Sharp

Her har de sammenlikna en Volkswagen Passat 1,9 Tdi 105hk. Ser for meg Norge kommer betydelig dårligere ut om du ser på en bil med større motor. De er jo ofte dobbelt så dyre som i Sverige, og har høyt verditap.

Joda, men nå hadde Elfa over 100 forskjellige likerettere. Hvis du kan velge den som er riktig fra her. :D

Hva avgjør hvor mye spenning batteriet har når du starter bilen? Tenkte et gele eller amg batteri. Er de bedre generelt sett enn vanlige syrebatterier?

Er det ingen bilstereobutikker som selger dette? Blir litt for komplisert for meg å lage en selv med deler fra Elfa

Hvor får jeg kjøpt dioder som kan passe til mitt formål?

Ligger noen på finn.no ganske rimelig Full tank med gass koster vel rundt 1-2000 kr.

Hentet fra Forbrukerportalen - Forbrukerrådet på nett

Får man huggerene til å ta imot et utenlands vrak da etter man har tatt det man skal ha?

Poenget her er jo at spenninga på batteriet synker til under 10 V mens du starter bilen. Og da slår spilleren seg av og må reboote etterpå. Men holder spennina i kondisen seg er det jeg lurer på? Eller suger starteren til seg all strømmen fra den og?

Har du koblet den til spillern da? Gir den strøm mens du starter bilen?

Jeg var inne og viste masse kvitteringer til forsikringsselskapet mitt. Har nå forsikret ekstrautstyr for 60.000 kr. Men er jo klart det skal koste i forsikringspremien min, så betaler nå 300 kr mer i året. Erfaringe jeg har er at du får så og si ingenting igjen på forsikringen om du har brukt mye penger på den.

900 kr for 0,068 Farad kondensator. Er ikke det litt dyrt da? Og hva mener de med styringselektronikk? Likeretter det da?

Har kjøpt meg en Pioneer AVIC som trenger litt tid for å boote når den startes. Det som irriterer meg er at når jeg starter bilen så synker spenningen så mye at den slår seg av. Kan en liten kondensator på pluss-ledningen gi den nok strøm mens jeg starter bilen? Og må jeg isåfall ha en likeretter / diode så ikke strømmen suges opp av starteren?

Bensin og disel består av hydrogen og karbon (hovedsaklig). I rekasjonen som skjer når drivstoffet forbrenner sammen med luft omdannes dette til H2O og CO2 (hovedsaklig) Mengden CO2 er derfor direkte proposjonalt med drivstoffet som er forbrent. I tillegg dannes det små mengder andre stoffer som CO. Men CO dannes kun hvis det er for lite oksygen til stede under forbrenningen. Så en bil med riktig forhold luft/drivstoff vil produsere veldig lite CO. En av oppgavene til katalysatoren er vel å omdanne CO til CO2?

Pass på da at du får et som er nyere enn ca -93. For de som er eldre går på Freon (R12) og den gassen får du ikke tak i lengre.

Ting går ikke så veldig fort her til lands :D

Hvordan syns du det lyser? Fikk stilt mine, og de ble da stilt NED. Så lyser fremdeles 25 meter foran bilen. Det går vel ikke ann å stille fjærnlysene sepperat fra nærlysene?

Hvor store høytalere har du i bakdøra? Har målt selv, og ser nesten ut som jeg får plass til 6,5" Focal

Jeg gikk til gjensidige med kvitteringer for 50.000 på bilstereo og diverse fastmontert utstyr jeg hadde i bilen. Betaler nå 300 kr ekstra i året og får igjen 50.000 kr for fastomtert ekstrautstyr om bilen skulle forsvinne.

Ser ut som den har litt inkontinens :D

Det har vel en del å si hva slags AC-kompressor man har, hvor "hardt" den kobler inn?

På 740en min så var det en del rykk ja. Er en del mindre på 850en jeg har nå. Men den skal jo ikke koble inn så veldig ofte da. Gjør den det kan det tyde på lite gass i systemet.

Nå ser det ut som pristaket blir 500 kr mnd, og ikke 600 kr som det tidligere var snakk om.

En vanlig bil har veldig mye varmetap gjennom vinduene om vinteren, og varmestråling fra vinduene om sommeren. Så for å holde temperaturen der du vil ha den må vifta hele tia blåse. Er klart luften blir blandet bakover i bilen, men for de som sitter foran merker du forskjellen godt. Med en gang du stopper bilen forsvinner jo denne effekten. Hvis jeg setter full varme på venstre side, og full kjøling på høyre side, så er det omtrent 50 graders forskjell på varmen som kommer ut fra luftdysene som er rett ved siden av hverandre på midtkonsollen. Så det funker :D

I Norge er det påbudt med blinklys på siden på bilen. Vet at du ikke får registrert en importert bil uten å sette på plass det. Om det blir oppdaget på EU-kontroll er jo en ann sak. Men du kan jo invistere i blinklys på speilen? :D