Volvo 740 racing

Det er det som er problemet det jeg skrev i posten ovenfor. har akuratt samme problem som du. men skal se på dette imorgen tenkte jeg

Spurte verskstedformann hos den lokale volvo forhandleren Feilen er to løse muttere bak tankmåler instrumentet! eller så er feilen Giveren i tanken!

:boxers eller han kan kjøpe en delebil fra sverige. det er billig. hvis han kjøper dele bilen sammen med en kompis, så blir den jo "gratis" å reparere

se posetivt på det, volvo er en sikker bil! hadde du kjørt golf, så hadde kanskje lyktestolpa vært inne i bilen istedet, du kunne vært død!.....du lever mann=) Volvo for life=) ta deg en tur på høgger'n og skaff deg deler:happyhappy: ruller på veien igjen den om du vil.

Nice!:thumb clean og massiv:driving Tøff bil!

jo, smart'en og corsa'n kræsjer i 70 mph kan dere ikke engelsk eller? de sier 70 mph!!!!!

70 mph................112 km/t

Hva med Smokie and the bandit?kiddie Den synes jeg har en bra handling...

eksempler på maskiner med hydrostatdrift: skurtresker, Preppemaskin, skogsmaskin, Gravemaskiner (beltemotor). har du sett på et hydraulikk skjema før? Mye leamikk og dritt:P la det være som det er nå du. Veldig omfattende hvis du skal fikse dette.:thumb

Det er nok ganske komplisert. for hydrostatisk drift er hydraulikk. på biler drar motoren girkassa direkte. på maskiner med hydrostatisk drift drar motoren en pumpe. som sendes videre til hydrostaten. farten øker med større oljemengde. og med lite oljemengde vil den gå sakte. hyraulisk powershift kasse: oljetrykk som sendes inn i til clutch'ene og trykker på disse. så hvis du vill bygge om til dette. må du bygge et hydraulikksystem med pumpe+ at et hydraulikk system inneholder mange andre ting. ventiler, akumulatorer og diverse. ville ikke satset på dette hvis jeg var deg.

Ikke kom her å klag på koni.....mine har fått mange harde smeller. å de er fortsatt like gode og harde som nye!

Har nettop kommet hjem fra poltistajon for jeg skulle henta lappen. får saks papirene jeg får står det blandt annet: Bilen snurret 180 grader..............Feil, jeg hadde litt vinkel på sladden, men langt ifra 180 grader. Han mistet herredømme over bilen slik at en annen bilist måtte stoppe helt.......Feil, Det var rundkjøring! den andre bilen måtte stoppe helt uansett fordi jeg var inne i rundkjøringa og da hadde han vikeplikt!!! snuten juger så det renner av dem. og de overdriver saken veldig. juristen var der ikke idag. så må dra tilbake imorra. snuten er noen sleipe jævler

yeeeees=D da har jeg fått telefon fra juristen=) får igjen lappen imorgen=) og 2500 i bot:spin :happyhappy:

ser du har air condition=)

Mener du pumpa som lager trykk så spylervæska spruter gjennom dysene på ruta/lykteglass? eller mener du viskermotoren for vindu/lykteglass?

Det var tørr asfalt, men den var litt fuktig også der hvor rumpa på bilen sklei ut.......vinterdekk er jo veldig glatte da. + at jeg trøkka litte gran på gassen... De driver annleggsarbeid rett ved rundkjøringa......kan jeg si at det var grus i rundkjøringa så jeg sklei? han ene poltimannen brukte som argument: den bilen som skulle inne i rundkjøringa stoppa jo helt. men han har jo vikeplikt for meg når jeg er inne i rundkjøringa. så han måtte jo stoppe uanssett!!!!

men hvor lenge vil jeg miste den?

jeje, da var det min tur.....kunne ikke dy meg. feil sted til feil tid sladda i ei rundkjøring....og det så polti.:coplight hva kan jeg forvente meg? jeg ble 18 ifjor..........har hatt lappen i 15 måneder. prøvetida er ikke over.

andre gangen det skjer nå på et år.......... 4 arma Rundkjøring: Høyre felt= rett fram Venstre felt= 3 kvart venstre Jeg kommer da mot rundkjøringa og venter på min tur (Høyre felt, jeg skal rett fram) så nå det blir min tur. da kommer den en tulling som tokk venstre feltet, og skal ut samme sted som meg. vi kjører rett fram i rundkjøringa begge 2, side om side....men når kjerringa skjønner at det ikke går. så bremser hu så vi ikke kollidererer. forrje gang var det en kar som holdt på å presse meg inn i 20 cm høy fortauskant.... Folk kan ikke kjørte rundkjøringer hvertfall! mye rar kjøring. å jeg skal ikke ha 5 øre for å knerte en bil når det er hans skyld! aldri ligg side ved siden av en bil i rundkjøring selv om det er 2 felt..........folk kutter jo rundkjøringa når dem ligger i ytre...

Gå for skikkelige dempere du!.......jeg har dårlig erfaringer med "vanlige dempere" de gamle jeg hadde ble sprengt, oljelekkasje......ja dem holdt 1 år. nå err'e koni....å dem holder enda.........er som å kjøre gokart!=) gå for Koni eller Bilstein!:flushit:

Jeg ble politi anmeldt i fjor vinter for å sladde rundt pumpene på esso:) det ble 2000.-

det er bremser det er snakk om her. å da hadde jeg ikke kjøpt noe uorginal billig dritt for det er sikkerheten det går på! bortsett fra brembo! selv kjører jeg med orginal skiver og klosser!

Har du senket bilen? da må du ikke finne på å kjøpe "vanlige dempere" jeg senket bilen ifjor. satt på nye Monroe dempere. nå i våres var dem blåst alle sammen....holder ikke mål. jeg kasta hvertfall penger ut av vinduet. hadde rett og slett blitt sprengt tenker jeg, for det var oljesøl over understell og på dempere...... gå for noe skikkelig, som er "beregnet for senka bil" du kommer ikke til å andre.......da ligger den på veien som en fullblods ferrari =)

Har gule koni på min. er som å kjøre gokart =) så kan anbefale gule koni. husker ikke prisen eksakt, men det var ca 5500 på mekonomen. krenger ikke så veldig mye, men har lyst til å sette på Turbo kreningshemmer'n:driving