AlpejoHn

Jeg hadde et par bilder av denne på mobilen, men finner dem ikke igjen, tatt på samme plass som de som ligger oppom her. På Amcar i Fosnavågen.. Likte den utvendig, men dashbordet, var veldig stygt.. Var bare ei stor plate inni.. Liker det når det er orginalt.

Det var de ytterste hulla jeg kom frem til at jeg må bruke også ja, Men der er skruene mye mindre en i selve motoren da.. :/ Og må legge mellom noen skiver også ja, tenker jeg får det til da, men må ha noen lenger skruer. Går det and å borre opp de hulla montro? Slik jeg får orginal størrelsen av skruer som skal på motoren? Måtte du skjære noe av taktrekket ? Jeg skar ut på venstresiden (mot førersiden) *Bilder kommer* Takk for svaret maxis!

Hei, Er det noen der ute som har ettermontert elektrisk takluke motor på 240? Jeg skulle sette oppi min i dag, måtte skjære ut en del ta taktrekket på eine sida, og banke opp noe stål for å få den til å passe oppi, men skru hulla på dne passa ikke der hvor sveiva skrues fast.. men passa i noen andre, som er litt mindre skruer.. Er litt usikker på om den vil sitte godt nåk fast da.. Men tar i mot tips med stooor takk! Om noen kan legge inn et bilde av hvordan akorat DU har gjort det, hadde det vært helt konge!! Skal legge inn et par bilder hvordan det ser ut i morra kanskje.. Takk på forrhånd!

Hey! Tja, har en liten bilpark kan du si :P Har Sedan GLE, Stv GLE og Sedan DL :P Men denne her, "arbeidsbilen" har blitt kone bil :D Dama har knabba den, så da måtte jeg ha meg ny bruksbil, og da ble det den stasjonsvogna.. :) Fin den, men er et par ting som må orndes.. men nå har hans michael og en til delebil, av samme type, så der kan jeg hente siste rest tenker jeg ;) Mangler bare et skikkelig tak trekk. Det er lakka med spray boks :ratatatat Men vet om en på jobb som har et og så. Så er det noen lister. Hehe. Turboen går sin gode gang. Toppen er av og litt slikt.. skal bare få satt den sammen igjen, da er den klar tror jeg.. Må ha et 940 turbo manifold for bedre flow :P og montere på E insuget, var ikke det slik? Da tenker jeg at jeg har det. Har jo fått mange kule ting fra USA også, så har troen på at denne bilen blir en smule spesiell :D Og det er jo forholdsvis det jeg vil den skal bli ;) Takk for "creed" :thanks

Litt info om utstyr jeg har planer om i denne bilen: -Elektriske vinduer (fram og bak) Har noen fine på vei fra USA :) -Elektriske speil (Også på vei fra USA, + et par i garasjen) -Elektrisk takluke med ORGINAL bryter for 240 (Bilde) Legg ekstra godt merke til bryteren ;) Ellers så får jeg snart noe deler fra USA.. -Komplett turbo instrumenter (de små) Turbo trykk, Volt og 5 bar oljeT. + klokke:D -Turbo spylerveske tank -El vindu (som nevnt over) -El speil (også nevnt over) -Et turbo merke -Enda en el takluke motor (har nå 2 stk til overs:P) Vurderte elektrisk antenne, men vet ikke helt om jeg gidder bry meg om det. Blir vertfall mye elektrisk her :) Foresten så er de dørhåndtaka til el vindua svarte :D Jallefall fremme, er ikke sikker på hvordan det blei bak. Han skulle se om han fant noen svarte bak også. Fikk også 2 pakker fra USA i dag, der var den el takluka med bryter, også dekselet over motoren! Lurer på og ta avstøping av dekselet, er ikke så enkelt å få tak i ;) Og et svart midtarmlen, med 2 koppe holdere fremme og 2 bake :) Og så fikk jeg et Turbo merke, til bakluka, og et lite til grillen, + et Intercooler merke :) Dekselet over motoren i taket: Turbo Intercooler :) Merket som skal i grillen: Midtarmlenet: Skal prøve å få inn takluke motoren i morra (fredag) Har foresten levert inn delene i understellet til forings bytte i dag, så får vel forhåpentlig vis dem tilbake, så jeg får bilen ned på hjul ijen :) Skal se om jeg får inn noen bilder av montering av takluke motoren også.

Sten Parner du mener? I så fall er det Sten Parner Motor

Ja, er klar over det :P Men blir ikke noe som jeg regner med å bli ferdig med på et par måner.. Blir nåkk en del lenger den det..

Ja, leste det, men var usikker likkavel.. Hvordan er det med sprut og tending da? Må vel trå til med noe gromt der å?

Å bygge på komplette bunndelen til parner? Har du link til tråden din eller? :P

Fant den tråden, så jævla fint ut :P Spørs om ikke det blir grom motor på meg i vinter :D!!

Var bunndelen helt komplett og da? Ikke slik det maglet oljepumpe osv?

Hei, Satt å kikka litt inn på SPM sine internett sider.. Ser han selger ny B23 Turbo bunndel, med veiv, staker og stempler osv.. Noen som har kjøpt dette før? Og er den helt komplett, eller mangler det mange ting inni? hehe.. Driver og lurer på å bygge meg en fin motor i vinter.. Så kanskje dette er et fint alternativ og starte på.. Og alt er jo helt nytt og :) Sendte en mail til han, fikk tilbake at den bunndelen skulle klare 700 hkr :hvaskjera Om det stemmer, burde jo det være et fin fint utgangspunkt vel.. Ikke at jeg legger lista SÅ høyt.. Men er vertfall sikker på at dette holder.. Sitat fra mailen: Tar gjerne i mot erfaringer, og tips til hvordan jeg kan bygge en bra motor på denne bunndelen her :) (Om den duger sef.) Mvh. Fredrik

Ut i fra det jeg har sett i gulvet, er det 0, zip nada.. Eneste øverst på hjulbrønnen på den skøyten, der er det rusta, en liten flekk, men er ikke hull, men er veldig sprøtt. og i andre brønnen også er det pittelitt.. Men noe mer har ikke jeg kommet over.. Var uheldig og kakka borti tektylen under bilen da jeg holdt på med bakakslingen.. Var ikke mye overflaterust/stygg overflate under tektylen her nei :D Kom i skade for å kakke på bærebruene og noen stag under der også, var faen meg SVARTE OG BLANKE!! Så helt SPLITTER nye ut under tektylen! Og bare for å si det enkelt, var så lett å løse alle skruer og muttere, INGENTING som er rusta fast!! Satt me tårer i øyna under bilen da jeg skrudde løst alt for det gikk så utrolig bra!!! Den er en DRØMM og skru på :D:D:D EDIT: Når jeg er ferdig under, skal den leveres på full tectylering under :)

Baklyktene har kommet på ja! Kan ta en liten oppdatering. Har fått av hele bak akslingen, og løst alt som har foringer på seg, ligger klart for å bli bytta til poly foringer! Her ligger alle delane ferdi spylt og klar til å bli levert inn :) Ellers så har jeg skrudd av toppen på motoren, fjerna dynamoen (skal montere 100A dynamo:D) Var litt kipt, for da jeg tok av toppen, var det ei splitter ny topp pakning som sto på!! :S

Man må jo ha en slags termostat på den også.. Var ikke det snakk om 2 stegs termostat? Den kan vel styre 2 vifter, eller er det for vifte med 2 steg, et kraftig og et svakt stille liksom?

Om den ikke skal m ase så mye, er det vel en god ide og ha 2 mindre vifter, en som går sakte konstant, og en som tar i et tak om det blir For varmt? Hvordan kan man lage til noe slikt egentlig da? :S

Ingen som kan kikke i midtkonsolen sin å se hvor ledningene går inn på bryteren?? :( Eller HVOR mange ledninger som går inn på bryteren, og hva er den "slangen" til? Håper noen kan svare!

Kan vel også ringe til volvo og snakke med dem på verkstedet kanskje? Vet ikke om noen slike bil-klima greier :eek:

Hei, Noen som vet HVA som må oppgraderes på 240ens AC for å kunne bruke ny type gass? Hvilken deler liksom, kompressor osv? Mvh. Fredrik:thanks

Bra du fikk start da :) Lykke til me prøverunde osv :)

Kveldens tips: Om det er en bil du er glad i, og vil bruke litt penger på osv.. Så ville jeg ha bytta motor ;)

116 i følge Haynesboka mi..

Synest ikke det er noe galt med det jeg, man må bare bli vant med det.. Og da ser man sjarmen i det, + det er skinn.. Hadde ikke det vært skinn seter, hadde jeg muligens vurdert å skifta interiør ja..

Takk! Har leppe, mangler lakk :D Må bestille noe tror jeg, fant ikke den rette på stasjonen, skal sjekke en annen plass først. Men den skal på, tro meg;)

Hei, Lurte litt på hvordan man gjør dette, og hva som må til av deler osv. Noen som kan forklare litt om dette, hvordan det gjøres og hvordan man gjør det med sparkestell/girspak, og travers? Gjerne med bilder å :) :thanks