Wrasko

242-T5. Gjerne det, og gjerne hvor "tykke" stålbiter du bruker etc :).. Samt hvor stødig det er etc.. Dvs.. Gi meg all info :p

Merke og merke.. Det går faktisk glattere da.. Selv føler jeg at f.eks CS "lagger" med under 60... Iblant vel og merke, for ressursbruken går opp og ned.. Og plutselig får man litt fps drop

ss242: Har kanskje noe med dine instillinger ;) Lyst til å lage sånne til meg og 242-T5?

Ville aldri hatt carbon jeg... I tilfelle måtte det ha vært lakkert carbon....... Dvs at man ikke ser at det er carbon

Begynner å hjelpe :)

Seen them

Hei Bamsegodis: Vel, de andre er skikkelige drømme drømme biler, som jeg faktisk lett kan få råd til (merk, utenom 911'en og grp A). Derimot av normale biler, så drømmer jeg om Skodaen pga at den er nydelig, (fronten, hekken, alt), og har en fantastisk motor, samt god prislapp, OG mindre feil enn VW og Audi.. Pleased?

1. 1973/1974 Boble 1303S BiG 2. 1973 Porsche 911 RS 2,7 3. 1980 talls Camaro Iroc-Z 4. Volvo 242 grp A 5. 2003 Skoda Octavia 1,9 TDI stv.

1. Skikkelig verktøy (sånt "tårn" på hjul :p) 2. Devilbiss sprøyte 3. STooor kompressor.. Samt venoliastempler og turbo hvis han får plass :s

Vel, jeg har armlene, og sidevinduer som kan åpnes.. Har vel ikke stabstag bak :p.. Men men.. Normal 82 242 DL.. EDIT: Hadde armlene på 79 242 dl også... Samt at en kompis med 75 242 (husker ikke) har armlene, men ikke åpnere han heller... Selvom det er klart for det..

Regner med at han mener dekk-sjekk Dekk Sjekk AS Sagv. 5, 1814 Askim 69 84 40 10

Får vel slenge ut av gamlebilen min.. Som går i Tromsø nå.. Dette var fra salgsdagen.. Har desverre ingen bilder ifra banekjøring etc på Rudskogen

Vil helst ikke selge den løst siden en annen er ute etter begge boksene og nettet...

Fått bud på 1800 kr for bensinhjerne, gullboks og ledningsnett.. Selges rundt kl 20-21 for den prisen hvis jeg ikke får høyere bud

Lyden var faktisk litt for syk for meg...

Filmene ligger her: http://www.crxsol.com/e30big/MOV00393.3GP og http://www.crxsol.com/e30big/MOV00403.3GP

Joda, send på vanlig mail du... slicktst@gmail.com som sagt.. Så kan jeg legge den ut

Hvis du har msn, så legg til slicktst @ gmail.com, så kan jeg legge ut filmen for deg :)

Bump

De lager sine egne regler :).. Og det er jo egentlig helt greit :) Sett ned turbotrykket, tut og kjør. Lykke til

Verksted med plass til 2 biler, betaler 1000kr pluss strøm hver måned.. Alt av utstyr er mitt.

Nice... Likte godt fremføringa i starten :)

Mest positive med den er at de faktisk har skrevet at den yter 4x25rms...

Av enkle grunnen til at folk skal vite hva det var info om.. Gadd ikke å quote linken

Nicoloco: 6 channel Power Bridgeable Amplifier MAX Power Output: 6 1600W 10000W RMS Power Output: 6 80W (4 OHM) 6 160W(2 OHM) Bridgeable Power: 3 320W High Pass: 50Hz-500Hz Low Pass: 50Hz-250Hz S/N Ration: 90dB Frequency Response: 10Hz-30kHz Low Input Sensitivity/impedance: 120mV-1.0V 10K Load Impedance: 2-8 Damping factor>120 Bass Boost: (50Hz).0/+6/+12dB Power Supply: DC14.4V