Gå til innhold

AlpejoHn

Bruker
  • Innholdsteller

    1,765
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av AlpejoHn

  1. Denne er en for å måle trykk, og som en bryter TROR jeg.. Mener på den ene skal inn på olje trykks måleren (som måler bar) og den andre skal kobles på den lampa i dashen.. Dette er jeg ikke sikker på, men jeg har en misstanke om at det er sliik det skal være..
  2. Hm.. Nei du det vet jeg faktisk ikke, hehe.. Men mener på det ikke var slik med en gang jeg kjøpte bilen da.. :/ Eller kan jo altis være at jeg ikke la merke til det eller tenkte over det.. Men fant det ut nå for ikke så lenge siden :/ Men kan jo sjekke om vannpumpa ser noe ny ut vis jeg klarer å se ned mellom alle slangene å drit som går forbi :P hehe Takker for tipset :)
  3. Det er null olje i vannet, det er blått og fint, mulig det er litt skittent, men ingen olje i vannet. Bobler ikke når den går, kommer litt an på hva du mener med det.. Temperaturen er helt strålende både når man kjører, og når den står og går på tomgang en go stund.. Når man kjører i slakke nedover bakker, hender det at motoren blir en god del kaldere også en normal drifts temp..
  4. Har du den orginale oljetrykks føleren, så tror jeg der er kontakt for lyset i dashen også.. Er vertfall 2 kontakter på begge de følerene jeg har.. Bilde Nå skal jeg ikke garantere at den andre er for lyset i dashen, men jeg TROR det..
  5. Har bytta topp nu, men det har ikke hjulpet noe enda tror jeg :/ men skal prøve toppa fra 240en etterpå å sjekke hvordan det går da.. :) Takk for svaret bw! :)
  6. Går det and å sette på et reimhjul uten å sette i sporkile? Hvor mange øl drakk han mens han holdt på da i så fall? hehe.. Er vel ingne som glemmer å sette på sporkile på noe slikt :P ehe:thumb
  7. Hei, Når jeg har kjørt bilen en stund, så bygger det seg opp trykk i kjølesystemet, det er slik at kjøleslangen fra toppen, til radiatoren blir noe hardere en den bruker og være.. Og det bobler litt når jeg opner toppa på eksp. tanken samt at jeg slipper ut trykket. Har tenkt på om toppakningen kan være gåen, men den viser liksom ikke so mye symtom til det.. Den bruker ikke noe særlig vann, dvs. at det synker jo, men det er fint lite! Oljen er helt fin, ingenting feil med den. Motoren går steike flått, fjusker ikke eller noe. Men er det normalt at det skal være slik? På 240en var det ikke så mye trykk, var jo litt, men ikke slik at slangen bli hardere en normalt liksom.. Kan det skyldes tett kjølesystem kanskje? :confused: Hadde vært fint om dere kunne komme med synspunkter :) Mvh. Fredrik
  8. Hadde du vært boende her i nærheten skulle du fått en av meg:rolleyes:
  9. Det kan jeg sjekke på mine B+G fjærer.. Men en kompis av meg fikk vertfall perfekt senk med slike fjører, så jeg er fornøyd uansett :)
  10. Slik jeg har forstått det, er det B+G som er det "rette". Etter som slike dem selger på Pedersens for eksempel, som jeg siterte fra lenger oppe, at dem senka kun 35mm. det mener jeg på er standard lesjofors.. Mens på eiker motorshop har dem såkaldt B+G.. som senker 40mm.. og som DaB sier her, + 5mm etter dem har satt seg.. Men, standar lesofors koster 1200 kr, mens B+G koster 1800 kr.. Men du får jo hva du betaler for :P hehe Og så lønner det seg å ha kortere dempere ja :thumb
  11. Hadde jeg vert deg nå, så ville jeg vertfall satsa på et B+G sett :) For å være på den sikre siden, dette senker også da 40mm og ikke 35mm.. Men du gjør jo sef. slik du ønsker :)
  12. Etter hva jeg har hørt, og sett på min egen bil, så vil jeg heller hatt B+G fjærer. På min gamle 240, der hadde jeg lesjofors fra bcb.no.. det var standar lesjofors fjærer.. Den blei høy som et fjell på fronten.. Og ja, de fleste blir det, men en kompis av meg kjøpte B+G hos eiker, hannes fikk perfekt senking fremme, da hjulbuen lå kanskje 1 cm fra hjulet.. Har også hørt at dem de selger på pedersens de er 35mm senking, men B+G er 40mm.. Dette står på Perdesens side.. Selv om B+G er lesjofors, så har jeg hørt at dem er mye bedre, siden dem faktisk senker 40mm.. Og B+G er også mye dyrere.. Ut i fra det jeg har fått erfare.. Eiker har b+g til 1800 kr.. mens pedersens selger for 1200 kr..(lesjofors.) Jeg er ikke SIKKER på dette, men ut i fra mine egne erfaringer, og ting jeg har HØRT, så vil jeg mene at B+G er bedre med tanke på senkinga.. Og så er det jo dyrere og, så det må jo være noe i det kanskje :P Hos eiker står dettte..
  13. Ingen som har lært deg at Ford er no dritt?
  14. Er vel bare å spørre det.. hehe..
  15. Her er et par linker, der du får kjøpt div stab stag i forskjellig tykkelser: Link fra Lysakerbil.no -Dette er IPD stag (Bla litt ned under 200-serien)IPD Stag Linker fra Pedersens-Racing -Her ligger torpedo stag og div Volvo Orginal + Bilstein støtdempere -Her er diverse tykkelser av Stab stag -Eventuelt et OMP fjørbeinstag (PS: Pdf) -Lesjöfors senkesett -Og til slutt, Superflex polyurethane foringer Og fra Eiker Motorshop har dem etter det jeg har hørt, det beste senkesettet fra B+G (Tar jeg feil? Så kan du gjerne si fra på en grei måte) Her har du diverse ting som forbedrer kjøreegenskapene betydelig. :) Edit: Kan jo også legge til Gule Koni fra Simco
  16. Da er jeg glad vi sov i telt på en camping og hadde kun ca 3 timers kjøring om morgenen ;) Tror dere burde vurdere det neste gang :thumb
  17. Ja, dem burde hatt vaskemuligheter rett før inngangen, da det var et godt stykke fra vasken, til selve treffet.. hehe Ja, den kan jeg skrive under på! Både frontruta, grillen og lyktene og fangeren var full av fluer! Og spylerveske dysene mine er tette så fikk ikke spylt ruta undervegs.. :thumb Fikk vaska av på campingen da.. hehe Neste år, skal jeg stille ut og, blir litt artig :) Eneste fronten din trekker til seg er vel skog og mark :P ;) hehe!
  18. Kan nesten merke den negative bølgen ut av skjermen :P:thumb
  19. Så jo flere eksempel der, hvor eieren tydelig ikke vet hva vann og såpe er :P
  20. Det hørest bra ut :) Skulle vært mer kjøring ja, men var ikke noen plass å kjøre.. hehe
  21. Haha, jeg er med på vertfall 3 bilder :P Fine bilder det der!!m'm
  22. Ja, det var en fin 760 :) Vi begynte å kjøre oppover igjen i 2 tiden, da var det strålende, vi hadde fint vær helt til vi kom hjem vi, og har like fint vær hjemme i dag :) Blir nok Heidal på meg neste år også m'm
  23. Ja, det stemmer, det var meg :) Bilde ble tatt rett bak bilen til butcheren oppe på steinen :P hehe Edit: Hvilken bil er det som er din på bildet?
  24. Takker for et strålende treff, veldig bra oppmøte! Mye fine biler :) Angrer litt på at jeg ikke stilte ut bilen min, men det skal jeg neste år :P Et "overblikks bilde" (Tatt med mobil) Det var vertfall ikke mangel på folk her! Stålende fint vær i Heidal! Håper flere kan legge inn bilder, jeg fikk ikke tatt så mange, kun et.. Mvh. Fredrik
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår