volvo264

no har ting bejynt å bli bra her.. motor å gir er montert å alt dere ser på bilde.. har ikkje lakka fronten enda, men blei helder ikkje mykje skille.. front fangeren er bare midlertidlig enda blei også nåkren øl på oss også :D håper på teststart og prøvetur på bilen i mårgå.. litt småtterier ijenn å montere.. tank,mellomaksel,girspak,slange til varme apparatet og ladde batteriet..

hehe..nei ingenting har kokt enda du.. går brillefint de der:D

trudde du ville bytte vekk lyktene å der mot andre deler.. missforstå litt kansje

er no bare vanlig bengalakk de ja..(purpelrød)

takker:D håper no på de beste ja..litt lei sveisinga da, har litt ijenn..men tar de til sist

ka deler du er innterisert i da?

tenker de der er ett godt kjøp ja, veldig fin også...gratulerer:D

takker so mykje:D hadde berre go trua på bilen, er vell de mest viktigaste du trenger å ha.. har no eget kamera so biler er ingen problem:D jau er kjipt at de er kaldt ute til tider, men er bare slik eg blir vant med.. veret ute er ikkje so verst helder da..ligger på 6-7+ ute for tiden..heldivis:D

då var motor roms lakkeringa sovidt bejynt.. har pussa ned å lakka.. skal ta 2. strøket med lakk snart.. men kor tid skal klar lakken på lakkast? må lakken tørke heilt å matte ned litt eller skal den lakkast på før lakken er nesten heilt tørr? her er litt bilder :D også litt bilder av interiøret no dashen skal muligens inn no i kveld

ikkje rart de er so lite av dei ijenn no :D hehe

trur honda jente 5 blir litt for de meste lager for han.. sett na på en scooter eller en trø moped :D

mykje godt arbeid på 1dag ja... kan godt sprøyte bilen din i steden for å rulle den..om du har en plass å lakke.. går mykje fortare og fyller bedre over alt :D men lakk kanalane å brønnane kvite ijenn da? mykje finare de.. om du ikkje skal lakke bilen gansje fort da?

er ikkje de manuell justerbart ladetrykk da? eventuelt om du vill ha dne i bilen eller motor rommet..er vanskligare å stille trykk uten den..etter mi meining da

ja okej... nja de vekje ej faktisk..aldri lest på dei før... bruka vell mindre bensin da:P hehe arti me V8 da..ej lure på å bytte motor ijenn til en anna en..men forsjå.. lure litt på turbo da..kom inn en 95mod 940tic på jobb no..kansje ha den i bilen? forsjå ka tida bringe..heldepå å bygge 242 no so:D

hadde bruk for, men forseint no:P hehe

oppdatering frå onsdagen.. glømte desverre kameraet mitt heime.. men har fått in el-anlegge i bilen no. og lakt opp de grøfste.. har også fått inn alt av interiør uten om dashen å de som står i den.. også fått kasta ut motoren som sto i bilen. og renska litt rundt i motor rommet.. bilen bejynder endelig å ta form no..er i grunnen bare motor og gir + dash og tut å kjør :D gler meg allerede :D

opel rekord = rekord på rust :D neida..skal ikkje drive å fyre folk.. men måtte få sakt de :bump

jau de e berre å hive på seg dressen å skru.. e no større garasja di enn der ej heldepå me min bil..hekje verdens beste lys helder...so du må komme i gong..når du fyrst he bejynt so går de som en drømm :D

jau er vell sant de ja..men han som hadde bilen før sa at kansje clutchen var dårli..men tenkte kansje på om M46 clutch setter var letter enn M47 clutch settet..eller omvendt?

men er de nåken som veit om kansje M46 clutchen er bedre enn M47 eller omvendt? med tank på den kan vere lettere?

okej..takker for svar:D kjekt å vite

lurte på om de går fint med M46 clutchen atmed M47 kassa..skal brukes på B230E motor.. grunner er for svinghjulet på den clutchen er lettet litt og alt er ganske nytt.. har en turbo clutch også atmed M47 kasse på en motor..men usikker enda på om den er like bra/bedre

hehe..sant de du..va sjukt ja:D men nokk om de=)

var senkinga + alle stønta me bilen.. bunnskruen var so nedfila at den ikkje kunne skrues av nesten.. men alt har sine grunna :D

frå mi side so trur eg den neppe passer..men er vell andre som har bedre svar på de ja