tjekk

hvordan låser man kassa i tredje gir da?

ja ska skru den ferdig i morra så går den te lakkering på søndagen! glede mæ te å leik mæ litt med den før æ selg den ja! sykt kontrolerbar bil! veldig morro med sperra på den ja! spesielt på bløtt føre

når man dynotester en manuelbil så setter man vel bilen i direkten for å teste effekten! men hva gjør vi med automat når vi skal teste dette?

bor i trondheim. du da?

ajajaj den ja den du har prøvd å selg meg et par ganger nå! hehe blei aldri helt klok på sia di! Er den lakkert eller?

Måtte ut med noen lapper over 100K Skal legge ut egen tråd med bilder når jeg får bilen... har ingen bilder for den har ikke vert annonsert. 74 er vel første karosseriet med storfangerne? ja 300 hk slurer vel litt i mot asfalten det også når de er erlige ;) er så mange som trur de har 300 hk av å bytte gasser hehe! bilder av camaroen din du da?

og 350 kassa er preppa! desuten så er det der så userriøst iåmed at 350 er kjørt med i dragrace av biler men langt mere hk en denne har

sjønner ikke problemet med grininga til folk jeg! som om folk ikke takler at folkfår seg sprekere biler en de! for det første så hadde denne 454 marine motoren fra 1991 370 hk! og for det andre så bygges motoren nå så hva tilsier til deg at den er lavkomp nå isafall? eneste som er orginalt i motoren nå er veiv og råder!

vognkortet sier 70 men det er da vel en model som heter 70,5? å den har delte fangere

jo denne var en marine motor hvor er dette classic industries?

f1 speil e tøfft! men ikke med den forferdelige mk3 fangeren! :)

da va d ei lita økt i verkstedet igjen i går å bila fikk ny starter enderlig...... my arbeid å skifte ja gitt! På lørdagen bli d forhåpentligvis ei ny økt igjen da oljepumpa bli montert å bremsan lufta å bila sluppe ned på bakken igjen å bli tatt med ut på en leiketur før den går i lakken!

aiaiai! da gikk æ te anskaffelse av litt ekstra pææææng å i går va æ å inngikk avtale på en camro 70,5............ motoren bygges ferdig på søndag å monteres i påfølgende uke med 3" headders å eksos! Motoren e en 91 modell 454 som orginalt har 370 hk, men oppsettet den hær no settes sammen med så har den passert 500 hk og ca samme fot pund som igjen tilsvare rundt 700nm.... 12 bolts aksel med sperre. preppa 350 kasse med 2800rpm stallspeed converter. bila e Ikke rulla en meter etter total resturering i polen å bila har 99% strøkent intriør! (litt rust i dasjbord) ellers så mangle den spoileren bak! nokka som gjør halve bila etter min mening! nånn som veit kor æ kan annskaff en sånn spoiler? helst ny!

Har gått til anskaffelse av en 70,5 camaro som jeg skal hente neste uke..... selger sier det er en 70,5, men er det noen som kan fortelle meg noe so mer seregent for en ekte 70,5? alle kan jo montere splittede fangere framme!

bump

D e alt for my rare folk!

dritt deilige å kjøre silviane! fantes et firma som het silvia engenering før som hadde rå bolt on tuning parts te dem! veit ikke om det finnes sånnt te dem mere men morro bil ja.

ikke no problem måtte fikse den alikevell er jo bruks bilen min

mantalover! har hatt en slik selv! sitter bra på veien men hallo! kjører rævva av! hm..... 122 hk i disse!

hær legger jeg inn en link der du kan lese om bilen og se bilder så kan du avgjøre om du framdeles er intressert..... http://www.bilforumet.no/topic/115354-små-tøff-mb190-selges-ungdoms-bil-billig/?do=findComment&comment=1258316

Har en 85 mb 190 2.0 e. altså en 122 hester motor med mekanisk innsprut. har drevet å annonsert den til 20 000 kroner, men den går nå for 10 000 kroner! prisen er ikke prutbar men synes den er forsvarlig. Årsavgifta er betalt og bilen er EU OK fram til måned 10 i 2007! Bilen er ikke strøken så her kommer en liste med de feilene jeg kommer på! fleste av feilene koster ikke mye penger men tar mere tid å fikse en jeg har til overs å legge i å repparere den. -veldig dårlig førerstol -trenger å bytte dørlås på fører døra (følger med) -feste sideruta rett i førings skinnene. -mangler en bitteliten brakket til waieren ned til automat kassa så kassa kjenner ikke hvor mye gass man gir nå så man må gire ned manuelt. fungerer helt ok å kjøre med. -etter jeg bytta tenningslås slutta viskerne å gå, men da var jeg jo ut med den bryteren man oppererer vindusviskerne med så regner med det er dårlig kontakt bare. -jekk festene blei rust sveisa da jeg kjøpte bilen, men det er litt overflate rust under lista som går midt på døra på førersida. -så er den ekkel når den er kald og går ikke reint på tomgang og stopper på tomgang avåtil.... vet ikke hva det kan være, men er sikkert en bagatell som plugger eller kabler eller bensinfilter eller noe. da tror jeg det var alt. ring meg på 95806400 eller send mail til emilvj@hotmail.com Ikke ta kontakt om du mener jeg skal fikse noe av feilene for deg for det har jeg ikke tid til. å ikke ring om du skal prute..... da blir den heller vinterbil. hær er noen bilder av bilen: som dere ser er det en bbs fanger på den og bilen er senket. bbs fangeren er ikke 100% bra stand så jeg hadde villa bytta til en fanger fra 89 eller nyere orginal fanger.

har silvian begynt å fåt rådebank siden du sier lagrene må byttes etterhvert?

har ordna radiatoren i dag, men har ikke fylt på veske og lufta enda..... så kan komme til deg i løpet av helga med den som du ikke da har handla deg bil til da. gi meg e post adressa di så kan jeg sende noen bilder i dag om du vil

stiller ikke store krav. enten motor eller tøff

85 model med automat. 95806400