Gå til innhold

PenetraTor

Bruker
  • Innholdsteller

    294
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av PenetraTor

  1. Her er noe bilder av stasjet! ;) enjoy! kontrollpanelet!;) Instrumentpanetet! Scoopet! Stasjet Stolen sammen med intreøret Jeg har lagt carbonfiber (ekte sådan) på panelet rundt speedoet og turtellern osv, og lakka viserne røde. jeg har felt inn en carbonfiverplate der de gamle store stygge knappene var og bora hull og erstattet de med små minimalistiske vippebrytere. Så har jeg begynnt å felt inn EVO6 scoopet (bildet er litt dårlig p.g.a dritt på linsa!) stolen er bre satt inn for å se litt åssen det ble, ble ganske fornøyd! :D
  2. hey! første posten på Rekord tråden! :Plegger prosjekttråden min her jeg! http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=63997
  3. hehe! sorry, my bad! han har skills ja gitt!
  4. fuck, er det du som har modda de el?`satan det var strøkent modda da! nice! ;)
  5. se link! http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=64385 M.V.H Tor Erling Hopmark.
  6. Hei. Jeg lurer på en ting her, er det noien som kan oppgi noen mål på bremseskiver bak fra 5serie, med 5x120 boltsirkel? helst noen som er rundt 260-270mm i diameter og 20mm bredde, gjerne ventilerte skiver. send gjerne PM! M.V.H Tor Erling Hopmark.
  7. er lite med ledningsnett her altså... men kan ta bilde av toppen og så får du avgjøre om du vil ha den??? er litt rust osv på motoren skjønner du!! pga at den har stått ute ei stund! Edit:svarte for Rekord-Racing
  8. PenetraTor

    12S til 2.2i

    Hei. ser du leter etter info. motorfester tror jeg er d samme. og du må korte inn mellomaksling, alle fall hvis du skal ha 5-trinns kasse. er ikke sikker på 4-trinns. tror heller ikke du på gjøre noe med tunnellen. for å feste radiator till 2.2 tar du vekk noen av punktsveisene som holder den siste biten som 1.2 radiatoren står i. da skal du få plass for den nye. d skal være org hull for 2.0/2.2 radiator nærmere frontplaten. hvis du skal godkjenne d, må du ha større bremser, å da tror jeg du må bytte til ascona B bremser, fordi de er like korte som på kadetten. og så må du bytte stabstag under motoren. bunn panna er jeg usikker på.. Holder selv på å lete etter 2.2i motor. har planer om samme ombygging som deg. Hilsen Jørgen
  9. Ønsker å kjøpe Brock B1 10x17" (bak) 8.5x17" (fram) helst med polertkant og max innpress... 4x100 boltsirkel.
  10. kan du komme med mer info om 3.0 motorn?? vekt mange syl.. ventiler??
  11. her er bilde av de. vet noen å få tak i slike er det bare å si ifra!
  12. hva skal du ha for hvite blinkers fram da? edit: oh man! nå har jeg baisa på leggen! :P skulle være et svar på en anna post! beklager! :D
  13. hva må til for å tilpasse en omega 3000 motor da? og hva ligger de på med kasse? M.V.H
  14. hvilken motor er lettest og billigst å tilpasse rekord? takker for alle svar. M.V.H Tor Erling Hopmark
  15. noe vitsi i å montere disse på en opel 2.2i? kanskje kombinert med 288kam, eff. anlegg og sportsfilter?
  16. jeg trenger et rødt og svart (skinn/skinnlook) m. chromelist dørtrekk til rekord fram på høyre side. tror det stammer fra 2.3 diesel E1. har du sette PM!
  17. ok. takk for tipset! men har alle golf 1 skiver bak? eller bare gti?
  18. det der er en Primera fanger! Jeg lager heller selv enn å kjøpe ting alle andre har fra før, men om du har rekord har du den luksusen at det er ikke noe styling til den, og nesten uansett styling du har så har ingen andre det:P
  19. hvilke biler har skiver bak og 4x100 boltsirkel?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår