beerman

F@en... det skulle vi visst FØR jul........

faren til bestekompisen min har putta ei bmw kasse i volvo 740 Turbo, det er 265 du skal ha. har vel sitti i 535/635/735, mener det er fram tel 84(ikke sitér meg på detta, ække sikker på om det var 84eller86) at de hadde løst kløtsj hus pass på å få tak i en kasse med løst kløtsj hus hvis du skal bruke volvo motor;) åssen Volvo og åssen motor skal du bruke???

nå ble jeg svimmel, kunne de ikke funnet på litt mindre forvirrende betegnelser? ikke det at det betyr noe for meg :) veldig informativ side forresten, alt jeg lurte på om BMW kasser og litt til;)

det var god reklame?

en kompis av fatter skal hive en 300 TD i "vår" gamle bil, dette er en 77modell med 3trinns aut. motoren var grei, men hadde litt umoderne gløding. -han byttet til nyere motor med 4trinns? automat, den var utslitt.. før han fant ut det byttet han bort den gamle motoren.. nå er bilen (nesten) helrestaurert og skal på vegen til neste år, når alle småfeil er i orden... om han har god tid? -han er autofil ;)

bilen har gått med feil spissing, så det spiller ingen rolle. ikke har dekkene blitt så mye slitt heller. nestegang blir det smalere dekk

jeg har lurt på hvorfor FS var hamar, men de fleste er hel enige om at alle Harley Davidson burde hatt HD skilt? hvor i hedmark kommer HD skilt fra?

se på http://www.tp-r.com ,de kan jo importere hele biler i alle fall. og da bør dem vite hvor det kule stylingsetter på den sorte bilen kommer fra? ellers er det en i distriktet i nærheten av jessheim som starta firma som bare importerer styling til japenske biler. husker ikke hva firmaet heter, han som starta det heter rune og fikk bilen sin i bilsport. mener det var en sølvgrå skyline, men det kan også vert en toyota. har ikke så god greie på sportsbiler.

det var det oljen "min" heter! vi er visst enige om flere ting, så signaturen din... :thumb men ellers vil jeg bare si èn ting uavhengig av olje: trimchip på dieselbil!

jeg bruker valvoline 5-40 på min TDI, er veldig fornøyd. brukte shell olje på min forrige bil, anbefaler deg å kjøpe olje isteden for dritt på oljekanne! motoren ble full av gult skum! dette i sin tur medførte at veivhus ventilasjonen frøys, dette førte i sin tur til artige problemer...

det skjer ting på ti år... http://www.vw2you.com/media/2/0/250925070670.pdf da er det bare å klemme på puma forstilling gitt:)

husk at batterisyre blir til blåsyregass(!) om det går galt under smeltingen.. kan det være best å bytte ut hele batteriet?

hm? er denne bilen grønn eller sjøgrønn? mener bilen min har en styggere farge:puke http://www.serve.com/bacani/images/jvkg2.gif

jeg skjønner ikke hvorfor dere klager på at bobla dugger inni om vinteren? fatter hadde ett par bobler når jeg var liten, den siste var en '64 det som er viktig er å kjøre med en liten gløtt på trekanthvinduene og 1-2cm åpne sideruter +nye aviser under gulvmattene. det hjelper også om varmepottene ikke er opprustet, noe som pleier å bli ett problem på biler som har passert 40ÅR! den billigste måten å senke ei boble på er å legge en sement sekk eller noe annet som veier 40-50kg i fronten. mener å ha hørt at BT ikke liker puma forstillingen, var visstnok noe papir problemer. -mulig dette er godkjent nå, da jeg ikke har intressert meg så mye for vw de siste 10år.. har en vw karmann ghia cab stående, som skriker etter en restaurering.... hadde vert fint å begynt til vinteren, men det er den beromte krone & tids klemma da...

jeg ser ikke for meg hvit topp, har bestemt meg for at den blir svart. må tenke på at hvitt drar til seg møkk på en helt spesiell måte, da hjelper det ikke at jeg er slapp til å vaske;)

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=57271 her var det mere mas om vann insprøytning

dette var godt å høre... jeg har en vw karmann ghia cab (objekt) som har en aldeles GRUSOM original farge, trur den kalles for sjøgrønn (eller noe) det er som en blanning av grønn & turkisjerkoff grått interiør. lakken er ikke noe å spare på siden bilen ble rust sveiset (norsk bil;) ) interiøret har tørket/sprukket og musa har lagd reir i cab'en.. det blir litt å ta igjen når bilen har vert ett prosjekt siden sent 70 talldrunk er det noen som har moralske motfårestillinger når det gjelder å bytte til en annen original farge?

http://www.google.no http://www.biltema.no http://www.lysdiode.no ? eller bare stikk innom din nermeste bilrekvisita, og prut. som regel billigst

veit det ikke, men har en mistanke om at du må bytte motor hvis du prøver med bensin insprøytning... hvor mye effekt gir forresten vann insprøytning? -kanskje det er bedre å spørre ett sted hvor det går i traktor pulling? de gutta tar jo ut 2000-2500HK av motorer som originalt har 140-180HK

det har vert stille her lenge nå, så da får jeg skryte litt av bilen min... har målt den til 0,65L/10km med 235x60-16 sommerdekk og 36psi i dekkene mot 26 som er anbefalt. det økte luft trykket gjorde også at bilen ble bedre å kjøre:cool:

huff, det må da være lettere å fikse vann insprøytning? eller bytte til en litt nyere motor og trimme den??

ryker bilen hvitt? eller har du stigende olje-nivå? det er fine indikatorer på topp pakning. hvis du har en gammel bil kan det være billigere å bytte bil enn å bytte topp pakning på verksted.

det er en grei måte å se om den er slitt på, men da veit du ikke om løpehjulet er skiftet.... hvis det er en bil du skal kjøre til det smeller holder det å se om reima er sliten men om du har planer om å ha bilen en god stund kan det vere greit å skifte begge deler, en kompis hadde bilen på verksted i sverige. de bytta bare reim. noen tusen senere så skar lageret i løpehjulet seg.... -litt dumt.......

det er en grei måte å se om den er slitt på, men da veit du ikke om løpehjulet er skiftet.... hvis det er en bil du skal kjøre til det smeller holder det å se om reima er sliten men om du har planer om å ha bilen en god stund kan det vere greit å skifte begge deler, en kompis hadde bilen på verksted i sverige. de bytta bare reim. noen tusen senere så skar lageret i løpehjulet seg.... -litt dumt.......

nå må dere være litt reale,:puke det er ikke alle som intresserer seg like mye for bil som dere. husk: dere har heller ikke alltid visst hva en forgasser er, selv om det kanskje er lenge siden..... og ja: det på bildet ER en forgasser..... (jeg visste det jeg også) :wave