Stuffen Racing

hehe. kul bil ja..

lol damndamn

stemmer d.. er forøvrig en 79 modell og ikke 81. bilen bygges videre på..

hehe. neida gikk greit d. står byttet motor til B6304. står ikkje no hk antall i vognkortet, slagvolum står på 1986cc.

hehe. er godkjent allerde.. er en 3 liters volvo 960 motor. smidde stempel å twinturbo. er stort sett orginal innmat. kjører med tec3r sprut på bilen. stor ic. bremset til 442,7hk på dekkene. noe som gir ca 520hk i motoren. blir ny veie å råder og økning av laddetrykket etter hvert. Trippel sinter clutsh. av/på. blir så mye å skrive alt. har parkert bilen for vinteren nå, er begynt å bli glatt og litt snø..

sender et lite bilde utav motor rommet på bilen min.. det er ikke helt ferdig enda.. [/img]

skal legge ut bilde av motor romme når æ kommer mæ på min egen pc korr bildan e.. må vel få meg noen kraftiger drivaksler. lol..

spec på min volvo 242. R6 m 442,7 hk på dekkene og 600,3Nm. bilen var i bilsport i 2000. dog nash girkasse m rettskårne derv. senket 110mm bak å justerbera fjerbein framme, 18" felger, 330mm willwood bremser framme, tarox bremser bak.. ditroite (ikke helt sikker på hvordan d staves) diff m 80% sperre. 3,5" anlegg hele veien. bur, går meget bra... har knekt et par drivaksler i sommer.. blir litt mye moment for orginale 240 turbo akslinger. :hammer

Slenger no ut et bilde utav min 242 1979 modell.[/img]

Lol e d mulig... Løp og kjøp... nei takk. :aug:

prøv med et halvt kilo TNT.. burde funke d..:-)

har oxo 740 bak lys. men er ikkje helt bra tilpasset ennå..

takk for svar... var jo mye info å hente dær..

noen som har tips el linker t noen sier som beskriver hvordan man skal bygge et plenumkammer?? hvilken ting man bør passe på og hvor stort d ska være??

lurer på om d er noen hær som har peiling på dognash gearkasse??? min har nemlig låst seg i 2 gear å jeg får den fan meg ikke ut av 2 gear igjen... er rettskårne drev i kassa.. all hjelp motas med takk...

Noen som vet om noen brae diffbremser til volvo??? Pris?? min takket for seg i dag aneglsmili

Så d jeg oxo.. trudde no laksetrapp var de man hadde på uyttersiden utav vinduen førr. sånn plast greie.. å ikkje en spoiler.. mange wonderbaun hører bare hjemme i store amrikanere.. ikke i en ekte rånerbil.. el lodebil som noen sier..

skal få tak i en scanner så skal det komme et bilde utav bremsepapirene mine.. er sant som Boost sier at vi ga oss med ladde trykket pga ryktene om at blokka ikke tåler så mye.. den blir nokk betongfylt etter hvert. biln min har nå rullet over 200mil å d er ingen tegn til at noe begynner å gi etter.. bar bakdekkene som begynner å merke d kiddie

syntes også han var billig. å veldig flink i arbeidet han gjør. blei meget fornæyd med effekten i 242`en ja...

ja men d er jo bra. synes d var en bra deal den prisen ja..

Må si meg enig m Boost på at timesprisen hannes er nærmere polsk nivå. var mange timer med jobbing før bilen ble klar til test kjøring. er altids noe som dokker opp som må fikses, som regelt småting å da flyr tiden avgårde. Men Boost kjorde en kjempe jobb m bilen. jeg er ihvertfall en meget fornøydkunde og syntes prisen er helt grei :wave

har ca 520hk i motorn nå. er senket comp på motoren. kjører på 1.1bar i laddetrøkk med en pik på 1.2bar. motoren oppfører seg helt fint. har kjørt motoren m pik på 1.3-1.4bar. blir vel kansje betongfylt blokk etterhvert og større turboer. mye vil ha mere... :roll: :drive2 [/img] [/img]

[/img]

takk takk. får prøve å gjøre d.

har bilder ja. men veit ikkje korsjen æ legg de ut :hammer :aug: