88230fk

Noen som vet hvor man for tak i chip til 406 2.1 diesel? Eventuelt pris, og om denne skiftes med den originale.

Hei! Dattera mi har en 230ft, samme problemet der. Hun skal fjerne den.

Hei alle dere Ford elskere! Fortell meg hvor lang gjennomsnitts levealder en Ford har? Hadde Volvo'en min på EU i Februar, stod 0 hele veien der gitt. Det er en 740 som er 18 år. Må jeg si mer eller.

Hei! Helt enig s90r, har selv prøvd dump på min 230fk. Funket ikke i det hele tatt. Vet egentlig ikke hva som gjør det, men kan det være at man tømmer cooler'n for luft så motorer ikke får nok luft? Bare lurer. Er bedre at motoren funker 110, enn å kjøre med dump.

Hei! Jeg har 230 fk som er chippet og trykket er kjørt opp på 1.0 bar. Funker bra det. Er ca 205 hk der. men jeg kjører med m47 kasse. Har liggende m90 som skal inn til sommeren.

Hadde i min tid som ungdom en 242 GT 78 mod. Grom bil.

Hei! Et lite tips, kan jo være at du har trykk i bunn i og med at peilepinnen din kommer opp.

Hei! Starta 1130 en lørdag og var ferdige sånn ved 1630. Var da noen kaffepauser også da.

Her er bilder av da jeg fikk byttet mitt dashbord. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=92700&highlight=dashbordbytte

Ser at det mangler en plastbit over festeskruen til instrumentet ditt.

Takk for tipset!

Hvor får man tak i tenningschip til 230 FK? Noen som vet?

Reis innom nærmeste Volvoforhandler å få tak i ny pisk, koster ikke mange kronene det. Det gjorde jeg på min. Lykke til.

Er nok ikke bare wastegaten som er forskjell, programmvaren er også forskjellig.

Og eventuelt pris.

Hvor får man tak i racingclutch til M90?

Du må blende den originale ventilen på turboen, så blir nok dette bra ser du. Hadde samme problemet på min 230 fk.

Jeg kjører på Quaker State 5-40 helsyntetisk, tror neppe det finnes noe bedre.

Sats på en 230fk, 95- 98 mod. Det er en motor med godt bunndrag. Kjempegod motor.

Helt enig, det har vel vært nevnt her før at Arild er en " kløpper" når det gjelder bil. Spesielt da Volvo. Jeg er ihvertfall kjempegodt fornøyd med om- byggingen han gjorde på min 740. Fra en 230k til total ombygging til 230fk med hele pakka.

Har ingen nett side nei. Har nok gjort det meste med Volvo. Sist jeg var hos ham så hadde han en 850 motor med i overkant av 600 hest.

Ikke nødvendigvis. Vet bare at Arild har den kompetanse og det utstyr som skal til for å trimme og tune en Volvomotor slik at den yter 110%. Er vel det som teller når du koster på de kronene på en motor.

Ja da, hovedsaken er de som pusler med sånt er at de vet hva de driver med. Samme hvem det enn er.

Mulig det, men jeg har meget god referanse med Arild ihvertfall.

hellothere Channah skal nok fikse den greia tror jeg, hun kommer sikkert til å få tak i filterforflytter tenker jeg. Er det ikke det det heter da.