Gå til innhold

The Edge

Bruker
  • Innholdsteller

    248
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av The Edge

  1. Noen som har prøvd dette kittet? http://shop.gasolin.no/catalog/product_info.php?cPath=27&products_id=133&osCsid=2a2cc8a3f371a7c4674f3ccf63fcfc6c Jeg prøvde også med vanlig våtslipepapir og vann på en delebil, men det lager selvfølgelig bare mere riper. Nå var det jo ikke finere enn 400 papir, mulig det hadde gått bedre med finere papir da. Med min delkasko ser det ut til å være kr 2000 i egenandel på skifte av frontrute, så det er liksom ikke så mye aktuelt.. The Edge
  2. Jeg også funderte på å lakke interiøret. Er lei den kjedelige blå fargen som er, spesielt på dashbordet. Men du mener altså at dette ikke blir særlig bra?? Nå er det jo bare en gammel camry da, så om ikke det blir nå 100% så er jo ikke det så farlig. Men blir det sånn skikkelig rævva? Lakkering av plastinteriør ellers da? Trengs det noen spesiell lakk og grunning, eller kan man bare bruke hvilke som helst spraylakk rett på? Tenker på rammer i midtkonsoll og kanskje instrumentpanel og lignende.. The Edge
  3. Og Lumenlab eller?? Men tenkte på.. Mange av disse boblene er jo så gamle at man slipper vel årsavgift og eu kontroll og sånt tull, man trenger vel bare ansvarsforsikring..?? Koster vel ikke stort å ha en sånn da? The Edge
  4. Men får man disse godkjent på veien da? Bobla i seg selv er jo selvfølgelig godkjent, men hvordan blir det når man bygger om såpass mye?? The Edge
  5. En drill f.eks... The Edge
  6. Får jeg foreslå en gammel Toyota Camry f.eks.. Min 87 model har 128 hk og bruker 0,66 0,67 på mila.. En meget driftsikker og problemfri bil til en billig penge.. Ekke noe fan av opel, men du får da tak i billige Astra fra midten av 90 tallet med 1,7 turbo diesel eller noe.. Det er lette biler, og bruker vel kanskje rundt 0,5 på mila.. The Edge
  7. Men dersom ristinga også er der på godt veidekke, da kan det jo være noe med avbalanseringen på hjulene.. Et lodd som har falt av eller noe. Eller kanskje en skade på en felg... Men derimot i 15km/t vil man vel ikke merke så mye til om dekkene er feil avbalansert..?? The Edge
  8. Da tror jeg du burde få sjekket og justert forstillingen. Dersom en eller annen vinkel(husker ikke hvilken) i forstillingen er feil, vandrer den veldig fra side til side.. Fører lett også til skeiv dekkslitasje, så best å ta det så fort som mulig The Edge
  9. De fleste dynamoer nå for tiden må også ha tilført spenning for å begynne å produsere strøm i det hele tatt.. På bilen min i allefall er det en tynn ledning også fra pluss polen på batteriet. Denne gir spenning til dynamoen slik at den begynner å produsere strøm. Når den først produserer strøm forsyner den seg selv. Så for å teste dynamoen må du koble til pluss og minus på batteriet, men i tillegg også koble pluss inn på "Field voltage" tilkoblingen på dynamoen. Denne er som regel merket med F.. Dersom du feilsøker dynamoen på bilen, må du også måle at den får tilført 12v på F tilkoblingen, ellers produserer den ikke strøm. The Edge
  10. Hvordan ser instrumentene dine ut i mørket?? Jeg hadde tenkt å prøve å få til hvite skiver, men er vanskelig å få pent med bakgrunnsbelysningen. Gidder ikke ha hvite skiver som ser fine ut i dagslys men som ikke funker i det hele tatt i mørket.. The Edge
  11. Ikke at golf er min favoritt da, men fin bil.. Dersom det hadde begynt å ryke i bilen min, hadde i allefall ikke noen rukket å ta frem et kamera å begynne å filme før jeg hadde fått stoppet, så det kunne jo se ut som de filmet fra før.. Litt rart at dette tilfeldigvis skjedde mens de filmet da. De så heller ikke ut til egentlig å prøve å slukke brannen da, så ut som det var viktigere å filme enn å slukke.. Ville de at bilen skulle brenne opp tro? Var det planlagt?? Har alltid et ullteppe liggende i bilen, men burde vel hatt et lite apparat også... Ellers var det, som flere har nevnt, mange muligheter til å få slukket denne brannen før den fikk utvikle seg.. The Edge
  12. Vet du om flere som ikke tåler åpent filter?? Har montert cone filter på min gamle camry (3sfe motor). Er bare noen dager siden, men det går greit så langt.. The Edge
  13. Det finnes jo utallige tråder som omhandler bytte av instrumentskiver. Men egentlig ingen som tar for seg hvordan få jevn belysning sånn at det ser ok ut også i mørket.. Diodene har jo som regel begrenset synsvinkel, slik at lyset ut fra dem blir konsentrert på et lite område. Dette gjør at alle de diodene jeg har prøvd egner seg dårlig i instrumentbelysningen på min '87 Camry. Ved bare å bytte ut standardpærene med dioder, blir det nesten ikke noe lys, selv om diodene gir ganske kraftig lys. Det som er problemet da, er at den plastikklista eller hva jeg skal kalle den som skal fordele lyset, ikke greier å fordele lyset fra diodene. Jeg måtte dermed sette diodene inn i selve instrumenthuset rett bakom instrumentskiva. For å få jevnt lys, gikk det 5 dioder bare bakom speedo'en, så da hadde jeg ikke flere. Fikk dermed bare speedo'en blå mens resten er standard.. Fikk nå 27 blå dioder som er enormt kraftige, men gidder ikke lime dioder bak alle instrumentene. Noen som har noe forslag til hvordan man skal få fordelt lyset jevnt utover hele instrumentene?? Noen som vet hvordan man får av instrumentviserne på en '87 camry??? Jeg har prøvd å bende så mye jeg tør innimellom viseren og instrumentet uten at den går av.. Hadde tenkt å ta av skivene å scanne dem slik at jeg får laget meg hvite.. The Edge
  14. Jepp, beklager. Jeg fikk jo egentlig svar på det jeg lurte på, så la meg ikke avspore debatten videre.. Tilbake til Kvinnfolk og bil.. :-) The Edge
  15. Overhørte en diskusjon i lunchen her en dag, og der ble det påstått at det nå også skal blinkes inn i rundkjøringen så lenge man ikke skal ut på første eller andre avkjøring.. Han påstår det var purken som hadde gitt han beskjed om dette ved en eller annen rutinekontroll.. Dette har i tilfelle ikke jeg fått med meg. Er det riktig, eller bare oppspinn??? The Edge
  16. Hadde også tenkt å printe hvite instrumentskiver, skulle ikke være noe stort problem.. Men jeg ønsker også blå eller rød belysning slik at instrumentskivene blir f.eks. blå i mørket. Hvordan få til dette? Må jo printe på noe som slipper gjennom nok lys, men samtidig vil jeg ha jevn fordeling av lyset utover skiven. Det er ikke så enkelt bare ved å montere lysdioder bak instrumentskivene.. Noen forslag? Nå tar jo selve instrumentet litt plass i midten bakom instrumentskivene, så der er vanskelig å få noe lys der i allefall.. The Edge
  17. Jaja, det er nå mange gode kvinnelige sjåfører, og også mange elendige mannlige sjåfører, men siden vi nå diskuterer kvinnfolk og bil: Var en gang en eller annen tilstelling i kirken, konfirmasjon eller lignende. I alle fall masse folk, og der er mye for lite parkeringsplasser der, så da står det alltid biler parkert i grøfta langs veien. Der stod også vår bil, gul på illustrasjonen. Den stod utenfor hvitestripa, helt inntil fjellveggen ved siden av veien. Så kommer det et kvinnevesen kjørende(rød bil) ned veien fra kirken og svinger inn på hovedveien og akselerer. Plutselig skjener hun over veien, og treffer fronten på bilen vår med det ene hjørnet av fronten, og det andre hjørnet i fjellveggen.. Fronten på bilen vår sett ovenfra, så etter sammenstøtet ut som på illustrasjonen.. Aner ikke hvordan hun greide det, men mener å huske forklaringen hun hadde var at hun hadde tatt feil av clutchen og bremsen ved girskifte.. Ved et annet tilfelle stod samme bilen vår parkert ved siden av et hokjønn, og da hun skulle rygge ut, la hun selvfølgelig over uten å tenke på hvor fronten tok veien.. Skrapet baketter bakdøra og skjermen, og flekket av støtfangeren vår bak.. Hun prøvde til og med å stikke av, men tilfeldig forbipasserende så det hele og fikk stoppet henne.. Nå tidligere i vår tok jeg igjen en bil på veien, og oppdaget fort at forhjulene på den bilen vaglet og vinglet noe helt forferdelig. Sikkert akkurat lagt om til sommer, og ikke strammet hjulboltene tilstrekkelig eller noe.. tutet og forsøkte å peke, men vet ikke om den kvinnelige føreren oppfattet hva som var galt. Herregud, hun måtte da skjønne at noe var alvorlig galt, det må da ha ristet noe forferdelig på rattet og i hele bilen for den sak skyld.. Hun svingte av på neste, og jeg fortsatte fremover for å nå fergen, så jeg vet ikke hvordan det gikk... The Edge
  18. Ja, det er dette som er riktig. End of discussion.. Hva med å diskutere sveiseapparater igjen.. The Edge
  19. Men finnes det ikke en eller annen regle så det går ann å regne ut hvilket trykk som er ca riktig utifra dekkdimenson og bilvekt eller noe?? Har en bil med tørrvekt 1240 kg og orginaldekk 185/70/14. Der skal dekktrykket være 28 psi.. Jeg har satt på dekk med dim 185/60/14, hvilke lufttrykk er da riktig?? Jada, jeg er klar over at dette dekker gir mer enn 5% mindre omkrets enn orginaldekket, men det driter jeg i.. The Edge
  20. Lar det seg i det hele tatt gjøre å sveise karoseriplater med vanlig sveiseapparat uten gass, med sånne sveiseelektroder med fluss?? Har et gammelt Norweld 3-fas apparat... Tror Norweld er det samme som Lincoln Electric.. The Edge
  21. Man har jo produkter for rubbing av lakken.. Har dette noen slipeeffekt på ruta tro?? The Edge
  22. Tenkte jeg skulle prøve til helga på en gammel delebil å slipe et lite område på frontruta med veldig fint våtslipepapir og vann for å se hvordan det blir... Noen som har prøvd? Lager sikkert enda værre riper, men men får prøve..:-) The Edge
  23. Ja, hadde ikke tenkt å skifte rute på denne gamle bilen, så om det lot seg polere så hadde det vært greit. ealoken: Var det med å polere med autoglym seriøst?? Jeg mener å ha hørt at vanlig bilpolering på rutene blir skikkelig grisete når det regner... I tilfelle seriøst, hvilket autoglym produkt? Jeg har mange flasker med Autoglym. Paint renover, resin polish, shampoo conditioner, extra gloss protection osv.. Dr_BASS: Hvilke type produkt er Autosol? Noe spesielt for glass eller? Noen som vet om Cerium Oxide her i Norge. Jeg leste om det her: http://www.thecarconnection.com/index.asp?article=490 under Scraping, part III Kanskje Autosol er et lignende produkt..?? The Edge
  24. **Bump** Er dette virkelig ikke en aktuell problemstilling for noen andre?? Ingen som vet noe som helst om å få polert bort små riper i frontruta??? The Edge
  25. Har en 87 Camry 2.0 GLI selv, og satte i blå dioder i stedet for de lyspærene i instrumentbelysningen, men det ble så svakt at jeg tok ut instrumentskivene og pusset dem på baksiden, og monterte lysdiodene inne i instrumenthuset like bak skivene.. Men det blir jo ikke 100% jevnt fordelt lys. Det ble også for sterkt lys og direkte blendende, så måtte lime påigjen noen transparanger på baksiden av skivene får å dempe lyset litt.. Men uansett det jeg lurer på: Hvilke pærer/dioder brukte du til instrument belysningen, og monterte du dem i orginal holderne?? Og hvordan fikk du instrumentpilene hvite, har du bare lakka dem? Rart at ikke dem grelle orangefargen skinner igjennom da pga. instrumentbelysningen.. The Edge
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår