_Sjakalen

Heisann! Som de fleste her vet, så har 240 en fin bakaksel! Problemet mitt er at nå har jeg byttet bremseskjold bak, og måtte da ta ut begge akslene. Så satt jeg de inn igjen, men nå vil den ikke "låse" på den høyre som den normalt gjør. Når jeg vrir om mellomakselen høres det ut som om den glepper over i diffhuset. Har ikke montert inn bakakselen så er jo lett å bare åpne den og se hva som er galt, men slipper jeg det er det veldig fint! Noen som har noen forslag på hva som er galt?

240Rallye: Gleder meg til å se på deg også, om du faktisk kommer deg ut i skogen :) Kan så være at Bilstein er kraftigere, men det er ikke alltid størrelsen det kommer ann på;) Koni er innkjøpt, og monteres med 4:10 akselen innen 1-2 uker! så får vi se hvor sprett og hopp det blir. regner med at alt blir bedre enn originale Volvo dempere!

Du vet hvor jeg bor, så er ikke verre enn å stikke bortom og sette den hos meg! Er alltids noen heme..

Jeg skal prøve Koni først. Flere jeg kjenner som har brukt Bilstein i rally, men etter litt leting i regler kan man bruke gule koni. Fungerer de bra, så går jeg for de. fungerer de ikke som forventet, setter jeg de på bruksvogna og kjøper bilstein Rally. Flere av de jeg pratet med som ikke anbefalte bilstein, for demperene bak knakk under veldig hard kjøring...

Noen som vet videre hvor jeg får tak i?

Halla! Som tråden sier, hvor får jeg kjøptKoni til bilen min, komplett sett med 4 stk gule koni? Hvor og Pris? Takker for svar!

Det er ikke no hast, men kom med den når du har tid du! Skal koni dempere og div snart jeg:D

kan være noe så enkelt som at noe ligger inntil ved sikringsboksen! Var sånn på min! bare å måle kretsen da eventuelt og sjekke hvem det er brudd i!

Hehe, utrolig hvor mye det gjør med bilen! 198 pr par hos Gundersen Motorsport! Festes med poppnagler og skiver! eller med skruer.

Hrmpf! Skal ha USa fronten på den neste bruksbilen min, det er det tøffeste på en 240:) men det er jo litt sært og se på hvordan bilen var når jeg kjøpte den og hvordan den er nå... til sånn: slik Og det endelig resultatet: Men det skal faktisk gjøres mer utseende messig.. Panseret skal bli gult eller svart, og leppa skal bli svart. samt at jeg skal montere på vingen jeg har liggende. DA tror jeg faktisk at jeg er ferdig med den;) Har noen ekstra bilder fra Rally Hadeland ved målgang lørdag, og premieutdeling! Undertegnede overlykklig etter at bilen gikk igjenom teknisk kontroll!! på vei over mål-linjen! Den herligste følelsen man kan ha! Halvard H. Nyland og Kai Eidsand, lokal fører og gruppe vinner klasse 10! Kartleser M. Hegli til venstre, og sjåfør H. Nyland til høyre. Enda en lykkestund! (Den første av forhåpentligvis mange i en Volvo 242!)

Takk 242 1,9l! Jeg behandler denna bilen som barnet mitt, (for å sette det på spissen) og det at noen mener at dette er misbruk, helt ok! Det respekterer jeg, men som LMS sa, hvis jeg vraker denne, så blir 242'ne som er igjen enda sjeldnere!! ;)

B230a motoren min hadde dårlig membran, den gjorde max 50 km/t, du merker fort at det er noe. er det ille nok så starter den ikke.

Da har jeg hentet meg en ny bakaksel til volvoen, 1 stk 4:10! Skal bli deilig å kunne bruke 3. og 4. gir også på skogen:) Nye dempere skal bestilles, Bilstein Rally fra Pedersens-racing. Ellers har jeg kjøpt nye gasswaier, og skal vel snart male buret, montere en trippteller, lys til kartleser og hjelmnettet skikkelig. Noen som har forslag på hvordan jeg kan montere trippteller? Fikk et forslag om å sette den i bremseskiva, noe jeg vurderer,men litt usikker på hvordan jeg skal gjøre det bare.

hehe, jeg mente til din første kommentar, det VAR jævla moro;) Bilen min blir aldri vrak;) skal rettes opp til den er mjuk som gele, og da blir det bilcrossbil! :P Planen er klar!

det finnes et redskap kalt jig. så har du doser. så har du slegge. så har du hammer. så har du bor. Dra ut med doser, jig på plass, bank på plass resten med slegge, finrett med hammer og sett på plass skjermene. passer det ikke, borr nye hull:D ;) enkelt og greit! Lassiss: Jæ***a morro!

i din lokale bilsportklubb.. buret må bygges etter bilsportboka, er ikke noe spesiellt problem,men kan bli køddent å få det godkjent. jeg var å viste bilen min 3 ganger samme dag, og ble nekta godkjenning. uten grunn. Risløkka anbefales IKKE! polstret det i hue og ræva,men han mente det var for lite. Hjalp ikke at NBF sa at det var nok! så BT er noe bedritent kødderi!

27.01.07: Rally Debut, for bil, kartleser og fører. SS1 er over Brovoll, en etappe på 11 km ca. bilen før etappen. Gikk veldig greit, ødela en framfelg pga. 1 stein, men kjenner etappen veldig godt siden kartleseren bor på starten av den omtrent;) en kompis av meg var litt snar på avtrekkeren på SS2! Her holdt det på å gå litt galt, kom en 90 grader høyresving som jeg slapp ut av sporene, fikk sladd og 3 kontraer med et hjul utafor, men gikk strålende heldigvis;) SS3, bra bilde i fart! Bilen er rå! skal gjøres noen modifikasjoner til neste løp,men alt i alt veldig fornøyd! transport etappe, mellom SS1 og SS2! Det som må gjøres nå, og som har første prioritet: Bytte til Bilstein Rally dempere rundt om, og sette på 4:10 akslingen min, så jeg har sjans til å bruke 3 og 4. Må også bytte en gasserwaier, og lakkere leppe og panser svart. detta blir så bra;) hehe! Fikk 5. plass i klassen min, sånn så det er sagt, hehe...!

Hehe, flat waier ja, nei, må fullføre 2 løp så jeg har C-lisens, så blir det tråing på gassen ja! For da får jeg nok kjeft vil jeg tro. Volvo Original vet du! Hehe, fikk bare brukt 2. gir, bakakselen er for høyt giret så satt jeg i den i 3 døde den bare. Glad jeg har 4:10 aksel liggende.. Rakk ikke å montere den før Rally...! Legger ut noen bilder straks fra Rally!

Det høres så mye bedre ut når man skriver at en hjullaster kjørte over han.. for det var jo det som skjedde.. han traff mellom forhjulet og bakhjulet på en hjullaster som var i fart... Han er flink:)

Negativen! det er 7 stykker i klassen min, jeg kan jo ikke bli sist! Jeg må gå for gull;)

Lykkens dag har kommet! Bilen ble godkjent!!!!!:D:D:D:D Rally-Hadeland på lørdag ( http://www.rally-hadeland.no ) Start nummer 98. Halvard Henrik Nyland, starter som den første av de siste! Biltilsynet imorgen og omregistrere bilen til rallyvogn med B23e, bur, stoler og belter. Dette er digg! :D

:thanks :thanks Ja, da kan dere lese den andre prosjekttråden min og se hva slags stand karoseriet er i. Uansett hva jeg gjør med denne bilen blir den aldri 100%, grunnet bakskade. Jeg kunne sikkert ordnet det og byttet bakende, men hvorfor gidde? Ja, bilene begynner å bli sjeldne, men jeg vil bare legge fram det ene faktum som gjør at dette blir rallybil. Det er MIN bil. :m'm: Hvis det er en mager trøst så er det en Volvo Original bil, og ja, jeg skal skjære i gulvteppene og skjære i baksete. Dette blir strengt tatt en bra bil! :) Framtiden for Pia er grei, etter et par løp-noen år, så er den vært av veien så mange ganger at den ikke kan brukes som rallybil lenger. Og da har jeg en helsikes fin Bilcrossbil! Så dette er en bil jeg kommer til å ha lenge!

Bensinpumpa er 2 skruer og 2 slangeklemmer, gasseren er 4 skruer! Vil si max 2 timers jobb;) men skjønner at varme frister:P

Får nesten joine gutta da: Rallyvogna mens det er en halv meter snø ute samme bil for ganske nøyaktig et år siden GrønnFuglen min! 740'n til "broder'n" etter at en hjullaster tok turen over panseret!

Hei igjen folkens! Ny update med bilder! Idag reiste far min og jeg nok en gang for å fortsette.. Tirsdag blir enten en koslig dag, eller en helvetes dag... Jeg vet ikke mer enn at mandags kveld blir laaaaaaaang. Motorrommet mitt, ikke det peneste, men det sitter en B23e, samstag og torpedotårnstag oppi her. Koslig igrunn. Etter dagen idag har vi igjen 2 rør, det som er diagonalt bak ved bakstreverene og dørforsterkningen på førersiden. Fatter'n som sveiser dørforsterkningen på kartlesersiden, jeg tilpasset røret, klarte det nesten perfekt. (ROS til meg!) Men på undersiden hvor han sveiser nå klarte jeg å få til en 5mm gleppe. (RIS til meg) så det ble litt grisete der.. men ikke fanken om det revner! Ferdig sveiset Førersiden, dette blir faktisk bra! Andre siden. blir bra dette og! Stian som har laget istand fester til førerstolen. Ser kanskje jalla ut, men som resten av bilen, kræsjer jeg så løsner hvertfall ikke stolen! Bakfra med skvettlapper, nå blir det rallyvogn! sidebilde andre siden Pappa ville ha denne lille detaljen, og jeg må si, er man lenning, så er man lenning;) Mangler bare noen få detaljer! Ikke mange, men noen! Imorgen blir det igjen tatt bilder. Det blir ny update enten imorra kveld, eller tirsdags kveld, eller onsdags kveld. Kommer ann på når jeg har tid fra skruingen. Kommentarer og tilbakemeldinger tas GJERNE imot! Ros og ris!