OndSofa

Håper jeg ikke blir hengt fordi jeg stiller dette spørsmålet nå da men, åssen er det med 270hk i en fwd? Med tanke på sporing, og få effekten i bakken?

Trekk lysbryteren din ut ett hakk ;) To hakk så får du på tåkebaklys også ;) Fulgte det ikke med instruksjonsbok?! :D :D

Bare å få bytta bort vakta nå sååå *plystre*

Nja. Det kan vel diskuteres. Spørs vel helst på hva slags bil de er levert i ;) Amerikanske automatkasser er muligens bygd for litt mere moment, men europeiske automatbiler har vel aldri vært så utrolig trimvennlig :)

En 5cyl-bil er mye enklere å bruke som utgangspunkt for noe sånt. Er for ille å ødelegge en orginal sjelden 80 comp! :-)

Haha nice :D Mente så klart km/t, og ikke hk. Bare litt svimmel ;) Utrolig hvor mange som kjører Hiace til Tyskland :-)

170hk på en manuellhikkas? Dæven duli, det trodde jeg var fysisk umulig! :D Ja, øl og porr er ett must :)

ES Tuning har bremsebenk for tohjulstrekkere ;) Men den lista som ligger der er vel ikke helt veilende lengre. Chipping av sugemotor er vel ett mye omtalt tema, men du bør nok ikke forvente den helt voldsomme forskjellen, i hvert fall ikke i toppeffekt :)

Tamtitum.. Ingen? Alternativet er dynga, har ikke plass til flere felger og hjul her nå..

Tipper det er ganske vesentlig hva slags årsmodell det er snakk om :)

Tja.. :thumb Hiace når nye (og uante) høyder

Helt sikker? *klø seg i hodet*

Hehe.. Er klar over at det ikke er ekte carbon og treverk i vogna da ;)

Jobber I bil som budbilsjåfør :) Etter mange timer i en Hiace, er det alltid godt å plundre litt med A4'en istedet :)

Er det plass til motor i den der?

Tja. Hender jeg er i det strøket, men tipper de forsvinner før det ;) Hvis du kommer så skal du få de. Trodde du var Benz-kar jeg?

Midt mellom Trondheim og Værnes Flyplass :)

Kan jo uansett hoppe ut av fjærskåla og stikke hull på dekket. Anbefales visstnok ikke. I tillegg kan man vel ikke akkurat skryte av fjæringsegenskapene til ei fjær som er kappa flere runder vel? :)

Har du rute i bilen nå? Isåfall er den kjørbar :D Felgene ruller vel like godt om de er lakkert eller ei. Så da gjenstår bare eksos og litt lufting. Sistnevnte er jo nesten ikke verdt å nevne, for det er jo gjort på tre minutter :) Nå har jeg løst hele problemet ditt :) Snakkes ;)

Har fire senkefjører som sto på gamlebila. Har hatt de i garasjen en halv evighet nå, så hvis ingen vil ha de innen uka eller noe så går de på skroten :) Interalloy-fjærer som senker 40mm. Godkjent på; Audi 80 Quattro Audi 90 Quattro Audi Coupe Quattro (NE, JN, SF, PM, DZ, SD, NG, KV, 3A, NM, 6A, 7A og 3B)

Du får begynne å hilse tilbake på en hvit hiace med kufanger da :p Dette finnes jo både for laser/radarkontroll og vektkontroll :-)

n0stra: Har lagt ut en liten tråd på VACN sitt forum. Finner ikke noe større VAG-klubb i Norge i hvert fall ;) no||aS: Du bør ikke ditche sånn i siste liten. Du får til nød komme med annen bil :p Noen timer fri må det være lov å innvilge seg selv uansett :-) Hva slags tidspunkt er det snakk om?

Sånn ser det ut i A4'en

Korrekt :D

Stemmer at det er carbonlister her ja, men dette er faktisk standard:) Lister i andre utførelser (treverk for eksempel) måtte bestilles ekstra.