Skidracer

Jupp.. han var virkelig en elendig sjåfør.. Og drive på sånn på veien i tilleg.. dårlig kombo! :hammer

Kjipt! Snuten kan ofte være rasshøl! Jeg og en nabo ble stoppa da vi kjørte etterhverandre på vei hjem i fjor. Snuten hadde ingen målinger eller noe, men jeg måtte akseptere en bot på 3200 for å ha kjørt i 70 i 50 sonen (jeg ble stopppa i en 60sone). Hun fikk 500 for å ha glemt førerkortet.. Sånn er det.. Noen snutjævler skal bare ta deg... (det skinner kanskje igjennom at jeg som noe plaget yrkessjåfør har mistet all respekt for politiet?)

I dag hentet jeg dette settet med felger. De er hele og komplette, og har stort sett ligget i en kjeller siden slutten av 70åra. *Jeg har funnet dem både som 13" og 14", men mine er 14"x6". Hva slags bil har de stått på originalt? Regner med det er 71-73 mustang, men hva slags modell? *Hva skal jeg bruke for å polere dem? vet autosol er fint på alu.. Men dette er magnesiumfelger, og det vet jeg fint lite om.. Noe må jeg ihvertfall bruke, da de er veldig støvete... *Hva er de egentlig verd?

Bakmontert radiator er tøft! Men pass deg for å flytte for mye bak. Med batteri, og vann bak, og mye glassfiber forran kan du få baktung bil etterhvert.. Det blir som å kaste hammer med skaftet først.. Spennende, og vanskelig.. Skal man lette en balansert bil i fronten må man følge opp bak. Men den andre motoren gjør kanskje opp for det?

ikke volk. Work meister:D (ikke så nøye siden rays lager både work og volk.)

Foringene kjøpte jeg på ebay av en som kaller seg prothane. 1811kr for to sett og frakt! Det er komplette sett.

Som det står i teksten: "han som bygger den" dvs. at alle delene ikke er montert ennå. Turbosettet er en av de tingene. Det hører også til et carbonpanser+ litt til. ;) Bilen blir ferdigstilt før den blir solgt.

Da er det polyforinger på vei :) Så om bare han som selger fjører kan svare på mail snart blir det bra...

denna er jo ganske rå.. Til salgs for 25.000 $.... Alle de rette delene. Work Meisters, 4A-GZE med turbo, endless bremser, nerdi ratt cyb bredding, trd vinge+++++ kiddie Han som bygger den var også med på å bygge evo'n fra 2fast2furious.

det er 360 graders skjermbilder her!! bør sees! http://www.vrway.com/vr_gt_legends/

@hart: aha... Jeg kan være litt utydelig en gang i blandt... :op @Inada-san :): Takk for info! :D Jeg vet ikke så mye om carbonpanser, da jeg ikke har råd til dem selv... ;)

@CObra: La meg få minne om at helt nye dekk ikke har så mye veigrep.. De må slites inn litt først:drive2 Har brent meg på det selv..well

Det er jo ikke videre bra...... :scared

Grønnsåpe derimot er fint :D Man må bare vaske med noe annet før evt. polish, da det virker som om grønnsåpe legger igjen litt voks..

STÅ på gatebil ja.... (noe min og skal) Hverken Andrè eller jeg er sugne på å bli nedkjørt av diverse uvørne sjåfører... Hva skal vi si om motoren? Ingen vet hvor bra den går, men den hadde litt annerledes gange, og noen har filt på portene.. Den er dessuten en bigport, men enkelte ting virker ikke standard.. Responsen er blandt annet noe hissigere. (jeg er misunnelig... Min er helt standard.... :()

Right............. Harry kan bli tøft, men ikke uten seriøse invisteringer... Du kaller deg 3dDESIGN-student...fyyyy... Du lærer nok hva som duger i løpet av året :D :hammer Tror vi må skjerpe stilen din litt. heyyou Mangler deg på msn forresten.... Legg til Pedalpedagogen@hotmail.com

Nemmen! en annen idefag elev jo! Bare å stikke innom... Men min står hjemme nå. (5 min fra skolen:D) Jeg skal jobbe en del under, og da er grava veldig fin.... Du skal bare se sveisinga til Kormi.. Den er så fiiin :thumb

Prøv å få tak i Sidemonteringbraketten som de bruker i Japan. Den er beregnet på lite skilt, sa japanerene bruker samma størrelse som i usa.

Jeg trodde det var Felgkant/dekk jeg og...:wonder Ikke at jeg har problemer med det...

Faktisk jo.. Jeg har en rustfri ae86.. Det var bare ett hull i den, og det stammer fra tidligere eier's feil... De er sjeldne, men finnes. Har sett fine AE82 og.

Forstår jeg godt... Jeg kan heller sende deg bilder. Men husk at det ikke er en bil.. Det er et tomt skall. Alt av deler må over på den andre, da den var tom da jeg kjøpte den. Men nå tar jeg kvelden.. Må på jobb 05.00

Tønsberg. 10 mil sør for oslo.

hmmm.... Det er et serdeles rustent skall uten innfesting til hovedbremsepumpe og 4link.... ikkeno kanaler, stort hull i venstre innerskjerm ba, tårna forran har en del rust+++

Det stemmer:) kjøpte den av david! Til hans forsvar var det eieren før han som voldtok Corolla'n med sine flotte modifiseringer.. Nikdev: jeg har dessverre ikke ork/tid/mulighet til å redde 3dørsen (som jo er kulest) Om noen andre kan det er det fint... Men det er virkelig ikke mye bra..

JA.. hvordan i alle dager kan noe være så fargeblind at de liker den grønnfargen? Anyway... Tilbake til bilen. Da jeg kjøpte den hadde den en del elendig utførte ombygginger... Det første jeg så var takluka. Den var lappet igjen siden det ikke er lov med takluke i rallybiler... Det er i og for seg greit.. Men lappinga var sprukket, og det rant vann inn... Siden jeg har en takluke liggende, har jeg tatt vekk plata igjen. Så titta jeg bak i bilen.. Her har en eller annen knotpung finni ut at det var en glup ide å tette igjen avrennet.. :heyyou Her har vi derfor sveisa litt :) Den verste ombyggingen stod igjen.... Tidligere eier fikk det for seg at han trengte større bremser på asfalt. Derfor Sveisa han sammen en haug metallskrot til et feste for to bremsepumper.. De er fra Girling, så det plager meg ikke i det hele tatt... Måten det var festa på derimot, gjør det... Jeg dro sveiseskjøtene fra hverandre med håndmakt... Jeg har derfor bytta tilbake til standard bremsepumpe, etter at diverse unødvendige huller og annet tull var tetta i torpedoveggen.. Stor takk til Kormi, som har stått på og sveisa rusten jeg fant cheers Vi har forresten verdens råeste verkstedklokke.... :thumb