Baron

Vil ikke komme med så mye info enda....må se om det er riktige fakta, og de bilene i sverige har jeg sendt noen mail med nå, og han er ikke særlig villig til å selge foreløpig, men driver å varmer han opp litt til å komme med pris han må ha før han i det hele tatt vil selge. kan betale godt for rett bil. Har allerede satt igang salg av ett par av bilene mine, bare sånn i tilfelle han brå bestemmer seg for salg, slik at jeg har penger og ingen andre napper bilen forran nesa mi....... MEN TRO MEG DERE FÅR VITE HVA SOM SKJER !!!!! FORTSETT MED INNLEGG, FOR DET KAN JO HENDE JEG ER LIKE LANGT HVIS HAN IKKE VIL SELGE... hellothere

Det hadde vært fin fint.... Har faktisk fått snusen i 1 original i sverige og en uorginal, pluss en i portugal, men det er litt langt foreløpig...kjenner ikke mye til deni portugal, så skal antagelig få ordnet noen bilder av den håper jeg....bare jeg får tak i eier på en måte.....

gratulerer med flott bil.....!!!

Hvis han har stått som eier av denne bilen hos biltilsynet, så kan det hende at man kan finne noe på navnet hans der...altså han onkelen. regner med at den ikke hadde skilt, så det blir vel værre

Har sendt han mail i går faktisk, men han ville ikke selge noe av bilen i bakgrunn...

ndersen bil radiator i oslo skaffer til utn mva pris tror jeg...ikke at jeg vet, me ok da siden det er volvo forum....de liker ikke kvittering, elllerkanskje de gjør.....ring og hør....ha ha ha det rimte....

JEG MÅ BARE LEGGE TIL EN LITEN OFF-TOPIC HER...... Man kan ikke spørre om KABEL legging i en bil.....det synes nå jeg er litt nasty...spør heller om hvordan man skal legge opp strøm kabler i bilen....kabel legging kan fort missforstås med kabler fra bakluka på et menneske.....lol lol LOL Beklager min dårlige humor

rett og sltt JA...til topic, men det er faktisk noen her inne på forumet som lovpriser en fet 240.......word

Er ikke alle som er forundt alu felger både våtter og vinter.....jeg mener gevær og sommer...eller var det gitar o piano....nei,nei,nei jeg mener sommer og vinter...........så ikke helt galt ut det der channnahannna

det er ikke mange i brnsjen som har prøvd seg på a4, men som sagt jeg vet jeg får det til å fungere, men det som er utfordringen er om noen har møtt"veggen" i en liknenes ombygging....det er det jeg undres over Men bra med innlegg

vanligvis ville du fått opp feil på diagnisen hvi det er tenningmodulen, men den sitter skrudd med to skruer fast i luftfilter boksen....bytt om på ett par av coilene og de om feilen er der fortsatt....... er den på samme sylinder er det noe annet mufins

Artig side..samenlikne litt motor data fra den tids perioden innen racing bra inlegg

de flotte defa alarmene tar faktisk litt overhånd på flere v.a.g produkter...hvis dere har det ettermontert på bilen, ville jeg prøvd å koble ut den...har vært borti flere tilfeller av strøm tapping fra de hvis det ikke er den så er faktisk alle ledninger og utstyr i en bil en mulig "strøm tyv" i form av kortslutninger og overledninger.

tror de ikke kan svare så mye på det gitt...de driver mest med sevice har jeg intrykk av..he he

mener det sitter en tempføler på et vannrør som er blå, den pleier å ryke eller missvise... men mulig jeg blander med nyere passat tdi nå

Vi har ikke noe problem med startsperrene, da vi har alt av diagnose og justerings værktoy til vw/audi biler...det har vi gjort masse av, og som sagt tidligere så har jeg alt jeg trenger tilgjengelig av deler..så det er ikke noe stress, det jeg tenkete på var om noen har gjort denne ombyggningen tidligere i tilfelle det er noen store ombygninger som må gjøres. Selv om jeg er sikker på at jeg skulle ha fått bilen opp å gå ganske fort hadde jeg satt igang ombygingen. Det som holder meg igjen mest, er det at det er kun forhjulstrekk, og det er litt kjedelig.

kanskje dumt å få trøkka en scania i bakhodet.....pass på så du ikke trenger plassen bak i likbilen selv nå...he he he he.

Har noen originale 16" alufelger med sommer dekk til new beetle som jeg tenkte jeg skulle selge....MEN passer disse kun på beetle eller er det flere vw som de passer på.

Hvorfor det...bilen og alt jeg trenger av deler koster meg under 50000,- ferdig på veien...jeg har aldri sett en så billig 1,8t. Og delene er lovlige....bilen er ny i norge så det koster ikke noe i hk avgifter.. synes nå det er billigt jeg.

hvis det ikke er pluggen, så får du sjekke tenningsmodulen din....og husk...orginale plugger er tingen på de motorene,,kjøp ikke uorginalt

har du sjekket om turboen er i orden...har ofte problemer med den interne wastegaten, og kan resultere i liknende symptomer som at trykket ikke er der. evt en manifoil lekasje. VI er to selvstendige som ofte får vw/audi med sære feil...vi reparerer noe for møller også som de ikke greier selv. vil ikke legge ut i det vie og det breie her på forumet, men send meg en PM hvis det skulle være noe du lurer på.

Har en 95 a4 1,6 forhjulstrekk som jeg vurderer å bygge om til 1.8turbo... Har alt av deler, men lurer på om noen har gjort det, og fortelle sin erfaring fra ombygging.

har nå kjøpt facelift lamper forran og bak.....mangler en frontfanger som ligner på en bildel og ikke vingen til et fly...cleen front fanger altså. kom igjen a gutter og jenter...noen har eller vet om noe fanger....come on!!!

kan tippe du har satt på åpent luftfilter på bilen, og latt tenningsmodulen som sitter i luftfilerboksen bare henge løst....da får den null kjøling fra lufta i boksen og så blir den brent. dette er ett vanlig "trimme" problem som gjør mere skade enn man får effekt.

"ingenting er umulig...det tar bare litt lengre tid og blir jævlig dyrt" :drive2 :hammer