BMW 325i

hvordan justerer man luft/bensin blandinga på en B230A motor? er det noen man burde ha spesielle instrumenter til eller kan man fikse det selv?

Det står i reglene at du skal kjøre etter forholdene, dvs. at det er din skyld hvis du får vannplaning... En vennine av søstra mi fikk vannlplaning på e18 inn til byen, hun holdt fartsgrensa og alt, men fikk 8000 i bot (og totalvraka bil).

Det er vel gatebilforum.net du snakker om... Det er ikke så stort, men det kommer seg.

Hvordan har du tenkt å feste dvd spilleren? skal du lage noe form for ramme eller noe? Ellers veldig fint eksemplar av den flotte bilmodellen Volvo 240 :titties: Bra du holder den clean!

det kommer en fra tenningslåsen til sikring 1, 2 og 3, den er gul ifølge haynes...

Det kan virke som om lederen fra tenningslåsen og til sikringsholderen er brent, eller kontakten i tenningslåsen. alt du nevner + hornet skal fungere når du vrir halvt om så da ligger sansyneligvis feilen i tenningslåsen eller ledningen fra teningslåsen til sikringsholderen(sikring 1, 2, og 3) Det var iallefal det jeg klarte å se ut av haynes boka... Lykke til med feilsøkingen.

en kamerat av meg kjøpte nettop en 325 diff fra dynga for 3 eller 4000... (med sperre)

Har fått et par tilbud nå og jeg lurer på hva dere synes at høres best ut.. Tilbud 1: Komponentsett: RF P152S 1800,- Subwoofer: RF P212S4 Forsterker: RF P4004 Spiller: Pioneer DEH-P6700MP Pakkepris for alt: 9300,- pluss frakt. (Veil 10000,-) Tilbud 2: 1 x SoundStream VGW-12 12" 1 x SoundStream LS.50.C 5,25" Comp.sett 1 x SoundStream LW5.830 4x70+1x180watt 1 x Pioneer DEH-P5700MP Dette får jeg til 8950,- noen meninger?

har du noe forslag til fult anlegg (front, sub og forsterkere) til under 10k? eller er det forlite penger? (spør som sagt for en kamerat)

hvis du kommer til innenfra kan du skru ut de to skruene som holder fast nedre del av låsen... da følger hele låsen med når du åpner opp...

Det er en kamerat av meg som skal skifte ut orginalhøytalerene i volvoen sin. så jeg lurte på om noen hadde noen tips til et bra rimelig frontsett (helst komponentsystem). Forsterker er ikke bestemt ennå men det blir busjettanlegg... Takk for alle svar... Er det noen som har forslag til fult anlegg(frontsett spiller og sub med passende forsterkere) til rundt 10000 er det bare å spytte ut det også... Han vil ha god/pen lyd, men det gjør ikke noe at det trøkker litt.

Det er nok samme opplegg regner jeg med. Kjøring og utstilling på dagen og festing med div underholdning på kvelden på eget festivalområde med camp. I fjor var det iallefall ingen forhåndsbestilling av biletter og jeg tviler på at det er det i år heller, bare å møte opp...

har den vært avskiltet over 6 måneder er det gamle skiltet makulert og du må kjøpe nye til 450.(tror det var det de kosta...) hvis bilen er eugodkjent for under 2 år siden trenger du ikke eugodkjenning selvom den har vært avskilta over 6 måneder!

Passer de på 240? Er dekkene slitte?

Hvor viktig er de egentlig på kolisjonskade på eukontrollen? Har en 240 som må eugodkjennes før jeg får skilter på den. Det ser ut som den har truffet en stein foran, den fremste tvergående bjelken er litt trøkt inn og det er en liten sprekk i feste mellom denne og den langsgående bjelken, men skaden har sansyneligvis ikke forplantet seg videre i rammen(ser iallefall ikke ut som det) De støtdemperne bak frontfangern er også litt trykka inn... Vil dette gå igjennom eukontrollen??

Den skal normalt lade mellom 14 og 14,4V

Hadde en venn av meg som har god peil på 240 her i dag for å se på det... han sa at alt så normalt ut. så da er det bare å puste lettet ut. Men takk for alle svar.

dårlig med plass på gårdsplassen vettu

84 modell *fylle opp med 10 tegn*

Har nettop kjøpt en 240, og jeg har et lite spørsmål... Bilen står ca en halv-en meter fra vår hvite garasjeport og jeg så i dag at det var svart sprut oppover porten fra eksosanlegget. dette har kommet når jeg har sått og rusa motoren. er det vanlig at det spruter sånn ut? spruter ikke mye men man ser det på den hvite veggen+at når den står på tomgang drypper det vann eller olje ut av potta... har noen svar???

Hvor må jeg skr opp for å sjekke det? har aldri skrudd på bilgasser før...

Når jeg kjøpte den var alt kjølevannet lekki ut, men jeg satt i ny frostplugg og fylte opp så gikk den helt normalt uten noe spesiell røyk... forgasseren er en solex 175cd

Motoren har fryst en gang så frysepluggen poppet ut... Kan toppakningen ha røket da? Pluggene er helt svarte så den går på for feit blanding.

Har et lite problem... Når motoren er helt kald og jeg trykker pedalen rett ned til ca halv gass dør motoren ut og avogtil stopper den helt. motoren er en B23a, jeg vet at den går på litt feit blanding, kan dette være problemet? Det spruter også masse "vann" ut av eksosen når motoren går, hva kan dette komme av? Er det noen aom har svar på disse spørsmålene? På forhånd takk. Og er det foresten vanskelig å komme til bryteren til ryggelyset som sitter på gearkasse?

Jeg spurte han hvor mye effekt det var... Virket ikke som han var het sikker men han tippa rundt 400...