Mr.NSX

Setter opp en stand-alone maskin som ftp-server før helga. Da blir det greit sjø.... :D

Jeg, så naiv som jeg er, trodde folk var voksne nok til å sette pris på at noen ville dele "skattene" sine med andre, men der tok jeg feil.... Så metaforen din er vel korrekt nok i seg selv vil jeg tro, dessverre.... Men heldigvis har jeg faktisk logg på hvem som slette det, med ip-adresse og alt, så er det tar meg noen tasteklikk å finne ut både hvem det var og hvor vedkommende bor, med en enkel ip-tracer..... Men men, han/hun er sikkert fornøyd i kveld.... Tvilsomt at jeg gidder å legge ut tjenesten igjen, selv om jeg nå har laget et rimelig bulletproof script for pålogging til den, med helt andre brukerrettigheter....

Alt kommer opp igjen, men med en ny bruker og litt MYE mer sikkerhet :) Men må ta det i morgen, rekker det ikke ikveld dessverre..... Har backup av det meste, ihvertfall det med mening i :)

:hvaskjera Da ser det ut som om noen har vært snill og slettet alt på serveren....så mye for å være grei å legge ut noe "in public".... Da blir det dessverre ikke noe mer "Mediaserver" fra meg....jaja... :|

PS. Det er ikke motoren som er sperra på 180 i såfall....det er ECU'n... :D

Har "read only" på de eksisterende mappende ja, men kan vel vedde gamla på at noen klarer å hacke det....men sånn er det jo i denne dataverden.... Noen synes alltid det er morsomt å ødelegge for ødeleggelsens skyld... Men la oss håpe det ikke er sånne idioter her inne da.... :D

You name it.... :D

Keep on! :D Regner med at jeg sprenger vel linja mi på 6 Mbit inn/ 4 Mbit ut på dette....hehe. Men da er det bare å bestille større linje!!!! :D

MEDIASERVER Jeg har gleden av å tilby alle som ønsker det, tilgang til min nye mediaserver (ftp-basert), hvor det pr i dag ligger nest 10 gigabyte med bilfilmer og bilder, Honda-manualer osv!! Tanken er å bygge opp dette til en meget stor server som alle kan ha nytte av nå og i fremtiden, så det er også lagt opp en egen ”Upload”-mappe der som alle kan bruke til å laste opp bilrelatert stoff. Jeg vil se igjennom materialet som kommer inn der slik at det ikke er støtende eller av seksuell art! Derfor oppfordrer jeg alle som har noe interessant å dele, å laste det opp til ”Upload”-mappen! Det hadde vært veldig fint om alle filer som lastes opp der har et relatert filnavn til innholdet…. J Hvordan får man så tilgang til denne ftp-serveren? 1. Enten kan man bruke Microsoft Explorer, som har en enkel ftp-funksjon innebygget. Da skriver man bare ftp.nippon.no i adressefeltet i explorer. 2. Mest effektivt er det å bruke en ftp-klient, hvor man har full kontroll på ned og opplastning, og en god oversikt over innholdet på serveren. Det finnes et hav av freeware ftp-klienter på markedet. Det er bare å Google :google for å finne en man liker. En anbefaling er CuteFTP…. Man trenger et brukernavn og passord, og det er felles for alle: Brukernavn: nippon Passord: honda NB! Jeg gir ingen support overhodet på bruken av denne serveren, er det noe du lurer på hvordan en ftp-klient brukes osv, så ta heller kontakt med en datakyndig venn eller lignende…. :) Tore

NIPPON SPORTSCAR IMPORT MEDIASERVER Nippon Sportscar Import har gleden av å tilby alle som ønsker det, tilgang til vår nye mediaserver (ftp-basert), hvor det pr i dag ligger nest 10 gigabyte med bilfilmer og bilder, Honda-manualer osv!! Tanken er å bygge opp dette til en meget stor server som alle kan ha nytte av nå og i fremtiden, så det er også lagt opp en egen ”Upload”-mappe der som alle kan bruke til å laste opp bilrelatert stoff. Administrator vil se igjennom materialet som kommer inn der slik at det ikke er støtende eller av seksuell art! Derfor oppfordrer vi alle som har noe interessant å dele, å laste det opp til ”Upload”-mappen! Det hadde vært veldig fint om alle filer som lastes opp der har et relatert filnavn til innholdet…. J Hvordan får man så tilgang til denne ftp-serveren? 1. Enten kan man bruke Microsoft Explorer, som har en enkel ftp-funksjon innebygget. Da skriver man bare ftp.nippon.no i adressefeltet i explorer. 2. Mest effektivt er det å bruke en ftp-klient, hvor man har full kontroll på ned og opplastning, og en god oversikt over innholdet på serveren. Det finnes et hav av freeware ftp-klienter på markedet. Det er bare å Google for å finne en man liker. En anbefaling er CuteFTP…. Man trenger et brukernavn og passord, og det er felles for alle: Brukernavn: nippon Passord: honda NB! Vi gir ingen support overhodet på bruken av denne serveren, er det noe du lurer på hvordan en ftp-klient brukes osv, så ta heller kontakt med en datakyndig venn eller lignende…. J Hilsen Tore Kvittem Nippon Sportscar Import

Jupp, det er faktisk en del mer arbeid hvis det er AC på bilen...det blir mye trangere og en del mer skruer, og en ekstra reim å tre og stramme osv. Jeg ville nok sagt at det går med ca 30-40 min lengre tid hvis AC er tilstede..... Men 5000,- på Bilcentrum hørtes ut som et ran!!! Det er langt ifra det jeg betaler ihvertfall.....selv om jeg tror jeg har rabatter der på øverste hylle :)

Som Ole i'Dole sa så var det liten vits å møte opp uten Hondataen. Og den har ENDA IKKE KOMMET, Brenn i Helv.....!!! Så neste avtale jeg har med Bjørnstad er nå på onsdag den 20, så er den ikke på plass i morgen med posten så går OGSÅ DEN TIMEN I DAZZ! Så X fingerer og tær....! Men spørs uansett om jeg rekker å få den installert om den kommer i morgen. Tro'kke det..... :(

Disse motorene/bilene er veldig enkle å skifte regreim på, så normalt ligger dette på ca 2.500,- inkl reim/strammehjul på et merkeverksted..... Mer enn det bør du ikke godta.

Litt "off-topic" kanskje, men følte jeg bare MÅTTE lime inn denne linken her, for kom over en Integra lakkert i "Liquid Silver"....!!! http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3361467&id=qionpzgjmnm&source=as24_inseratsg_detail_bild Så nå Ole kan du bytte ut ræcerbilen din til noe enda mer RÆCERBIL, uten å gi slipp på fargen på bilen din....hehe....!!!

Hadde den kommet med F1-giring så hadde jeg overveid å rappe en sånn... :)

100 Mile/hour = 160.93439 Kilometer/hour Så nå har vi avgjort det....hehe.... :) KILDE: http://www.asknumbers.com/SpeedConversion.aspx

Har vært lite tid til overs for å skru på min egen bil i det siste, men tok en liten runde idag og monterte hvalpikken min.. :)

Multipliser med 1,62.....for å være HELT nøyaktig!!!! :)

Hele bilen skal inn til ny godkjenning når tiden er inne.... da blir det beregenet tilleggsavgift på de nye hk'ene, den ekstra vekta og de ekstra kubikkene.... Og bremser blir også godkjent da... Bilen kommer til å gå rett igjennom godkjenningen (med de papirene som kreves i tillegg....)

Så var vi omsider ferdige med prosjektet med å bygge om OleJ's LSi til VTi.... alt har gått bra, møtte litt motstand på slutten når bakbremsene skulle byttes, det fleste bolter satt rusta fast i foringer og dritt, men men med en smule "determination" og store muskler og litt list, så ordnet også det seg tilslutt. Ble litt progressiv prøvekjøring i dag, kjøling i topp stand, ingen lekkasjer av på hverken motor eller kjølesystem. Og på forespørsel fra en viss overivrig bileier så ble det litt videofilming også etter at alt var sjekket og dobbelsjekket og trippelsjekket. Fungerer bra. Veldig bra faktisk! :D Så OleJ får overlevert en meget teknisk god og morsom bil nå på tirsdagen! Her er videosnutten: http://www.nippon.no/OleJ/ItsTheFinalCountdown.wmv Enjoy.....

Syns jeg hørtes ut som et knall tilbud jeg da!!! :=) Syns faktisk du kunne utfordre Sharif eller Solberg til denne turen! Førstnevnte stiller helt sikkert opp!!! Yeah!! Sperre av E6 sørover??? Nei nei nei! Bare tull!!! Pedal 2 the Metal! Burdre klare Hommelvik - Lillehammer på under 3 timer med litt vilje.....:D

Feilkode 42 og 20: På godt norsk. Fuckedup O2 sensor.... :=) Blir 1100,- spenn til det...... Nå må du selge ræva di på tur oppover! Dette blir dyrt......hehe. For å ikke snakke om at verktøyet vi må kjøpe nytt etter bytte av bærebruene/bremsene bak!!!! Alt sitter som /&%(¤"¤(¤)"&"/!!!!!!!!!!!!!! Hater bilen din allerede!!! Drittbil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ex_machin :ex_machin :drive2 :):):):):):)

¨ Ehhhh..... :) Sier seg selv at den brukte mindre bensin NEDOVER fra Trondheim enn OPPOVER fra Lillehammer!!!! Er jo ikke rare forbruket i nedoverbakk liksom liksom.... *fnis* Nei, ut å skru bremser!!!!! Skal jo på bane med bilen din i kveld og ligge bredt langs storsvingen på Lånke!!! MUHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!

Basisen er fra LSi, men lagt opp ekstra kabling for bl.a. VTEC og bankesensor. Det er riktig at siden motoren er en JDM versjon så kan man ikke bruke det ledningsnettet som står på motoren (synd, for det er en del timer ekstra spart ved å slippe å mekke ledningsnett...) da alt er speilvendt av kontakter på endene, pluss noen andre små forskjeller.... Detta skal nok bli bra vettu....! Får vel svinge seg en liten tur i morgen med bilen tenker jeg.... Bremsene bak er ikke byttet ennå, det blir sånt fint helgearbeid det.... :) PS. Har fiksa det helv..... vinduet ditt også! :thumb

Er du helt på tyttebærtur eller??????? Første gangen bilen blir startet med B16A2 motor....!!! Gjenstår nok en del arbeid/justeringer til før det er snakk om å gi på noe..... Men det blir nok bra sjø... :D