-
Innholdsteller
334 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Racing_Lars
-
høres ut som om det er differensialen som er røket. sjekk om du får satt bilen i alle girene (uten motoren i gang). hvis den ikke går i et av girene, så er det nok girkassa, men holder en knapp på diffen jeg. så da får vi håpe for din lommeboks skyld at du har en gammal bakhjulstrekker :)
-
noen som vet hvor får jeg kjøpt flenser til oljetur/retur på en garret t3 turbo?
-
skal man tolke kristendommen direkte så er den også voldelig. men i motsetning til enkelte islamister har kristne tilpasset religionen sin det moderne samfunn.
-
hatt samme problem på en nissan silvia. var dårlig kontakt på batteripolene.
-
Noen som kan anbefale et sted som reparerer datamaskiner?
emne svarte i Racing_Lars sin KennethA i Off topic
det der er strømforskyningen garantert. selv om den er på "500w" så kan den være av dårlig kvalitet, eller den kan rett og slett være feilprodusert. det som skjer er at strømforskyningen mister sitt "power=good" signal, og derfor slår den seg av. prøv å bytt strømforskyning, det er en ekstremt undervurdert komponent. og ikke kjøp noe billig skvip, blir som å kjøpe "800w" bilforsterker på netthandelen, kontra og kjøpe en "800w" rockford forsterker, hvis du skjønner hvor jeg vil hen? :) -
tar du av rattet så ser du hvordan rattlåsen fungerer. jeg gjorde noe sånt på en audi jeg hadde. tok bare å kilte fast tappen som låser rattet :)
-
byttet bensinpumpe på en coupe quattro jeg hadde. en rimelig enkel jobb. skru ned, ta av slanger og el-kontakter(skrues av) og så er det bare å sette på plass den nye :)
-
Hvem er du? Gammel? Bil? Hvor henter du penga fra? :)
emne svarte i Racing_Lars sin Jonte i Annet bilrelatert
19, snart 20. jobber, bruker alle pengene mine på bil :) -
er visst en vanlig feil på disse bilene, var en kar jeg hørte om som var ute å pisset i 10 minus grader på en øde vei, så låste musso'en seg, og han stod å frøs en stund før det kom en bil :)
-
driver å skal montere turbo på en sierra. kan nevne følgende: turbo + wastegate (ofte integrert) intercooler andre dyser, evt. tilleggssprut trykkrør oljeslange til og fra turbo eksosmanifoil med turbo flens tenningsforkyver (MÅ ikke ha, men anbefales) div. slanger til å skjøte trykkrør (silikon anbefales) downpipe dumpventil(må ikke ha, men sparer turboen for slitasje) siden du ikke vet hva som trengs, så anbefaler jeg at du leser og lærer litt mer om hvordan en overladet motor fungerer før du setter i gang med et sånt prosjekt :) var en fyr på fmcn forumet som la ut en guide til turbokonvertering: http://www.desire4photo.com/cars/turbo_guide.pdf
-
Hvilken av disse skal eg ta som førstebil?
emne svarte i Racing_Lars sin generalen i Annet bilrelatert
sierra er jo "herjebilen" blandt de du har nevnt. skal du bruke bilen som primært som framkomstmiddel, så velger du Mondeo'n. -
dette skal testes ut :) vil ha noe som sitter ihvertfall :P vil ikke ha noen dyser som detter ut og spruter bensin rundt om under panseret :) noen som vet hvor de selger billige brannslukningsapparat forresten? :fatality:
-
aha.. det blir nok vanskelig å få til.. men skal se om jeg får fikset meg ei anordning slik at jeg bruker ei klemme på en måte. noe sånt som på bildet (hvis du skjønner noe av det da :P) :)
-
dysene skal ikke kobles til det orginale systemet, de skal sitte i et trykkrør rett før gasspjeldet. kanskje jeg kan fikse meg ei klemme eller noe?
-
er dyser fra en audi s2. ser sånn ut ihvertfall: men får man skrudd disse fast da? virker mer som om de må "holdes på plass"?
-
til dere som har laget tilleggssprut til turbo konvertering; hvordan får dere festet dysene til trykkrøret? skjønner ikke helt hvordan jeg skal få de til å sitte fast i røret, noen som har gjort dette før og kan forklare? gjerne bilder om noen har.. :)
-
er vel ikke værre enn å flytte over slangene fra den gamle og over til den nye ?
-
quattro fra 80-tallet er fine greier. men de nye er ikke så overlegen egentlig. grunnen til at første gen. quattro er overlegen er pga den simple teknologien, torsen senter diff, og bryter til sperre på senter diff og bakdiff.
-
sierra/granada med sveisa diff er fine greier
-
dere har det jammen ryddig til å være menn :P
-
hvis det er servo, så er det mulig det er den som lager lyden
-
burde satt inn en gigantisk offensiv og tatt dem alle i stedet for å sende bare noen få
-
vil si volvo med bakhjulstrekk altså før 1994 (trur jeg)
-
kamerat fikk 2'er feil på dette i fjor
-
http://www.carsplusplus.com kjekk side når du skal ha info om biler :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.