ekkoj

Samme farge som min hadde det jo :) Velkommen i klubben... Well, Spill it :D Må jo si hva du skal gjøre med den da :D

Ahh, det kunne du vel sagt FØR jeg kjøpte DGS vel :p

*sikle*

Trenger vel ikke melde meg frivillig engang jeg.. Jeg blir vel fort rekvirert uansett.. Men du vet Smallboy, å gjøre dette offentlig forplikter litt... Nå MÅ du gjennomføre dette... (Helst litt brennkvikt... husbygginga får heller vente)

Idag fikk jeg vært på verkstedet igjen. Bestemte meg for å gjøre en liten endring på bakakslen. Når jeg pussa den rein for rust sist malte jeg den med Arcanol og la på en slags tectylmasse. Jeg regna vel egentlig med at denne tectylen skulle bli tørr en gang tida, men den nekta å tørke. SÅ frem til nå har bakakselen tiltrukket seg masse støv, blitt lakka litt på, fått seg noen riper og så generellt ikke ut... I tillegg blei man jo full av svart rustguffe i henda hver gang man tok i den... Så jeg brukte hele kvelden på å pusse vekk all rustguffa, avfetta og vaska den J"#¤"% bakakselen. Så fikk den et lag med syregrunning og til slutt et lag med halvmatt svart.. Endte faktisk opp med samme farge som på de nye brakettene til stabstaget bak. Bærearmene foran hadde også fått seg et lag med rustguffa, men de gadd jeg ikke å pusse, så nye er bestilt fra Krogslund autodeler. Imorgen håper jeg å få dratt til kollevold og henta nye polyforinger til stabstagene. Jeg håper også på få henta litt småting som har vært til glassblåsing.

Du må gjerne forsøke mer, men husk på at dette klistremerket måler ca 2X5 cm, så i den størrelsen, så blir det knapt nok synlig tror jeg... EDIT: ellers har jeg fått tips om "DIN condensed" ?

Ding ding ding, and we have a winner ! dette er mer enn nære nok spør dere meg :D Tusen takk :D

Det kan jo være et ledningsbrudd eller noe på vei fra sikringsboksen og opp bak dashen da?

Liten miniupdate ikveld... Var på verkstedet i flere timer uten å få gjort noe, men Henning kom oppom med en liten gave da... :D En av de siste bitene i puslespillet :)

Hehe, du følger med enda? Når kommer du oppom? Håpet er lysegrønt ja.... Apros lysegrønt... jeg har gått rundt og lurt litt på denne fargen min en liten stund.. Under finner dere bilder av tre av mine inspirasjonskilder... Disse har den fargen jeg vil ha. Denne fargen har jeg trodd er Lofotengrün, ergo har jeg bestilt lofotengrün til det lille jeg har lakka... Men nå tviler jeg på om disse bilene faktisk er lofotengrønne... Om dere ser på bildet under, så ser det ut til at min bil har mer grønt i seg, mens bilene over ser mer olivenfarget ut... Jeg har lenge synes at fargen jeg har fått har vært litt vel grønn, og nå er jeg nesten overbevist om t det ikke er "riktig" farge... La ut en tråd om dette på vortex, og der mener de at bilene på bildene er bali-grønne.... Er det noen som kan hjelpe meg med å finne ut dette? Håper på å få lakka motorrommet i løpet av uka, så det hadde vært ille fint om jeg faktisk fikk den fargen jeg ville ha :) Ellers har vi fått ut motoren på delebilen idag.. var litt mer jobb uten truck gitt... Men, ut kom den... Også fikk jeg testa en bil som er litt større en einseren gitt.. :p

Har noe hjemme og noe på verkstedet, skal se om jeg får tatt det moed opp jeg

Hint hint... Jeg har svarte lister med krom i til overs... En liten tube med autosol, så er mye gjort...

Jeg har et sett med sånne steinsprutbeskyttere jeg kanskje ikke trenger... Hørte jeg høystbydende hehe... ellers så kan du søke etter Chromstoßstange og Chrom Aussenspiegel Men, for det meste kommer du langt med Chrom og Golf som søkeord. Husk bare å sjekke om selgeren sender til norge, og hva han eller hun evt skal ha i frakt før du byr på noe. Her er forøvrig en aktiv auksjon med chromespeil link

Dere får unnskylde de dårlige bildene idag, kameraet gikk tom for størm, så da fikk jeg heller ty til mobilen... Som dere ser, så har jeg pakket alt og gir opp prosjektet nå.... Neida, bare fleiper... Gjorde meg ferdig med sandblåsninga på karroseriet idag, så da tok jeg en skikkelig ryddesjau og støvsugde opp og blåste vekk all sand og støv. Med tanke på at det er flere som bruker verkstdet så tenkte jeg at detvar greit å beskytte det litt mot smuss og annet rusk. Noen bilder: Motorrommet er snart ferdig for lakk Så her ryddig er det lenge siden det var inni bilen... På bildet her har jeg også sprøytesparkla karmen bak, og lagt litt mer på viduskarmene og hjulbuene inni. Jeg fikk gjort lit andre ting idag også, men det var ikke noe vits i å ta bilde av det med det dårlige kameraet. Fikk lakka begge stabstagene sånn at der er klare til montering. Pussa og la brunox på et par braketter som skal lakkes i bilens farge før montering. Også samla jeg all dritten min på en pall slik at det ikke skal ligge og slenge nå som jeg ikke vil ha det inn i bilen igjen før ting skal monteres. Håper å få lakka inni og i motorrommet til uka slik at jeg kan begynne å montere ting og tang igjen. Satser på å ha motor, understell og bremser på plass før bilen lakkes i april. Ja, har kikka tilbake noen ganger jeg også.. er mye som har skjedd :p Supert om du kommer oppom på mandag. Hehe.. ikke dumt :) Skal tygge litt på den der du Bodysprayen er ment for kanaler utsatte steder ja. Den blir ruglete når man lakker over. Man får den i flere tykkelser, under bilen har jeg lagt flere lag med en som er tykk, mens i motorrommet er det brukt en ganske tynn en. Ikke stress :) Er noen uker før disse merkene skal på alikevel... (Håper alle bein og armer er hele forresten)

Så bra... Umiddelbart synes jeg skrifta så litt tynn ut.. men på den andre siden, så er det altfor sent til å avgjøre det nå notin TUSEN TAKK :D

Ble litt einserskruing idag også.... Fikk pelt av noen deler fra DGS som skal til sandblåsing. (Bare bytt ut luftfilterboksen med toppdekselet, så stemmer det også) Vel oppe der hvor den grønne står (Må se å finne på et navn, nå som jeg snakker om to forskjellige biler hele tiden), fikk jeg fortsatt i motorrommet... Matta ned og grunna baksiden av den nye frontplata Sveisa også fast frontplata til innerskjermen før jeg grunna over.. Fryktlig greit å komme til der når motoren er ute :) Etter å ha sett tilstanden på den gamle frontplata besluttet jeg å legge bodyspray på den nederste biten av frontplata.. Litt ekstra beskyttelse kan ikke skade. (Noe klønete å ta bilde av en svart ting som har fått ett nytt lag med noe svart, men men..) La også bodyspray på nederste del av torpedoveggen og innerskjermene.. Slik løste jeg baksiden av der jeg har sveisa inn nytt stål i innerskjermene... Her er det funksjon før form... Hadde vært kjempegøy å ha et ultracleant motorrom, men det blir ikke i denne omgang... Men, litt jålete må man jo være... Her er deler av motorrommet etter en liten runde med filler og pussing. Fikk også sparkla og pussa ned "karmen" til bakluka Ohh, ja, fikk bestilt polyforinger til stabstagene også idag... Er litt usikker på om jeg får gule eller røde.. Han duden der ute snakka om ay det ikke var å oppdive i gult.. Uansett, moroa havna på ca 600 totalt for de som går med planer om å bytte disse selv. (Og jeg som egentlig har innkjøpsstopp på einseren nå)

Hvor er mork? Nei, holder nok begge verkstedene "mine" er i bærum. Det veit jeg ikke.. vi prøvde aldri å løfte den for hånd... men det er sikkert noen andre her som klarer å svare på det :)

Nå er det slik at endel av de problemen som er nevnt her er ganske vanlige feil på Vectra. Det er jo liksom ikke slik at man klarer å kjøre istykker tomgangsregulatorer o.l. Trådstarter har fått vite om hva som kan være galt på en tilsvarende bil..

Havner vel i "kjekt å ha"-haugen det meste... Men, sikkert greit å ha oversikt.. du veit jo aldi hva vi andre einserhuer kommer til trenge etterhvert :)

Vil dette bildet hjelpe noen av dere som evt driver og forsøker å lage et slikt merke? Forslag til fonter finner dere i denne tråden på vortex... http://forums.vwvortex.com/zeropost?cmd=tshow&id=2449187

Idag fikk jeg endelig tatt ut motoren... Er ikke tunge saken som dere ser.... Ok da.. den er litt tyngre enn at jeg tar den på strak arm aleine.. så det var greit å få hjelp av denne karen til løftinga :) Det er mye custombygging ute og går når det gjelder einsere, så jeg tenkte jeg skulle endre kjørestillingen litt... midmontert sete helt foran... Works like a charm... etter litt surring ble det litt jobbing også.. Fortsatte å vaske og fjerne rust i motorrommet. Glemte selvfølgelig å ta et "før-bilde" men her er etter litt sandblåsing og pussing... La også brunox helt nederst hvor jeg er ferdig å pusse... Var innom Møller tidligere idag også, plukka opp klemmene til stabstaget bak samt alle bolter, skiver og muttere til stabstagene... 199,- kr fattigere. Må si du virkelig går inn for oppgaven her :D

Tror det står atü jeg

Et lite tips.. reis innom en rutesjappe og spør de :) DE kan nok gi deg et mer enn kvalifisert svar på begge spm. Bare vær obs på at det er store variasjoner i pris hos de forskjellige bilglass stedene. Vi sjekka pris på rute til en Corsa for noen dager siden... da var det et karroseriverksted som kom best ut. Men, reis innom og få de til å se på ruta di... dette gjør de gratis om de ikke er veldig opptatte, også er det bare å ta gule sider fatt og ringe rundt etter beste pris etterpå om du må bytte den :)

Som mr øverby sier, tuten var jo helt sjef, men skrifta var litt off... Supert at du har giddi å lage den der, og enda suprere om du får til fonten :D

Funker ikke det der vg-bilde greiene du..