dodge335

så kan du justere til du blir grønn i tryne :) http://qwt.no/storefront.php?pid=4371

Hei. Kva er dette på bildet? Eg har problemer med at pedalen er mjuk, men bremsane fungerar når eg trør pedalen heilt i bunn. Ser at det er lekasje på denne saken på bildet. Mvh Ole

Berre for å slenge ut eit forslag: hvis pluggane er lyse, eller kvite, så får vel motoren for lite bensin. Går bensinpumpa som den skal? er bensin filteret tett?

På mine kvite Compomotive, er det berre Arrow Handy Foam som hjelper. og masse gnikking :)

Har du prøvd ny coil? kan jo være ein mulighet.

Viss den er kjøyrbar kan jo du testa med g-måler. http://www.gtechpro.com/ eller lasta ned program som du får til ein del telefoner :P

Det er vel ingen som har dokumentert dette der. Og man høyrer om fleire og fleire som kjører langt uten dump. men litt sånn logisk så høyres det ikkje bra ut for turboen.

Google is your friend! http://images.google.no/images?client=firefox-a&rls=org.mozilla:nn-NO:official&channel=s&hl=nn&source=hp&q=brock%20b4&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

ja... her har du nok å gjere... slett ikkje det værste utgangspunktet men forstatt litt å gjere :) åssen er det med rust?

Jammen da er det jo easy peasy ;)

Eg har ein Weber 38dgas og ein progressiv trykkregulator som du trenger til dette prosjektet... send pm om du er intrisert...

jøssøs! eg hadde aldri lagte dette ut på riksdekkende tv hadde eg vært Larsen her!

Coupe quattro'en eg kjøpte for ei veke sida :) Med nokre venner :)

Elektro spray fungerer knall på lmm:) spray godt på :)

er dette alt du har til w202? du har ikkje tilfeldig vis høgre sideskjørt og ?? :P

er ikkje det eit problem at dei ikkje tålar svingningar i spenningen?

Kva er fordelen med desse i forhold til gløde pærer?

Mercen min :)

Nei, ikkje som eg har hørt vertfal. Dei putene har ingenting med spissing å gjera. Er ikkje sikker på om det går an å justere noko anna på desse bilane.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16293892

trur amg aldri har levert C230k. men min C230k har ein knapp øverst på dashbordet som det står ASR på... trykk på den og det vil lyse ein stor trekant i displayet.

Ford (being the sensible people that they are) decided to stick to the same bellhousing pattern that they have stuck to since the 1960s. So for a rear wheel drive (RWD) application, you can use the Type-9 five speed box from the Sierra, plus an RS2000 bellhousing. One simply bolts to the other. Note: The Type 9 has a 1" 23-spline input shaft and the 2000E four speed box has a 7/8" 20-spline input shaft. The MT-75 (Granada) or T5 (Sierra Cosworth) gearboxs also fit on the Zetec. full gear kasse guide finner du her: http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.shtml kos deg ;)

Kva me å overhale den som er øydelagt? det koster ikkje så mykje som ny vertfall :P eller så kan ein jo alltids bygge om til turbo ;)

Det må no være billigare å få tak i ein bytte motor i forhold til å overhale den du har... høyr litt rundt på verksted me kva dei kan få tak i...

Blir bilen kondemnert?? det var da veldig voldsomt! må da være ein bytte motor å få tak i...