OndSofa

I dette tilfelle så er det snakk om Quattro II som sitter på Audi 90. Foran sitter det en åpen diff i girkassen, du har en torsen-diff på midten, og en åpen låsbar diff på bakenden. Når du trykker inn diffknappen så låser du bakdiffen, som gir deg 50/50-fordeling mellom selve bakhjulene. Dette har ingen innvirkning på girkasse-, eller mellomaksling-havari. Ihvertfall ikke i den grad at det blir bakhjulstrekker. Edit; Det som forøvrig skjer når du "sprenger" noe i fremdiffen er at det ikke blir noe motstand der, altså midt-diffen sender all drivkraft fremover. Hvor det ikke er noe hjul som går rundt. Dårlig sladde-maskin mao ;)

Nope. Fwd eller Quattro :) Femmer-kassa tåler plenty juling :)

Synes den tankegangen at politiet "presser folk" til å kjøre fort og stikke av blir for dumt. Da har man ikke noe bak det rattet å gjøre i utgangspunktet.

Problemet er vel at den skinna inne i lista ruster bort pga salt-helvette.. derfor de løsner og krøller seg :)

Vel, hvis du låser mellomdiffen vil du vel få 50/50-fordeling. Dvs halv effekt om du ikke har noen stikkakslinger foran :)

Den går jo ikke inn i en orginal Touran lengre en gang så :(

Synes det er teit at purken for pepper for å følge etter folk jeg, er jo umulig å gjøre jobben sin. Enten får de pepper for at de ikke gjør noe, eller for at det gjør det "for mye".

Har hørt noen tanker om Porsche-girkasse da, da det visstnok var en eller annen Porsche som kom med 2.2-turboen? DET har jeg derimot ingen peiling på, men det kan jo kanskje være noe å forske på.

Noen som har tilgang på ei lagerpresse i løpet av helga? Tenker på å få eventuelt ut, og ihvertfall inn ett hjullager.. Hør fra deg! :)

Vil nok ikke funke, da du må få inn den berømte eu-kassa for å få bilen regga med grønne skilter.

Jeg føler på meg at dette kan bli en konstruktiv diskusjon :)

Kan være en coil eller to som synger på siste verset :)

Hvis du fjerner stikkakslingene foran så vil du ikke komme noen sted pga mellomdiffen din. Den kommer til å sende all effekt fremover. Tror nok ikke det er noe butikk å satse på å bruke ei Quattrokasse på ett sånt prosjekt :)

Fashion before function! :D

.

Tror muligens du kan slite med å finne en grei A4 1.8TQ til under 100k :) Bare ett tips ;)

Haha genialt :D

Synes ikke 8,59 er så rasende billig akkurat. Når nok folk har konvertert ryker vel denne prisen over 10kr også.. *surmule*

Mye følelser i sving her tror jeg :D Audi yodude

Kjøpte meg Hiace i Februar, og har kjørt 30'' i den nå. Utrolig kjedelig bil, med lite komfor i grunn. Men utrolig driftssikker. Har kun fylt olje og diesel på min, og skal på 180k-service nå straks. Personlig så setter jeg driftssikkerhet og driftskostnad høyt når det gjelder denne type bil/kjøring, og der tror jeg Hiacen er ganse unik. D4D'en er ikke akkurat den rimeligste i drift, bruker gjevnt 0.9 nesten uansett kjøring. Bakhjulstrekkeren er håpløs på vinterføre, men sto fast bare to ganger i hele vinter :p

Drøyt 6000,- i året for delkasko med 40% bonus, og 22 år. Gjensidige, ingen andre som var noe særlig i nærheten.. Sitat fra diverse forsikringsselskaper; "OI, Turbo ja" "5ventileren er dyr ja ser jeg" "Du slipper mye billigere unna med en Opel altså" :rolleyes:

Den garantien gjelder vel inntil 100'' mener jeg å huske. Den aksjonen gjelder vel uansett for 'multiknirk', kjenntegnes ved at det høres ut som du har kjørt over, og klemt en fugl mellom forstillinga di :D

Vannpumpa og servopumpa går på egen reim, som igjen drives av multireima :)

Fremstolene kan muligens passe, men det er det eneste. Alt fra S4 B5 vil passe over :)

Eventuelt så kan de med biler som tar seg frem på vinterstid, kjøre nedom dalen ;) :D