-
Innholdsteller
1,320 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Boosti
-
En liten sniktitt, så dere får se hvor lav den blir. Men mer får dere ikke se nå :rolleyes:
-
Da skal jeg hente RS fangere i morra :cocain:
-
Bytta om minus og pluss på den ene subben i sta, og nå er alt som det skal være. Takker igjen for raskt svar.... Jeg har også et annet problem..Når volumet står på null durer det enda i subbene, og spiller jeg veldig høyt blir bassen veldig uklar. Jeg hadde en tråd om dette tidligere, og fikk da tips om og dra en jordledning fra bak på spillern til minus på forsterkern. duringa ble litt laver etter jeg gjorde det, men den er enda ikke helt borte. Jeg har prøvd tre forskjellige signal kabler og isolert alle kabler godt, så porblemet ligger ikke der. Noen som vet hva som gjør dette?
-
I helga porta, trekte og monterte jeg basskassa i bilen. Desverre er elementen i to forskjellig farger så det ser litt jalla ut, men skal investere i to nye pioneer elementer etter vært. Jeg skal også lage et par deksler som dekker hjulbuene, gjømme ledninger og feste forsterker et annet sted etter vært. Elementen er to sony xplod 12 tommer. Forsterkern som driver dem er en nesten ny Kicker ZX 750.1 monblokk. Jeg betalte 2500kr for den, og ny pris var vist på over 6 lapper for et år siden. Trøkker helt greit Bilen ble også noe laver bak med anlegget baki, så nå er den akuratt passe høy bak :)
-
Jeg bytta til et optima redtop (55amp) på mondeoen i dag, men etter jeg bytta begynnte bilen og gå ujevnt på tomgang. Den detter også veldig langt ned på turtall når jeg slepper gassen (stopper nesten). Det som satt der var på 65amp, og hadde polene på motsatt side så jeg måtte kobble om og forlenge noen kabler. Men jeg har sjekka over flere ganger, og alt sitter riktig. Hva kan dette være? Kan bilen ha gått i nødmodus eller hjernen ha resatt seg når jeg tok av kontaktene på batteriet?
-
okey...da er sikkert det feilen. For jeg var litt usikker når jeg monteret det ene elementet, da - og + ikke var merka. Men takk for gode svar...
-
Men da skulle vel bare den ene subben ha spillt dårlig? For det er skillevegg i mellom subbene. Altså 2 rom i kassa...
-
Jeg kobbla opp anlegget i går, etter og ha hatt det ute av bilen en stund. Anlegget består av to sony 12 tommere og en kicker 750.1 monoblokk, som spiller helt greit. Men når jeg fyrte opp anleggt var det noe som ikke låt helt riktig. Subbene dunker, men det veldig lite og lav bass. Jo høyere jeg skrur opp, jo lavere blir bassen og stygger blir lyden fra subbene. Det låt helt fint når jeg demonteret det, så noe må jeg ha kobbla feil. Noen som har en ide om hva jeg kan har gjort feil?
-
Stemmer det at det er fra 14-24? Så man må væra der i 10 timer for og få med seg alt ....det var da et fryktelig langt rånetreff. Og hva skjer når?
-
Jeg er helt enig :blunk: Men fjerner jeg dem sitter jeg igjen med to store hull i fangern. Så de blir nok på til jeg skal ha RS fanger.
-
Står bra til med motoren tror jeg. Bruker lite olje og drar bra til og ha gått 227.000km. Hadde litt problemer med fusking og ujevn tomgnag i vinter, men det ble bra etter jeg bytta LMM`n. Etter hva jeg har hørt så ble toppen overhalt av forig eier, så da skal både toppakkningen og reg.reima væra bytta for ikke så lenge siden. Så da holder den nok en stund til. Jeg har vurdert og sote rutene, men jeg vil ikke sote rutene fremme. Da blir det for litt rånete, og passer ikke inn i den cleane stilen jeg prøver og holde.
-
Da var den ferdig senka, kunne ha vært noen cm laver bak. Men det skal inn noe stereo etter vært, så da er det litt og gå på før den ser sigen ut bak. Også må jeg ha noe og gå på når rs kittet skal på, surrt og dra av en nylakkert fanger på første dump...Noen nye bilder:
-
Jeg er alltids der i løpe av fredag/lørdags kvelden, så da får du stoppe og slå av en prat. Det var masse liv der i dag, og mye sladding ut i fra shell da det var glatt vei. Alt fra gammel trasiter med sladd og golf råneren som driter seg ut når de prøver på brekksladd.
-
Planen er og kjøp/montere rs styling i løpe av sommern. Akuratt nå har jeg ikke råd, for jeg driver og tar lappen på lastebil. Det er svindyrt, så det meste av lønninga går til kurs og kjøretimer. Fant også ut i dag at frontlyktene lyser elendig, så da blir det nok morette lykter innkjøpt om kort tid....
-
Lakken er genial ja, den skal bli ganske møkkete før det syntes at den er møkkete. Lakken blir nesten rød i solnedgang og helt blå vist den står ved noe blått, så det er en fin farge. Det er begynnt og komme noe rust i hjulbuene bak og ved tanklokket, så det er grunnen til at jeg vurdere og lakke den til neste år. Som du sier så kommer rusta mellom karosseriplatene, så jeg må bytte hjulbuene for og bli kvitt det. Men det er ikke så alvorlig enda, så derfor drøyer jeg med det til neste år. Den nederste delen av bakfangern har jeg vurdert og lakke, men jeg skal ha rs fanger i løpe av sommer`n. Så da legger jeg ikke så mye tid i noe som ikke skal brukers. Men takk for support og tips, ford merket skal på igjen ;)
-
Kunne vært artig med litt mer respons, men mondeo vel litt kjedelig i forhold til alle de andre bilene det er tråder om i prosjekt forumet. :rolleyes: Tok noen nye bilder i dag: Ganske clean bak, blir nesten for anonym...
-
Mk1 og mk2 stv er helt like bak, så den passer ja. Men hvorfor mk1 spoiler på en mk2, når mk2 spoileren er mye finere en mk1 spoileren...
-
Jepp, ble stor fornøyd med høyden selv. Den er lav, men enda så er det litt plass så det ikke subber. Så du bilen i kveld? Ser aldri no til bilen din på lørdags kveldene...Det er på shell det er liv vettu ;)
-
Mondeo er en lav og flat bil orginalt, så det ser veldig bra ut med litt senking ja. Men hjulbuene kunne godt ha vært litt runder/høyere bak, for da vil den ikke se så siræva ut med mye senk bak. jeg betalte 2900 med litt rabbat for eksosen hos kolboten bilpleie/xtremecar! annbefaler dem...rask og bra service, og de var 1200kr billigere enn mekonomen ;)
-
Kjøpten en ganske så orginal for mondeo før jul, og hatt en prosjekt tråd på mondeo forumet. Men der er det så liten respons at jeg valgte og starte en ny her. Bilen er 94` Ford mondeo glx, med 2.0l zetec som har rulla 226.000km. Planene for bilen er: -Rs kit -Stab.satg bak -Morette lykter -Xenon lys i grøftelysa -Sports stoler/skinn -Spoiler (ikke orginal mondeo) -Nye skiver og greenstuff klosser -Justerbare gule koni dempere -55/49mm jamex senke fjører -Dvd og playstation -Simons effektanlegg -Ny lakk til neste år Det som er gjort til nå: Dvd og Playstation Nytt filter og ny LMM.... Simons eksos montert i vinter... Ny pakkning og oppheng til grenrøret... Simons eksosen montert..veldig bra passform på det... Også et par bilder fra oppkobbling av markeringslys i blinklysa: Var innom realcar i byen og handla meg sparco stab.stag Nye 55/40mm jamex fjører og justerbare gule koni dempere: Demontert på høyre side foran.. Gammel vs. Ny fjør Et fjærbein klar for montering.... Bilen endelig ferdig senka foran, og den ble laver en jeg hadde trodde den skulle bli. Bildene er tatt rett etter jeg satt den ned på hjula igjen, så den vil nok synke enda litt mer når jeg får kjørt med den. Slenger med et bilde av hvor høy den var før jeg senka den, en del høyde forskjell :rolleyes: Demperen foran står nå på det stiveste, og bien er fryktelig stiv og sitter som en klegg på veien. Den er litt vel stumpete i sakte fart på humpete vei, så jeg må nok justere litt for og få en fin balanse mellom kjøregenskaper og komfor. Bolten som holder spindelen og fjærbeient røyk bak. Så bilen skal inn på værste over pinsen, og få borra ut igjen den knekte bolten. Så til da må jeg kjøre med godt stuka bil....
-
Jeg har ikke prøvekjørt bilen med stab staget enda, men jeg har hørt fra flere at det skal merkes på bilen. Spesielt når man har senka bilen. Min har rulla 226.000. Det er mange som sier at det er idiotisk og bruke så mye penger på en gammel bil, men jeg ser ikke helt forskjellen på og bruke penger på en gammel eller ny bil vist bilen er bra. Alder har vel ingeting og si vist bilen er i veldig bra stand. Men man får uansett ikke igjen for det man har kosta på den, gammel eller ny. Hva skal man med bakhjulstrekk nå man kan ha 4x4, kan da neppe være så mye arbeid og flytte over driverket fra en 4x4 mondeo. Og 20-30hk kan man lett dra ut av mondeo motoren, trimcam, sports filter, eksos, grenrør osv
-
Da var endelig bilen ferdig senka foran, og den ble laver en jeg hadde trodde den skulle bli. Bildene er tatt rett etter jeg satt den ned på hjula igjen, så den vil nok synke enda litt mer når jeg får kjørt med den. Slenger med et bilde av hvor høy den var før jeg senka den, en del høyde forskjell :rolleyes:
-
Stab staget kjøpte jeg hos realcar, det kosta 888kr vist jeg ikke husker feil. Demperne kjøpte jeg hos mekonomen, måtte ut med 7000kr for de. Simco har dem noe billigere, men der var det noen ukers vente tid. Så jeg betalte heller mer, og fikk dem pådagen.
-
Nye 55/40mm jamex fjører og justerbare gule koni dempere: Demontert på høyre side foran.. Gammel vs. Ny fjør Et fjærbein klar for montering....
-
Er ferdig med demontere på den venstre side foran. Begynnte også på høyre side, men der oppstod det fort et problem. Bolten som holder spindelen og fjærbeinet sammen har mye mindre hode enn på de tre andre hjula. Hode på bolten sitter også så nær kanten på spindelen at jeg ikke får på pipa. Men skal prøve og slipe ned og banke på ei pipe i morgen, Motorcraft demper...det noe fra Ford?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.