Turbo_FB

Samma dritet alt sammen. Ryker uansett. Kjøp et forsterket et.

Fikk mine på ebay i england til 3000 spenn. http://cgi.ebay.co.uk/VW-CORRADO-ANGEL-EYES-VERY-RARE-FACELIFT_W0QQitemZ8010795621QQcategoryZ23009QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

16v er oppskrytt! Om du vurderer bytte så hadde jeg heller kjøpt meg en trim kam eller noe til 8v'en.

Venter på posten, men skal ta bilder når de er montert.

Rekorden i db drag Street A klassen er 156 db så om man har 144-150 i en vanlig bil så håper jeg en har bra hørselvern. Får ristet løs all rust tenker jeg :D

-Fiks ABS lyset -Ohm alle følere (kontaktene til de bak er under baksetet) -Sjekk ledninger og jording til abs enhet -Sjekk at d er nok bremseveske :) -Hør at pumpen starter når du vrir om tenningen -Rens kontaktene/følerene og kransene til følerene på skivene Sto noe greier på den linken under. http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=hints_and_tips_volkswagon

Bare nye bak og hoved lykter. Det holder. dragcar

Kjøpte meg et par jeg så får vi se hvordan d blir med svart bakgrunn på svart bil.

Kult prosjekt. Har Powerzone mye JUN deler til Nissan eller? Fant bare et par stempler. Tenkte jeg bare skulle poste den skam fete bilen her. BMW steel grey.

Den orginale holder ganske bra så er ikke vits med en super duper clutch. Eneste er at det blir mere slitasje på det meste om du kjøper en av/på clutch. Vet ikke hva folk sier om sinter clutch i rush trafikken.. er vel et slit.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-RACING-CLUTCH-CORRADO-G60-GOLF-JETTA-PASSAT_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33730QQitemZ8009636727QQrdZ1QQsspagenameZWDVW "Holding capasity 400% over stock" Skulle tro d holder.. billig er den og. En Sachs clutch på ebay ligger på rundt 150 dollar ser jeg.

Noen som har bildet av en corrado med slike lykter?

Jeg skal bygge vr6 i min i vinter og om noen har lyst å poste noen problemer med løsninger så hadde det vært gode greier :)

Chippen ryker ikke med mindre du kortslutter noe til hjernen. Når chippen er defekt starter ikke bilen.

Uansett hvor mye hk du har så går det ikke lenge før du vil ha mere :D Sett nå på en 16v topp og turbo. Går så det suser.

Du må få noen til å lage til motoren din isåfall. Ingen av de jeg handler fra som levere til den motoren. Du burde heller sette i en 1.8 liter eller noe større. KM maskinering lager billige kammer tlf:63858171

Kul lakkering. Hva innsprut har du og hva ladetrykk?

For å få det godkjent må du nok bytte: Bremser, nav, motor og lednings nett ++ Enkel operasjon. Om bilen er importert før 01.01.1996 (noe som den ikke er) så slipper du avgifter på ganske mange tusen. Billigste er vel å kjøpe en orginal vr6. Om du ringer møller så kan de nok lage et papir til deg.

Er 2 delte hylser. En del i messing som er gjenger på og en del i plastikk som sitter under den messing saken. Plast delene får du nok hos VW forhandlere.

The following Lader revolutions will be achieved at an engine revolution of 6.000 r.p.m.: Pulley Lader revolutions 87 mm 9.100 r.p.m. 75 mm 10.560 r.p.m. 72 mm 10.980 r.p.m. 70 mm 11.280 r.p.m. 68 mm 11.640 r.p.m. 65 mm 12.180 r.p.m. 62 mm 12.720 r.p.m. 60 mm 13.200 r.p.m. Kom over dette da jeg drev min vanlige surfing på jobb :D

Haha.. slår jo nesten de batteri drevet turbo kittene de har begynt med rundtom.

Aha. Leste litt feil. Trodde du bare skulle ha 0.3 bar ladetrykk. Siden g-ladern levere til 1.8 liters motor så må du betraktelig ned i ladehjul for å levere noe særlig til en vr6. Til og med på 16v'ene så kjører de jo drit små ladehjul for å få noe særlig guffe.

Om jeg drar på biltilsynet me Corradoen så ser jeg ikke noe mere til den. De beslag legger nok den ja... Får ringe møller og høre litt.

Skivene er helt like til corrado, men i alle andre annonser så er samme bildet brukt. Bare for ikke å villede folk med 5 bolts og slikt.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Magnum-Drilled-Brake-Rotors-VW-Corrado-G60-F-R_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33564QQitemZ8005496298QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Noen som har teset Magnum eller Irotors skiver før? Var skammelig billig.