Magnalf

Ja egentlig, men det kommer jo også ann på hvordan elektronikken er stilt inn til å styre motoren, om den skal gå økonomisk eller alltid være klar for action, liksom :) Hvertfall, jo fler stempler det er, jo mindre dødtid mellom gangene ett stempel "tenner" = jevnere gange på lave turtall.

Jeg har den "suge" lyden i min, ikke så kraftig da..men den er der :P Kommer fra den mekaniske EGR ventilen min. (Diesel)

Jo fler stempler/sylindre man har, jo lavere tomgang kan bilen ha uten at den jukser :)

Dritfett! Jeg klarer sånn passe å henge opp klær så da klarer jeg sikkert detta og hehe!

Da er jeg veffal nogenlunde sikker på at ikke skiten tar fyr osv da hehe.

Er det mye stress å montere intercooler? Den skal stå etter turboen, sant? Hehe. Noe mer jeg må passe på utenom skikkelige slanger osv? morph

Sendte en mail til gutta på http://www.xenonkits.dk om de hadde noe form for garanti og om settene var E-merket, fikk følgende svar: "Hej Magne, Vi sælger de bedste xenonkits på markedet, og derfor yder vi 3 års garanti på ballaster. Alle vores kit er E mærket. mvh Allan Andersen xenonkits.dk" Tenker jeg bestiller der alikevel jeg :)

Måleren var sikkert dritings på elektrodesaft :D

Jeg skal snart bestille 6000k bare jeg får lønning :rolleyes:

jajaja bynn`å grin a folk` s ! :hammer

Porno ned lilla da ^ .^

Grunnen til at man ser bedre med det i snøstorm er jo ganske enkelt at mer lys i snøstorm = mere opplysende stygge snøfnugg som blender deg tilbake. Men hvor ofte kjører man i snøstorm da? Vil heller ha bra lys når det er klar sikt enn de få gangene jeg kjører i snøstorm. Da kan jeg bruke spredere. Mulig det er mer snøstormer der oppe hvor du bor da.

Men faen, føler meg tryggere når jeg vet at Dybvik`s er har 1-års garanti og er E-merket as :thanks

Sant, sant...men vi slipper den danske momsen da, så det blir vel ca 1800,- norske :rolleyes: Synes nesten transformatorene og tegningene på disse så mer "ikke-jalla" ut enn de til dybvik men det har sikkert ingenting å si da. En av de som selger dem driver og henger på Toyota Sportscar Owners Group Norway forumene så han har sikkert et greit forhold til Norge :)

Noen som har bestilt og prøvd herifra? Billige da! http://www.xenonkits.dk Var det ikke sånn at 6000k egentlig lønner seg pga da får man "best" lys, mens høyere kelvin bare gir freshere farger? :P EDIT: Noe sånt som dette?

Tøft! :) Hva er forskjellen på Bosch og Hella på utseendet? Hadde vært fett med sånne "angel eye`s" i parklysene :)

Noen som har prøvd og har noen erfaringer med kit`ene disse kara selger? http://www.dybvik-trading.no/

Hvor får jeg tak i såkalte "linselys" til 80`en min? Mvh Magne Flakk

Hei! Har lyst til å slenge på 2 eller 3 Rallye 3000 lykter på Aud! Men mange jeg kjenner synes det er harry på den bilen:P Personlig tror jeg det hadde vært fett! Har dere sett noen 80`er med 2 eller 3 slike i grillen? Vil det se no fett ut på bilen min eller? TAKKER FOR SVAR (: Legger ved bilde:

:w00t Svart da?

Jeg har samme problemet, det er nok foringene som er slitne ja. Er det dumt å kjøre med slitne foringer, og hvor mye koster det sånn ca å bytte de a? Mvh Magne

Ok da er jeg overbevist. Men jeg venter til sommeren, er ikke så mye vits nå på vinteren uansett. Er Norsk Bildelsenter og deres SKN chip noe å satse på eller? happyhappy

Smør inn kalipteren og klossene med kobberfett i "skinnene" der bremseklossen beveger seg. Det tåler bremsevæske og varme, også glir det bra ;)

Har hørt rykter om 130 hk. Hadde jo vært noe =P Hvor lønner det seg å chippe den? Norsk Bildelsenter kanskje?