen) og blir stygg. Når du har løsna den, kan du bare slå forsiktig til den nærmer seg. (Jeg brukte en flat trekker, og en hammer forsiktig)

stramme brekk osv hvis det er slakt, sjekke lys, ha med varseltrekant. Det skal en del rust til å få mangel.

Sandblås\fjern rusten og sveis, hvis du har sveiseapparat, hvis ikke kan du sparkle. Legg på noe rødgrunning etterpå.

Det gikk nå iallefall bra, testen gikk som jeg trodde. (sa ikke noe på demperne, men tror de er greie) Bremser litt skjevt bak, ujevnheter i skivene og dårlig brekk. (2-er feil)

Heisann. Skal på EU-Kontroll med 740'en på torsdag. Det jeg tenker på er bakdemperne, har jeg litt mere fart enn vanlig(da går det greit), men hvis jeg trør 5-10 km\t mer på fartsdumpene (spesielt de høye) har den lett for å "bunne" demperne. skjer vær gang jeg har folk i bilen med litt fart, ca 5-10 over da og. Er dette ett tegn på dårlige\utslitte dempere? Den gynger ikke spesielt, litt og ligger veldig godt i veien. Bilen er senket 35mm. Vil dette bli en feil på eu godkjenning? hvilket nummer på feil? (1-2-3) Hvis jeg kjører på en rett slette, og svinger forsiktig frem og tilbake noen ganger, kjenner jeg bakdelen av bilen går frem og tilbake litt, normalt eller er det problemer med foringer? Takker for svar

Du skal jo helst ikke våtslipe sparkel, det trekker vann som en svamp, er så porøst.

Jeg kjører en slik av og til, 1.7 TD, er min far som eier den. Kjører du veldig pent, går det 0.45-0.5 på mila, jeg mener de går helt greit, god kjørekomfort, ikke noe synlig rust til nå på denne iallefall (96mod). Bruker ikke olje, ingen problemer med den, er en type bil jeg vil andbefale!

er 1 årslønn (samme som fagmenn har) delt på lærlingtida du skal ha. (2år i ditt tilfelle?) Men det blir jo fordelt litt, slik at du begynner med lite, og får mer og mer.

Huff, tragiskt.. Hvor mellom søgne og mandal skjedde dette?

Ok, var å så på motoren, var en 530 topp ja. Må nesten tenke litt på dette her, om det er verdt noen hester ekstra :P

Hei, jeg har en B230A, som kjent med 530topp. Saken er at jeg kan få tak i en topp med innsprut fra B230E som har mekanisk innsprut, og som går litt bedre, denne har vel 531 topp!? Tenkte da å sette over topp, og innsprut system. Hva mer må byttes på min bil? Hva kan jeg forvente av effekt i forhold til den orginale toppen, med Pierburg forgasser?

Er helt enig i dette med pressens forvrengning av fakta, men jeg mener statestikk er bare tull! Her på sørlandet, er det sjeldent snø i forhold til andre steder i landet, det er faktisk mest IS her, det kryper ofte under 0 grader, og regner masse (varierer), mye underkjølt regn, på is så er det piggdekk som griper (ved normal kjøring). Men de miljøpiggene man får i dag, er nesten bare "gode" når de er nye, hvis har litt brukte piggdekk kan du prøve å kjøre ned en bred, slak nedoverbakke hvis det er mye is, dermed så bremser du, låse alle hjul. da ØKER farten! Grunnen til dette er friksjonen.

Dette ser bra ut, det er rallye 3000 du har? har samme. fantastisk lys :)

Det at man må dra lenge på starteren når 230A'en er varm, er iallefall vanlig på min. men når den er "litt varm" altså ikke helt kald. da starter den momentant uten at jeg rører gass eller choke. Vet ikke om man kan gjøre noe med dette?

Hei, hvis din forgasser er riktig instillt, og du kjører med helt orginal motor, så skal du klare under literen på langkjøring (kommer jo litt an på åssen vei du kjører på) jeg kjører langt vær dag, mye bakker og klarer meg under literen på langkjøring. (dette hvis du har b230a da) Er enig med at de bruker mye, og man får lite igjen :P

B230A'en min forlanger 1 liter, uansett hvor økonomisk jeg prøver å kjøre av og til. Langkjøring: Akkurat 1 ved mye bykjøring og litt lang , går den på 1.1-1.2

Skal legge opp et par bilder når de er i bilen jeg :)

Ok, takker for svar! da blir det r-sport trekk ja:)

Heisann, jeg ville høre deres mening om prisen på komplett R-sport trekk, til setene forran, og bak. Bak er de strøkne, men forran, er det 2stk små sigaretthull (egentlig ikke noe å henge seg opp i) ellers, veldig pent. Prisen er 1700? hva mener dere?

Heisann.. Har ett problem med 740'en min. Den "knapper" når jeg svinger til venstre, kjenner det kommer forfra, det "slår" liksom litt når jeg svinger. dette skjer ikke når jeg svinger til høyre eller rett frem.. Fart har også lite betydning, noen som vet hva det betyr? har samme problem? Jeg tenkte på hjullager ?

Mhm, så veldig pen ut også ;) Bestiller den i dag regner jeg med! Takk for svar og hjelp hele gjengen :)

den Helix deep blue kassa (12") er den lukka eller er det bassreflex?

Hei. Jeg har lagt opp alt av strøm\phono, alt er klart til å koble opp subb\forsterker\6x9. Står mellom den pakka jeg nevnte fra jbl i toppen og denne nå: http://www.lydibil.no/productview/145616/ Hva mener dere?

Hei, jeg er ute etter en helt grei lyd i bilen min, en volvo 740. Vil ikke ha noe overdrivende, grei bass, spille litt høyt gjerne. Jeg har: Spiller Frontsett har sett på denne pakka: http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1113 Hvordan tror dere den klarer seg i en 740?