Stuffen Racing

Hehe. ja fyr dæ opp bjørn:) masse whining som vanlig på bilforumet. Grattis m fine tall stig, blir misunnelig på alt momente ditt, vest du ikkje klasse inn i exstrem på acr t høsten så skjønne ikkje æ. Må nokk kitte på m meire laddetrøkk på min bil nu, kan jo ikkje bli frakjørt av en gammel 142;)

Tøft, e jo pervers moment sterk den motorn din. vil å ha så mye moment:angry: Regne m du blir å røyklegge godt på rudskogen å acr t høsten.. må ha mæ en tur t m dæ t høsten, va sykt artig..

Da skal æ å bremse på nytt. e jo heilt sykt korr effekten sprett utav den motorn. e vel en av di råaste 4`er motoran i norge d. korsjen turtall å trøkk hadde han?

Så han ben are har endelig fått den t. bra d.

Bjørnstad bil er vel en av di beste palssene i norge å få bremset en bil. er jo effekte på hjulene som er tellende, er di som går i bakken. Jeg har bare positive opplevelser med bjørnstad bil og geir haugen. anbefales på det sterkese.

Berre du får den t å gå så;) hehe. Nokk O.T nu. ser det er 160 påmelde allerede. blir bra høsttreffet også.

Blir og handle ja. blir ei tko 600 kasse på min bil også.

Helt enig. Gleder meg til og gasse litt mere med volvoen, satse litt mere, håper på ny girkasse før treffet. får håpe d blir like mye folk. skal pakke med meg godtværet fra egypt og slippe det ut over acr den helgen.

Takk for det. er noe dritt og være på havet når det er sommer og biltreff.

samme førr mæ. ligg å duppe i middelhave. Hadde nokk berre blitt 201m m svartspor på mæ..

Takk for det. fløtter på seg din også. vurderer og gå over til E85. er jo gratis race fuel.

jo takk. har gjort litt selv. men var gjort mye med bilen da jeg kjpte den. motoren er bygd av km technics i levanger.

hehe. får komme bort og pirke i meg så skal vi vel klare og fikse det.;)

Har 80% sperre. men bilen er litt stiv så den løfter ene siden når jeg svinger hardt.. men løsnet på begge allikavel;)

Var i bilsport i 2000 trur jeg det var. er skrudd helbur ja. skal gjøre litt om på buret. lager knirkelyder når jeg kjører, litt iriterende.

skal til acr til høsten ja.

blir mere satsing til høsten. første gang på bane og kjenner ikke bilen helt enda. så var litt feig i begynnelsen, men man blir fort varm i trøya:spin

Etter noen runder på banen så måtte man jo begynne å gi litt gass;) http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=6386

må vel ta meg en tur med volvoen.

Så sant så sant. gleder meg vilt til høst treffet.

Min bil du tenker på??

Hei. Takk for det. Jeg kjører med en doug nash kasse. kan få kjøpe denne av meg, da jeg vurdere og bytte til en tremec kasse. 350hk når du glatt med twinturbo og lavkomp stempel. hadde 442,7hk og 600,1Nm på hjulene med twinturbo på min i fjord. men pass på blokken. har en tendens til å sprekke med formye laddetrykk. Har et helt oppsett til twinturb og selge hvist noen er inntresert..

du har rett i at han har en del mere Nm ja. har masse å gå på på min turbo enda. men ga meg på 1.3bar for og spare topp pakningen. lurer litt på om at det er innsuget som gjer så stor forskjell i dreiemomentet eller om det er kammene. trond har vel noe bedre kammer enn jeg har. Blir gøy å se resultatet på det ja. hvilket trykk har han tenkt seg opp på da?? vi får ta en test på høst treffet.

Takk for alle rosen. hvem vet. vi var aldrig utpå acr samtidig så fikk ikke testet det. men det spiller ingen rolle, har bygd bilen for å ha det gøy. ikke for å ta trond valstad.

Legger ut noen bilder av min kjære volvo. kjøpte bilen i 2005, var da sotte en B6304 motor i bilen og twinturbo. fikk montert electromotive tec3r sprut etter kjøpet av bilen. bl da bremset på bjørnstadbil til 442,7hk og 600,1nm på hjulene ved 1.2bar. blokken sprakk på høsten i 2005, sendte blokken til tore østhus og fikk satt inn stålforinger. lyktes ikke å få bile istand til 06 sesongen. så høsten 06 ble bil og motor sendt til km technics i levanger for en oppgradering. ble da montert singelturbo og bortet topp og km technincs innsug. bilen ble bremset på bjørnstad bil den 8 mai i år. bremset da 540hk og 634Nm på hjulene ved 1.3bar, kunne hentet mere effekt men ga meg på det laddetrykket grunnet topp pakningen. Bilen er utstyrt med bur. wilwood bremser forran og tarox bak. er gule r sport dempere forran i hjemmelaget coilovers. fikk laget ny mellomaksling av gkn drivline da den gamle gikk av i benken hos bjørnstad. kjører med en garret gt4088 turbo god for 700+hk. Sånn kan det gå! Beklager hvis bildene ble noe store.