Skidracer

Åååå..... Rund styling på kantete bil! Kjempeide!! lol Det kittet der er jo til og med stygt på bilen det er designet til... Og så trodde han det ble bedre på en annen bil? Jaja.. Han har ikke akkurat noen fremtid som bildesigner ihvertfall

jaha? så dette er en stygg bil? Misunnelig og blakk eller? Greit at Bangle-BMW'er er stygge. Men de utgjør en fint liten andel av alle Bimmere. Ontopic: Japansk van styling er ganske horribelt. Denne er ganske moderat. Ofte har man uteplass på bakfangerene...

Hmm.. tror ikke du skal ha scorpio eller sierra, nei... Escort rs, eller mk1/mk2, i så fall, eller en mustang går an. Men hva er den omtalte drømmebilen da? Et lite tips fra meg: Bestem deg for om du vil ha fremhjulstrekk eller bakhjulstrekk. Det har mye å si for kjøregleden. Hvis du vil ha civic, har jeg en kompis med en 94 Civic Coupe ESI (1,5 sohc vtec) til salgs. Men det er 98.000 kr.. (litt mye for deg?) Nye lykter foran, og bak Fangere, og skjørt(ikke montert) senket, og lettere trim. Har også originalfangere/lykter++

Er nok ikke så rart om du finner det uinterresant egentlig, da det er episode nr 48... Se den fra begynelsen, så tror jeg nok du blir hekta :)

Jeg ble plytselig veldig nysgjerrig... :rolleyes: Hvordan går det når man blir stoppa av 5 biler...? Sliter man da??? Stor bot? Mista lappen? Eller slapp du unna med advarsel? uansett har du min sympati... Må være utrolig kjipt å bli stoppa av SÅ mange rundingsbøyer!

Jepp! 5'ern er bare grom, mens v8'n er rett og slett kjedelig!!!

Bare ett stort knivblad rett over veien, i 45 graders vinkel mot bilen... au...

Fant 2 Stk AE86 til salgs i sverige. En kjørbar med rust, og en letere demontert med turbomotor! De selges samlet for 24.000 svenske kr. Virker som en god deal for meg! Edit: Glemte linken....:idea: http://www.sportbilen.se/forum/viewtopic.php?t=1512

Fet bil! Minner meg om et prosjekt jeg så i fjor. En original 911 flatnose cab , med en eksperimentmotor på ca 7-800hk! En gammel testbil fra porsches lab, som på en eller annen merkelig måte har endt opp i norge. Den hadde justeringsskrue til turbo mellom setene... Noe som vistnok var beregnet på baneracere. Noe av det samme opplegget i bilen deres?

Jo: det jeg vil vite er hva du mente med: turbomotor med en turbo som aldri klarer å lade mer enn 1 atmosfære.... Siden en NA motor faktisk ikke har 1 atmosfære... Du glemte kanskje at en NA (Sugemotor) faktisk SUGER luft inn gjennom ting som f.eks luftfilter, og andre ting som gir motstand? Dessuten. En Turbo vil også øke trykket inni sylinderen, noe som vil gi samme effekt som å øke kompresjonen, noe som gir en ganske annen forbrenning enn om du bare øker volumet. Egentlig vil jeg bare være med å kverulere, siden du er godt i gang... Jeg er helt enig med de som sier at det er råere med 500hk uten turbo, enn med... Jeg driter vel i motorvolum... om du har en 5,7 (350) med turbo og 500hk, eller en 5,0 (302) med 500 hk uten turbo? hva da? er ikke den lille råere da, ettersom den andre faktisk har (etter dine utsagn) kunstig ekstra volum i tillegg? Og når noen kommer drassende med "No turbo shit" utsagnet... Tar du virkelig ikke spøken? For det gjør alle andre... A kalle folk for idioter bare fordi de kommer med en liten spøk, det er bare (for å si det som deg) IDIOTI..... Nå får du unnskylde meg, da jeg skal ut og peile olje på "maksimalt 1 atmosfæres trykk turbo motoren" min.. :rolleyes: (1985 Corolla 1,3 DX, original)

Jaha...? Akkurat hva mente du med det? Utdyp! Skal bli veldig interresant å se hva slags forklaring du egentlig kan komme opp med..... :rolleyes:

Så neste gang poster vi: Har vært ute og kontrollert litt bil..... ? :D Edit: Nå går jeg en tur ut og KONTROLLERER meg en liten runde på isen.... :roll:

Helt riktig. Skrivefeil i søvne.... sombrero

Hvilken generasjon topp? (Den originale?) Pris? Høres interresant ut, da vi har to AE86 stående på verkstedet som vil ha litt mer hester....

Ennå en? Tror jeg har svart på dette 20 ganger snart :D Kanskje jeg skal opprette en teknisk info /hvordan finne tråd snart? Okay. Først sidene: http://www.bilbasen.dk og http://www.toyotaextreme.dk er de sidene jeg bruker. Så bilene: AE 86 finnes i to utgaver. Trueno, som har vippelykter, og levin, som har vanlige lykter. Begge disse modellene kan også fåes som 2-dørs, og 3 dørs. Så totalt er det 4 karosserivarianter. Navnene Trueno og Levin er kun brukt i Japan. Levin er solgt i europa med navnet Corolla Coupe, og Trueno er solgt i USA med navnet Corolla GTS. Bilene Har alltid bakhjulstrekk. Teknisk info: Motor: 4A-GE 1,6 Twin cam. Injection (som i MR2). Meget god motor. Fantastisk lyd:D HK: 121 (men lett å trimme) Girkasse: Manuell 5 trinn, ganske tettsteget. Bakaksel: Stiv, med differensialsperre og panhardstag. Forstilling: McPherson Vekt: 950kg Bremser: Skiver forran og bak. Diverse tull som ABS, antispinn og stabilitetskontroll finnes ikke. Elruter er sjeldene, el seter finnes ikke... Lydisolering er ikke mer en den som trengs... Alt dette for å lage en lett bil. Hvis du skal ta inn en bil vil avgiftene komme på ca 16.600 kr, + moms (25%)av kjøpesum. En godkjent AE 86 varierer stort sett mellom 15 - 35.000 DKR. Det som er å passe seg for er at de fleste har levd ett hardt liv, og har overlevd kun fordi eierene er for glade i dem til å skrote dem. Mange er krasjet opptil flere ganger, og enda flere er rustne. Det lønner seg å følge med lenge, og sile ut noen biler som er verd å dra ned og se på. En gang i mellom finner man et skikkelig kupp. Nå har jeg min bil stående i deler, så jeg kan ikke si noe om hvordan de er å kjøre, men da jeg spurte AE86Levin om å få kjøpe hans i fjor, bare gliste han, og begynte å le... "Nei, ikke DEN" var svaret. Den var visst litt for morsomt til å kvitte seg med! Anbefaler å lese igjennom det som står på Toyota Sprinter forumet. (Sprinter er fellesbetegnelsen på Levin og Trueno... )

hvis ikke kvaliteten er bra kan man heller laste ned fra: http://www.idforums.net De har alle sesongene (stage 1,2,3,4) i god kvalitet, + exstra stage. De har også torrenter til Initial D playstation spillet, + mange Best motoring og Hot Version torrenter Edit: Rettet link til idf.

Misunnelig!!!

Hmm... Kan det være en feil ved disse? De andre jeg har vært broti som har rast, har nemlig også hatt smøreproblemer. to hvor pumpa døde, og en som glemte å fylle olje...... Uansett, bilen var fin! Synd den døde:( men av og til skjer slikt. Har du noe deler igjen?

Nydelig bil! Passer med den fargen! Kanskje ikke helt lekkert med brunt interiør, men alle kan jo ikke ha recaro og bur heller... Kjekt å se en foroldsvis vanlig MK1 en gang i blandt:) Men en tanke senking kunne blitt pent. Lykke til videre thumpsup

Første posten din, og så seriøs... Fin start.. Men du trur vel du er kul? Ikke ødelegg andre folks poster. angry Asim? Ban? Nå? Værsåsnill?

lol orker ikke delta i drifting/sladding diskusjonen mer :rolleyes: Så jeg gir faen. Meeen... Hvis du vil er det fritt frem til å ta opp tråden...

Jaja... Men urørte er de motorene der uslitelige. En kompis kjører en med 350.000km på telleren. Den får deng fra kaldstart hver eneste dag, og har aldri hatt et eneste problem! Har prøvd å bruke opp en sånn før og, men det gikk bare ikke. :rolleyes: Men bilen er altså kastet? Eller ble den solgt?

hva skjedde? Gorilla'n så jo så fin ut!

Flott film Pudding!! Du har klart det igjen:) Så ut som det var veldig gøy der oppe! Skulle gjerne vært med, men det eneste jeg har som går trekker forran, så... Uansett var det fint å se litt av hva som skjedde innimellom kjøringen, og få en liten presentasjon av diverse *host* stabile personligheter... Hersker: Flott imitasjon!

:roll: ÅÅÅ Fy faen!! Det var galningene sine det! :cocain: hapyhappy