volvo264

er vell snakk om vinter felga. trukje de e so monge so har større enn 15" vinterfelga..men hadde vert rått me større da :D hehe

jess=) neis tenker på å lakke bilen ijenn da pga bytting av hjulbuer bake og rust på dørene. men de blir bare utvendig lakkering da, lakkerer skjøl bak på dørene, osv. motor rommert blir vell ikkje lakert før ny motor skal inn.. har litt dårli innen økonomien no, jobber som en gal i overtid på jobb=)

men nokk om de motor greiene. alle har vell fått svar på de meste :D uansett, har vert litt nedi dørken på turbo bilen i dag, såg ikkje pent ut, men gjor seg litt med nåke sveisinger her å der :D nåkren biler før sveising her er ett bilde midt inni sveisinga og ett etter også ett bilde uttafor lokale vi holder til også ett bilde av storebror :D 264a

sant so sant..men var de med penger da

jess..nei blei litt sånn, hmm. når ej tenkte over kompen på motorane. men såg en B230FT 98mod motor på ett huggeri, skulla kjøt den ja :D

hehe, jess

B230FT/FK menrer du vell?

oki..kjekt du kom å sa ifrå. sparer snart over 8000kr på å ikkje bytte stempler=)

ja sant de ja..om eg ikkje tar feil, so har eg hatt volvo i snart 4år konstant, uten om kansje ein måne sånn sammenlakt då eg har stått uten nåke

oki. so muligens bytte stemplet, men veiv å råder da? vill dei klare seg?

synd at en volvo entusiast ska forlate oss... uansett kor gammal eg blir, skal der allti stå en volvo i garasja!!!

nei i grunnen ikkje da. muligens me polering, men mykje lakk rust rundt om da. men olanen e å lakke dne i samme ferge ijenn med tida.. lika godt fargen

so rettare sakt so kan du klare 300hk me en orginal fk blokk men innmat? eller missforsto ej der?

oki, men er de nåken som veit kor mykje den FK motoren kan klare før den tar sterke slitasjer? tenker på fk motor frå 95 og oppover

kor mykje kan du klare å presse ut av en ganske so ny FK motor, med orginale stempler,råder og veiv? lure på å kjøpe en FK motor å trimme litt. men usikker på om eg skal bygge frå bunnen eller trimme en fk motor??

litt nye bilder ej tok med nye kameraet i dag :D

jess..får vell gjere de ja=)

har endelig fått fiksa nye bilder. http://groups.msn.com/volvo-power3/nye.msnw?albumlist=2 bilen er ikkje nåke glans bilde enda, hehe.. har ikkje en gong fått vaska den..einaste som har blitt jort er, vert sjekka i dørken for rust, bytta eine puta i passasjer sete, fiksa litt på dørene å fått på felger me nye dekk :D har også jort småe forbedringer i motor rommet, lakkert torpedo stagene, montert tårn stag. bytta røret frå ic til trykk boks. montert turbo tryks måler.. skal vaske å bejynde på understelle no i veka..har kamera på post konteret so nye bilder kommer forhåpentli vis kvar dag :D

B230ET Stempel sats Mahle volvo 230 et 96.30 3720KR er dette stempler som ikkje tåler so mykje? eller forsterka B230Et stempler? kor mykje kan du kjøme med me desse før dei tar kvelden?

oki=) bleir vell å ta opp lån da, so handla ej

oki, takker, men når eg ser på stempler,råder å de der. ka som passer B230 blokka da? er litt ny på dette her=) hehe

oki. takker for svar. men kor du får handla desse delene da? eventuelt pris på dette?

he du ei bra oppskrift til blokk å topp til meg, so kan holde opptil 300-350hk? blokk,veiv,råder,stempler å de der. helst ikkje grompriser, men brukbart:P

hehe. nei fredrik so he bilda. må få dei me han. nei bakrus hadde ej berre i heile går:P hehe

nye bilder er tatt, blir lakt ut i mårgå.. har fått sjekka bilen for rust i dag. de som var i dørken var under baksete på passasjer siden, typisk volvo rust:P hehe.. også bør begge kanalane byttes og venstre hjulbrønn, begge hjulbuane..skal ta alt av rust som er på bilen når eg fyrst er i gong. gidder ikkje å lakke bilen før den er rustfri :D nåken som har tips om kordan grunnarbeidet skal gjerast slik lakk,spearkel holder best på bilen? med tanke på bytting av hjulbuer osv. har hørt syre grunning er best å bruke rett på vanlig stål. nåke andre ting som kan vere bedre å bruke?