ts

for jo mere effekt også da... mere kubbikk og mere komp...

brodern betalte 600 + 500 i depositum for 24 timer på shell i drammen!

finnes det noen her som har exsel dokumenter eller internett sider som har sånne beregniger a??? fant en sånn side men den ligger nede for tiden...

okay er greit for meg om folk spør om hjelp... men når folk ikke har åpnet panseret en gang da er det litt for tvilende... kunne jo laget en sticky-post om men er helt grønn... og en for om det ha funnet ut at det er ikke er gnist liksom...

ok... da var jeg ikke helt på vill spor jeg da... trodde det var trykker mot eksos huset på turboen jeg... men jeg leste at s90r lada 1,5 bar inn på innsuget men han hadde 1,8 bar i baktrykk og det var fordi han hadde dårlig turbo manifold...

jeg er lei av den vet noen hvorfor bil min stoppet??? bilen min starter ikke vet noen hvorfor??? når folk spør sånt så vet vi jo ikke om det er strøm på batteriet en gang!!!

tror det b21et motor du har... men kaller det bensinfordeleren ( tror jeg da)... der er det et spjell ja...

hallå er det noen som kan forteller hva det menes med baktrykk på turbo motorer??? mvh thomas

jeg bare digger og se at noen sliper ned sveisen 'de sveiser i gulvet...

men spørsmålet her er om det om det er å stole på. har tenkt å montere en sån på min motor... en b21et motor... og har tenkt til å kjøre 1,4 i ladetrykk og da må jeg jo vite om bilen for nok bensin... problemet ligger jo ved at i mot bakker kan bilen få for lite bensin på grunn av ladde trykket... men er den så nøyaktig???

kommer jo veldig ann på hvem som bygger da... mange ville sikkert klart å bygge det billigere en 30000 da

kan kjøre det på den orginale lamdaen... hvis man har det:): men man må ha en lambda men 2 eller flere ledniger... gjerne bredbåndslamba... har tenkt å ha dette selv på min bil... men ble litt skeptisk når turboperformens her på forumet.. monterte dette på sin bil gav den ikke noe bra svar om mye bensin bilen fikk... gikk fra mager till fet blandig opp og ned hele tiden... men det er jo bare prøve... eller skjekke pluggene på bilen da...

dette der er også et gammelt triks for å ha bedre kontroll på tennings banken... bare å kjøre på med turbo trykk når man for kjøling gjennom det der...

det er vell ingen som har pressa alublokka vell... er noen i sverige som har det men de kjører ikke noen store effekter...

toyota sin 7m-gte som sitter i supra mk3... den er driftsikker den... kan bruke 6 liter olje på en uke... vanelig problem på de motorene...

hvorfor bytta du ikke motor... er ikke så dyre de motorene der... men bare kjør du hvis ikke har du vell verksted garanti på den vell... de har nok gjort en god jobb der inne...

det er årstallet på toppen... men det er ikke sikkert det er det samme som motoren... for toppen kan ryke osv. men de motorene jeg ar hatt er toppen altid et år eldre enn blokka... kommer nok ann på hva volvo har på lager...

okay... men han syntes sikkert at du kommer med mange innlegg... mange uten noen videre god mening... vi har jo en godt eksempel... hva hadde det med at hunden hadde spyd i sofaen og at gulvet ditt ikke er lakka... det er årets off topic... 39 innlegg på en dag er ganske mye

du har skrudd før... det der kan stemme!!!

mener det er k motor laars har i følge jon. greit å bygge turbo på det. men tåler vell ikke mere enn 0,7 i tykk over lengre tid. men kan ikke du holde deg til 413 a. vær så snill...

ja da jobber du som en neger... detta var faen meg raskt. det hender man møter på problemer da...

hvorfor grunner du før du har sveiset ferdig???

en ting da... en når en motor produseres... er det tolerangser på effekten... volvo sier 204hk er gjennom snittet. så effekten org kan være høyere. mener at jeg hørete at volvo hadde testen en hell rekke med sine mototer og da var tolerangsen 40hk... så dan kunne jo motoren hans ha vært 224 hester org... det er jo teori.

syntes det blir så dumt jeg når sånne som marius legger mere en 8000 kr i bilen sin... om han er god til å kjøre vet man jo aldri når han kjører med så mye bedre redskap... han gjore det ikke mye bra når han kjørte med sierran.

hallå jeg har spottet flere biler i dag. 2x skyline 2x supra den ene var vaa sin. bmw e30 m3 audi urqattro flere fine volvoer nissan micra med heftig effektpotte vw passat med sota ruter lancer evo imprasa sti pluss en en hel bunsh med 200sx med effekt potte fra torshov. så da lurte jeg på om det hadde vært treff noe sted i helgen.