RoBoX

har lister liggende jeg, men er litt usikker på hvordan de ser ut.. skal sjekke.. :)

som topic, noen som har dette stående? er fra 35i jeg tenker på.. vil ha akkurat disse stolene fordi de er litt bredere enn de som står i golf, corrado osv.. farge og stofftype er ikke så farlig bare de har akkurat den passformen de setene har..

prisantydning?

kan du dra litt i det da? henger det såpass? skal strekke fleecen over et relativt stort spenn så må dra ganske hardt.. hehe takk for svar forresten.. :)

ja det er det, gelcoat får du ved å blande polyester og gelcoatblanding, det du får da er en type topcoat.. du får også ferdig gelcoat du bare blander herder i, på jobben er det separat og da blir det det jeg går ut fra.. hva du skal bruke til å fylle porene med kommer an på hvor dype og store hullene er og hva konstruksjonen er til, er det bare sånn at du kjenner at det er en litt ru overflate er gelcoat fint, men hvis det er dype huller er det bedre med ren polyester(og herder seff), det er sterkere og hefter litt bedre enn gelcoatblanding.. det er en grunn til at gelcoat betegnes som en TOPcoat, den brukes som et avsluttende lag som er vanntett og pent å se på pluss at det er lettere å finslipe hvis det er noen små skjønnhetsfeil.. ikke stort mer.. forresten er et godt tips til neste gang du skal støpe å kjøpe deg/evnt bruke mer aktivt er en metallrulle, den brukes for å presse ut/fjerne luftbobler som blir fanget mellom lagene, det gir en mer kompakt og sterkere konstruksjon..

litt enklere å forklare med et bilde.. :)

hørt om topcoat? skal du absolutt fylle vann i den, legg på topcoat(gelcoat f.eks.) eller legg oppi en søppelsekk eller lignende.. og nei glassfiber tar ikke skade av å bli våt en gang over kort tid så lenge du får ALT vann ut igjen og får tørket konstruksjonen skikkelig, problemet er det at som regel så blir ikke en glassfiberkonstruksjon helt uten luftbobler og der kan det samle seg vann som over tid ødelegger glassfiberen. spesielt i skjøten mellom tre og glassfiber! og til dere som argumenterer for at glassfiber tåler vann, snakk med f.eks. windy eller andre båtprodusenter.. jeg har jobbet med dette og når jeg pusser ned en båt før jeg maler på bunnstoffet skal jeg ikke klare å se en eneste svart flekk(glassfiber uten topcoat) under båten.. ser jeg det må båten behandles med gelcoat igjen før jeg kan male den! hvis ikke råtner den! veldig enkelt.. og forresten, er det noen som har tatt på en glassfiberbåt som bunnen er råtnet på? er ikke akkurat noe problem å se at den beveger seg når en blåser på den, tenk hva som skjer med det trykket en subwoofer lager..

hehe ok.. tenkte iallfall jeg ville nevne det i tilfelle du ikke hadde tenkt på det.. ;)

en god polering med fargepigmenter kan godt gjøre susen da.. ville nå iallfall prøvd det først, hvis du ikke har store lakkskader da vel og merke... så kan du heller prøve deg med sprøyta hvis det ikke funker...

har en 1,8 fra en passat stående hvis det er interesant.. bare selve motoren, ikke manifolder, dynamo osv.. det må byttes toppakning på den, men kan godt ordne det mot delekostnader hvis det er interesant.. står i arendal.. har en overhalt gti maskin også..

fikk beskjed om at motoren var blitt totalt varmskjært, ventilene brent fast i toppen = 0 komp i alle sylinderne.. reg reim sto på.. ser ut som jeg må avgårde en tur og bytte motor.. huff :chairshot driver og prøver å få tak i en ny motor til han nå.. snakker med en kar som skulle selge en nyoverhalt en til grei nok pris så.. :)

er jo mulig bror min har misforstått også, men var iallfall det han sa.. ringer verkstedet og hører i morgen så finner jeg nok ut av det..

lurte fælt når han sa det jeg også, men var visst det i følge verkstedet og har ikke fått snakket med de selv.. skulle helst vært gjort fortest mulig, men et par dager burde gå bra.. :) har en nyoverhalt motor på handa til han og må si fra om det blir noe av den fortest mulig, men vil helst at han får sjekket den gamle før han kjøper ny.. derfor denne posten.. :D

bror min har en corrado g60 og nå har han fått problemer med den.. den stoppet for han ute på motorveien og ville ikke starte igjen så han hadde fått viking til å taue han til et verksted.. gutten bor i stavanger og jeg i arendal så blir litt langt å reise for å se på den.. de har da tatt kompresjonstest på motoren og det er 0 komp på alle sylinderne.. :fuckme2: han kan heller lite om motorer og i og med at han bor så langt unna og jeg jobber fullt så blir det litt vanskelig å få sett på det.. er det noen i stavanger som har peil på disse bilene som kunne tenkt seg og tatt en kikk på motoren til en billig penge?

slingrebolter? hva er det? har du noen nettadresse til den felgimporten du snakker om bøtta? sjekket felgimport.no, men kunne ikke se noen omyggingsspacere der..

som topic.. noen som vet hvor jeg kan få tak i ombyggere fra 4x108 til 4x100? skal helst være så smale som mulig siden felgene har et 13 fra før.. :D

må si jeg likte den med røykpakka i.. :D perfekt smuglerom når du har vært over grensa.. :D

500.. :D fant en på deleforumet så kjøper nok den ja.. ;) noen anelse om hvor mye trykk jeg kan kjøre på ny original innmat? tenkte å teste med 0,6 i første omgang.. :D noe å starte med iallfall så får jeg se om det blir litt godsaker inni der om en stund..

499,- faktisk.. visste det var en nettbutikk som solgte de billig, men husket ikke hvilken.. :) takk for den du.. ;) jepp er 55kw versjonen..

noen som de siste delene jeg mangler?

bump? :hide

fine greier.. har en nyoverhalt 1,8 gti stående skjønner du.. så blir nok ikke noen 2,0 da, men takk for tipset.. :) blir nok megasquirt og t3 turbo på den hvis jeg bare kan finne en turbomanifold til t3 billig nok.. :D

noen som vet om golf 2 gti maskin passer på motorfestene og girkassa i golf 3?

prisantydning på hr4?? :D

kan du vente litt så tar jeg de.. :D venter på penger fra lønnsgarantifondet.. grunnen til at jeg sier det er bare så du ikke selger de for drittpris når du kan vente litt og få 5000 for de.. ;)