Gå til innhold

Jan Erik Johansen

Bruker
  • Innholdsteller

    1,896
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jan Erik Johansen

  1. hørte om en som brant opp sin zapco 9.0 (ikke en billigborsterker med andre ord) når han skulle måle den med scope. han hadde da kun scopet tilkoblet, og ingen annen last. forsterkeren går også i protect uten last. så er nok noe i det du sier der ja, at de ikke bør kjøres uten last. det skal dog sies at zapco ikke kunne forstå hvordan den hadde brent opp av det, men...
  2. jeg tror det står feil. hvis det er en 1 ohm stabil monoblokk på 2000W er nok heller: 1100x1rms 4ohm, 1500x1rms 2ohm, 2000x1rms 1ohm. er ikke kjent med den forsterkeren, så skal ikke si det 100% sikkert. men jeg har en veldig sterk misstanke om at det står feil. har du økt noe etter at du har byttet bil og klasse da? blir interessangt å se hva du klarer når vi møtes på hellerud. :) litt off topic men, hehe.
  3. må si jeg er imponert over at det di sier ikke passer med spesifikasjonene engang.. :P "hver på 4 Ohm gir deg muligheten for 2 eller 4 Ohms konfigurasjon." jada, ohms lov på sitt beste? "FORSTERKEREN ER EN KLASSE A FORSTERKER" spesifikasjonene: "# Klasse AB forsterker" "1000W 30A" spesifikasjonene: "Sikkring: 25A"
  4. normalt på en RCA kabel er det en rød og en hvis plugg (kan også ha andre farger, men det er uansett 2 forskjellige som regel). dette er bare for at man skal vite hvem kabel som er høyre og venstre, så man slipper å måtte følge kabeklen hele veien for å finne ut hvem av de som skal hvor på forsterkeren. det er ingen forskjell på disse kablene utenom fargen. det er på stereo-forsterkere at du må se på dette. på en sub-forsterker hvor signalet uansett er mono, så har dette ingenting å si egentlig siden signalet fra begge kablene slås sammen (på de fleste forsterkere i allefall).
  5. med elementer i hattehyllen og sub baki vå vil elementene i hattehyllen helt klart bli påvirket ja. suben som jeg hadde før som spilte bakover hadde ikke noe problem med å gi de stakkars elementene i hattehyllen full slaglengde (de var ikke tilkoblet, så det var kun duben som drev de). men en enkelt 10" av den typen tror jeg ikke vil gjøre noen stor skade akkuratt.
  6. ok, så med andre ord skal jeg bare ikke bry meg om dette, men skru det sammen og spille videre? :)
  7. hehe, ja. selvfølgelig har du helt rett. tror kanskje det er på tide jeg tar en hviledag så hjernen begynner å jobbe normalt igjenn jeg. må ha skjedd ette eller annet opp i der de siste dagene, hihi. :) spolene er byttet ja, men det ble jo selvfølgelig brukt like spidere og spoler på alle elementene, så de burde jo i og for seg være ganske like?
  8. jepp, sant det. men her er det snakk om 12V da, og de aller aller fleste vanlige dioder leder ikke i sperrerettning ved denne spenningen. men uansett, jeg blandet som sakt vanlige dioder og led, så polatiteten har som dere sier, noe å si ja. :)
  9. hehe, ja, lurer på hvordan jeg klarte å skrive det der i det heletatt.. må ha vært litt i tåka etter alt det arbeidet med polyester i bilen eller noe, hehe. tenkte på vanlige dioder ja. beklager... ^_^' men jeg har i praksis aldri ødelagt en LED ved feil polaritering, så det er vel ikke stor fare for at det skjer tror jeg? eller så har jeg bare vært heldig alle de gangene jeg har bommet litt, hihi.
  10. "eller paralellkoble spolene på hvert element og seriekoble elementa og koble sammen de to leddningene (pluss og minus) som skal gå til forsterker..." det som skjer er at når man presser det ene inn, beveger det andre seg ut. og de blir jo selvfølgelig tyngre å bevege.
  11. de elementene liker ganske små kasser, så vet ikke helt hvor bra det vil bli å bruke hele bagasjerommet som kasse. vær også obs på vekten og kraften til elementet. en vanlig tynn papplate holder ikke så godt til det elementet.
  12. etter noen raske målinger ser jeg at det er helt klart forskjell på elementene. målingene er veldig unøyaktige (eller nesten helt på jordet) pga måleutstyret mitt ikke er helt fint enda, men forskjellen er fremdeles synlig. på det ene elementet er QMS = 11-14 (og også noe høyere QEL/QTS verdier). på det andre elementet er QMS 22-25. i tillegg er z-max dobbelt så høy på det elementet med høyest QMS faktor. som sakt veldig gråve og unøyaktige målinger (varierer fra hver test osv), men etter mye testing er det helt klart at det er forskjell på elementene. impedansekurvene ser nesten helt like ut.
  13. kommer i street jeg også, men skal jo bruke den på bass race også da, og da skal selvfølgelig motoren i gang. :) men blir bare med batterier på hellerudsletta da, for det står vi inne. får bare håpe det ene stakkars batteriet mitt ikke gir seg.
  14. en normal diode leder bare i en rettning, så du kan egentlig stryke det siste alternativet ditt... :P
  15. FS er målt til 24Hz. BoomBoxx: er klar over det med dempingsfaktoren osv. men da burde det jo blitt motsatt når jeg byttet fasen (altså at det som slo langt i sta, slo kort nå), noe som ikke skjedde. skal se om jeg kan få målr parameterene på nytt for hver enkelt spole, men vet ikke når jeg får gjort det da, pga jeg sliter litt med måleutstyret. er usikker på om elementet slår lenger enn det det skal ved den frekvensen, eller kortere. det er egentlig umulig å si enda før jeg får det siste elementet så jeg har en referanse å sammenligne med. men det må jo som sakt mykes opp før det kan annses som en "fasit"...
  16. jepp, har målt spolene, og RE er lik på alle spolene. og det er selvfølgelig like elementer ja, hehe. :) det siste elementet ligger på posten og venter på meg nå med ny spole, så når det har myknet til litt kan jeg vel se mer nøyaktig hvem element det er noe feil med. men må jo desverre vente til lørdag før jeg får det elementet da, og sikkert noen dager før jeg får myknet det opp uten å være for slem med limingene.
  17. jeg har 2 elementer med dobble spoler. alle spolene er målt, og de måler ok, og ikke kortsluttet. de ser også ok ut (ingen fysiske skader, svidd osv) når jeg kobler spolene i serie, og elementene i parallell, beveger elementene seg likt. når jeg kobler spolene i parallell og elementene i serie, beveger de seg likt, bortsett fra ved 16-18Hz. der har det ene elementet ca 2/3 lengere slaglengde enn det andre. noen som vet hvorfor dette skjer? elementene er testet både i og uten kasse, og fasen er forsøkt å bytte om osv. dette er jo noe jeg selvfølgelig ikke legger merke til ved vanlig bruk pga musikk kjeldent og aldri går ned til 16-18Hz, men jeg merket det når jeg testet nå, og så en Klar forskjell. derimot på lavere og høyere frekvenser var de like igjen. jeg har hatt problemer med at forsterkeren har gått i short protect, kan dette muligens ha noen sammenheng, med tanke på at protect kretsen på zapco'en er Veldig følsom?
  18. jepp, går fint det. men du bør ikke spillt på full guffe over lang tid da, kan fort bli litt varmt. :)
  19. remoten er selve "bryteren" som skrur på forsterkeren. så bare du får på den blir dte nok liv ja. :)
  20. du får rense cder med små koster under. ellers så kan du rense linsen med for eks isopropanol.
  21. fikk svar fra Ma nå. the power is rated at 13.5 V at 12 V you get a slight drop in power but not much..... Yes the amp can handle 17V as well and is unregulated so the more power you give it the more power it will give you. hørtes jo ikke gå galt ut det, med 4400W RMS ved 13.5V. en 200A dynamo burde vel hjelpe på litt her anntar jeg. skulle gjerne hatt enda mer, men men.. :)
  22. soundmagus forsterkeren kom ikke inn på lager til planlagt tid desverre, så da bestilte jeg heller den andre MA forsterkeren. kostet jo litt mer (5.5k), men den skal jo være sterkere også, så får håpe den er værd det, og at den leverer det den lover.
  23. anntar fordi de er veldig mye brukt, og derfor vet de fleste tyver med litt peiling hvordan man kommer forbi disse.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår