Mr.NSX

Ferdig! :) Nå er det bare resten igjen......og igjen.....og igjen..... :D

HAR JEG KJØPT BC 3?????? Oj.....hhehe..... Faen da! Da må det jo bli knall!!!!

Noen nye bilder. Sorte frontlykter er nyeste av dilldall..... (og baklykter, men de glemte jeg å ta bilder av ikveld......thi hihih....)

BuddyClub 2 kammer...med tilbehør :) Jo, det kommer papirer på dyno! Må bare bestille time hos "Beartown car"..... (Bjørnstad bil....!) Håper Max Mekker kan gjøre klart alt nå til uken.....! :D

Bilder? Er jo bilder av både det ene og det andre i denne tråden.... :) Tenker du på instrumentrammene?? Det ligger på forestående side i tråden :) Og flere bilder av bilen kommer lengre ned nå......hehe

NÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hehe.... joda lille venn.....det tror jeg faktisk passer med helheten i bilen din. Men husk at det "no turning back" - for instrumenthuset må deles og borres en god del i.... :D :???:

Nye rammer på intrumentene montert.... :D

Noen nyheter på http://www.nippon.no! :) 2x Honda Integra 1x Honda VTi coupe - Tore

de fleste bruker og kjøpe det oss honda forhandleren, da du må ha en ganske spesi plugg. mulig noen inne på club-honda.org forumet har delenr..

Det finnes fra tid til annen Civic 92-95 til salgs i Norge for under 30.000,- (privatsalg vel og merke, uten garanti...) - men da må du neste ta med i budsjettet å bruke samme summen på rep og vedlikehold de nærmeste par årene.... Og barnesykdommer er vel litt seint å snakke om på en 11-14 år gammel bil :) Men typiske ting på Civic, bare for å nevne et par i fleng, er fordelere (dyre helt nye, populære på bilopphuggeriene...), synkringer i girkassa, på enkelte modeller (motorutgaver) topp-pakning, RUST i hjulbuene ("Sykdom" no. 1 kanskje???), slitte foringer og opphengskuler. Hovedrele. Dørhengslene er ofte litt tandre og gir slakke etter noen år. Men så er det vel ofte sånn at man får det man betaler for, og som førtegangsbil så har mange ofte ikke så store krav og forventninger heller når man bruker 20-30.000,- på en bil. Civic er egentlig både enkel å skru på selv, og deleprisene rent generelt er kurrante (bortsett fra enkelte ting som f.eks fordelere og drivknuter...) - men det aller meste kan skaffes fra 3.partsleverandør og er da VESENTLIG billigere, eller fra bilopphuggeri..... Og det finnes vel ikke en bilmodell her i verden med større utvalg av TUNE-UPS! :) Styling og teknisk. Ikke noe problem å 10-doble innkjøpsverdigen på bilen, bare man er like corny som undertegnede, hehe.... Men da kan man faktisk ende opp med en så godt som fabrikksny bil med ytelser LAAAAAANGT over en fabrikksny bil...hehe. Lykke til!

TETVTEC sin lille tralle...... :D

Det er kommet en del nyheter på http://www.nippon.no!'>http://www.nippon.no! 2 stk 1995 Honda Civic LSi coupe - fra kr 100.000,- 1 stk 1991 Toyota MR2 - kr 110.000,- mvh Tore Kvittem Nippon Sportscar Import tore@nippon.no http://www.nippon.no

http://www.autodynamic.com Det finnes ikke så mange varianter/produsenter av frontlys til Civic på denne jordkloden, så du får velge mellom de som de har. Lykter utover deres utvalg trenger du ikke bruke tid til å lete etter.....

Noe måtte man jo finne på også....så da ble det sånn.... :P autodynamic fungerer fint og har greie priser og gode rutiner.... Valgte Global Express mail, så får vi se om det ligger en pakke og venter når Rhodos er unnagjort.... :P

Og forresten har jeg bestilt nye baklys i svart (og L.E.D) og noe kjekke alu 3D instrumentinnramminger til bilen nå.... :) æsj..... blir jo aldri ferdig med den hersens bilen...... :D

Bane?? Neeeeeei, dette er ikke en banebil! Dette er en ting man bare putter masse penger inn i, som man aldri får igjen....hehe. Skal bare stå til pynt på stua den.... :)

hvor skule de stå da? ;)

Ja vi lærer så lenge vi lever:D haha:hello:

EYYY! Dekaltrim er bra! Gir minst 8 ekstra hk det der.... :P

Nei, nå driter jeg i baklyktene!!! :D:D:D:D:D Eneste som teller nå er å få installert nykammene med tilbehøret - samt Hondata S300 styringsenheten, "benke" dritten og få det ut på papir at motoren yter 200+ hk på svinghjulet, og inkasserte et veddemål på kr 10.000,- fra en skeptiker som har tatt meg i hånda (med vitners nærvær!!!) på at det ikke er mulig å skru så mange hk ut av en B16A2 uten tvangsmating.... Burde være i nærheten da gitt med det som er gjort tidligere..... ellers blir det jævlig dyre kammer på meg!!!!!! :puke

Syns bilen din er stygg jeg, Sofus....... :P NÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Syns du har vært FLINK i detaljene - veldig flink!!!! Men hva f..... gjør et så stort stereoanlegg i en NSX????? Nå må du svare for deg gutt!!!!! hehehe.... Og neste gang kommer du ikke på besøk i en grønn skrOPEL......!!!! Diesel attpåtil!!!!

Var ute og luftet bilen litt idag.....ved Hommelviks store beach!!! :)

Masse arbeid å lakke motorrom! Hvis man ikke gjør det "the easy way" og bare taper over bremserør og sånne unødvendige tinger og tanger i motorrommet og bare sprayer all over it.... PS!!! Leste "tilbehørslista" på motoren din nå.... mangler drivakslinger!!!!! Den som er med er bare den som går ut i fra gearkassa på venstre side (intermediate shaft) og slutter der hjulbuen begynner på venstre side. Altså, drivakslinger må skaffes NU! VTi drivakslinger er ikke noe man bare finner i veikanten, så send avgårde en mail ASAP ZULU til de som leverer motoren og spør om de ha tilgang på det!!!!!! Så du får det samtidig......

Den mangler fordi du sikkert har stjælt motor'n!!!! :D :D :D :D :jail

Du har vel en D16Z6 du...... :D